Tabella di Codici di Errore di l'Escala Motrice Monarch
| Codice d'errore | Risoluzione di i prublemi | Nota (u numeru prima di a descrizzione di u difettu hè u sottucodice di u difettu) |
| Err1 | Velocità eccessiva 1,2 volte | Durante u funziunamentu nurmale, a velocità di funziunamentu supera 1,2 volte a velocità nominale. Apparisce durante u debugging, cunfirmate se l'impostazioni di i parametri di u gruppu FO sò anormali. |
| Err2 | 1,4 volte più veloce | Durante u funziunamentu nurmale, a velocità di funziunamentu supera 1,4 volte a velocità nominale. Apparisce durante u debugging, cunfirmate se l'impostazioni di i parametri di u gruppu FO sò anormali. |
| Err3 | inversione micca manipulata | Inversione di velocità di l'ascensore senza manipulazione Stu difettu si verifica durante u debugging, verificate se u signale di rilevazione di a velocità di a scala hè invertitu (X15, X16) |
| Err4 | Difettu di frenata per via di a distanza | A distanza di frenata supera u requisitu standard Apparisce durante u debugging, per piacè cunfirmate se l'impostazioni di i parametri di u gruppu FO sò anormali |
| Err5 | bracciolu sinistro sottuvelocità | Sottuvelocità di u corrimano sinistro Impostazione impropria di i parametri di u gruppu F0 Segnale di sensore anormale |
| Err6 | Sottuvelocità di u corrimano drittu | Sottuvelocità di u corrimano drittu Impostazione impropria di i parametri di u gruppu FO Segnale di sensore anormale |
| Err7 | manca u piolu superiore | Manca u piolu superiore, verificate se u valore di FO-06 hè inferiore à u valore attuale. |
| Err8 | manca u piolu inferiore | Manca u piolu inferiore, verificate se u valore di FO-06 hè inferiore à u valore attuale. |
| Err9 | Fallimentu di l'apertura di u frenu di travagliu | Segnale di frenu di travagliu anormale |
| Err10 | Fallimentu supplementu di l'azione di frenu | 1: U feedback di l'interruttore meccanicu ùn hè micca validu dopu a frenata 2: L'interruttore di frenu supplementu hè validu à l'avviamentu 3: U frenu supplementu ùn hè micca apertu à l'avviamentu 4: Quandu l'interruttore di frenu supplementu hè validu, l'uplink principia à funziunà per più di 10 secondi 5: L'interruttore di frenu supplementu hè validu durante a corsa 6: U cuntatture di frenu supplementariu hè scollegatu durante u funziunamentu |
| Err11 | Interruttore difettuosu di u rivestimentu di u pianu | In cundizioni nurmali, u signale di l'interruttore di coperchio hè validu |
| Err12 | Segnale esternu anormale | 1: Ci hè un impulsu AB in u statu di parcheghju 2: Ùn ci hè micca impulsu AB in 4 secondi dopu à l'iniziu 3: U signale AB trà i signali di u passu superiore hè menu di u valore impostu di FO-O7 4: U signale AB trà i signali di passu inferiore hè menu di u valore impostu di FO-07 5: U pulsu di u bracciolu sinistro hè troppu veloce 6: U pulsu di u bracciolu drittu hè troppu veloce 7: I dui signali di mantenimentu sò incoerenti 8: I signali di uplink è downlink sò validi à u listessu tempu |
| Err13 | Fallimentu di l'hardware di a scheda PES | 1~4: Errore di feedback di u relè 5: l'inizializazione di l'eeprom hà fiascatu 6: Errore di verificazione di a RAM à l'accensione |
| Err14 | errore di dati eeprom | nimu |
| Err15 | Anomalie di verificazione di dati di a buttega principale o anomalie di cumunicazione MCU | 1: E versioni di u software di i MCU principali è ausiliari sò incoerenti 2: U statutu di i chip principali è ausiliarii hè incoerente 5: L'output hè inconsistente 6: A velocità di a fase A hè incoerente 7: A velocità di l'ascensore di a Fase B hè incoerente 8: L'ortogonalità di l'impulsu AB ùn hè micca bona, è ci hè un saltu 9: A distanza di frenata rilevata da i MCU principali è ausiliari hè inconsistente 10: U signale di u bracciolu sinistro hè instabile 11: U signale di u bracciolu drittu hè instabile 12.13: U signale di u passu superiore hè instabile 14.15: U signale di u passu di discesa hè instabile 101~103: Errore di cumunicazione trà i chip principali è ausiliarii 104: Fallimentu di cumunicazione principale è ausiliaria dopu l'accensione 201~220: U signale di u terminal X1~X20 hè instabile |
| Err16 | Eccezzione di parametru | 101: Errore di calculu di u numeru d'impulsi 1,2 volte a distanza di frenata massima 102: Errore di calculu di u numeru di impulsi AB trà i passi 103: U calculu di u numeru d'impulsi per seconda hè sbagliatu |
Fenomenu di fallimentu di a scala mobile
| Codice di errore | difettu | Sintomi |
| Err1 | A velocità supera a velocità nominale di 1,2 volte | ◆LED chì lampeghja ◆ L'interfaccia di pruduzzione di u numeru di difettu emette u numeru di difettu ◆Dopu avè cunnessu à u manipulatore, u manipulatore visualizerà u numeru di difettu ◆ A risposta ferma a listessa dopu a riaccensione |
| Err2 | A velocità supera a velocità nominale di 1,4 volte | |
| Err3 | Funzionamentu inversu senza manipulazione | |
| Err7/Err8 | Pioli o gradini mancanti | |
| Err9 | Dopu à l'avviamentu, u frenu di serviziu ùn si apre micca | |
| Err4 | A distanza di frenata supera 1,2 volte u valore massimu permessu | |
| Err10 | Fallimentu supplementu di l'azione di frenu | ◆ A reazione hè coerente cù u difettu sopra, ma pò esse restaurata à u statu nurmale dopu a riaccensione. |
| Err12/13/14/15 | Segnale anormale o autofallimentu | |
| Err5/Err6 | A velocità di a ringhiera si discosta da a velocità reale di u passu o di u nastro di più di -15% | |
| Err11 | Verificate l'apertura di u pannellu d'accessu in a zona di u ponte o l'apertura o a rimozione di a piastra di u pianu | ◆ A risposta hè a listessa chè u difettu sopra menzionatu, ma pò esse resettata automaticamente dopu chì u difettu sparisce |
Data di publicazione: 30 d'aostu 2023