ตารางรหัสข้อผิดพลาดของบันไดเลื่อน Monarch
| รหัสข้อผิดพลาด | การแก้ไขปัญหา | หมายเหตุ (ตัวเลขที่อยู่หน้าคำอธิบายข้อผิดพลาดคือรหัสย่อยของข้อผิดพลาด) |
| เออร์1 | ความเร็วเกิน 1.2 เท่า | ในระหว่างการทำงานปกติ ความเร็วในการทำงานเกิน 1.2 เท่าของความเร็วปกติ หากพบปัญหานี้ในระหว่างการแก้ไขข้อผิดพลาด โปรดตรวจสอบว่าการตั้งค่าพารามิเตอร์กลุ่ม FO ผิดปกติหรือไม่ |
| เออร์2 | เร็วกว่า 1.4 เท่า | ในระหว่างการทำงานปกติ ความเร็วในการทำงานเกิน 1.4 เท่าของความเร็วปกติ หากพบปัญหานี้ในระหว่างการแก้ไขข้อผิดพลาด โปรดตรวจสอบว่าการตั้งค่าพารามิเตอร์กลุ่ม FO ผิดปกติหรือไม่ |
| เออร์3 | การกลับทิศทางที่ไม่ถูกดัดแปลง | การกลับทิศทางความเร็วของลิฟต์โดยไม่ใช้การดัดแปลง ข้อผิดพลาดนี้เกิดขึ้นระหว่างการดีบัก โปรดตรวจสอบว่าสัญญาณตรวจจับความเร็วแลดเดอร์ถูกสลับหรือไม่ (X15, X16) |
| เออร์4 | ความผิดพลาดในการหยุดเบรกเกินระยะ | ระยะหยุดรถเกินกว่าข้อกำหนดมาตรฐาน ปรากฏขึ้นระหว่างการดีบัก โปรดตรวจสอบว่าการตั้งค่าพารามิเตอร์กลุ่ม FO ผิดปกติหรือไม่ |
| เออร์5 | ที่พักแขนซ้าย ความเร็วต่ำ | ราวจับด้านซ้าย ความเร็วต่ำกว่าปกติ การตั้งค่าพารามิเตอร์กลุ่ม F0 ไม่ถูกต้อง สัญญาณเซ็นเซอร์ผิดปกติ |
| เออร์6 | ราวกันตกด้านขวา ความเร็วต่ำกว่าปกติ | ราวกันตกด้านขวา ความเร็วต่ำกว่าปกติ การตั้งค่าพารามิเตอร์กลุ่ม FO ไม่ถูกต้อง สัญญาณเซ็นเซอร์ผิดปกติ |
| เออร์7 | ขั้นบนหายไป | ขั้นบนสุดหายไป ตรวจสอบว่าค่าของ FO-06 น้อยกว่าค่าจริงหรือไม่ |
| เออร์8 | ขั้นบันไดล่างหายไป | ขั้นล่างหายไป ตรวจสอบว่าค่าของ FO-06 น้อยกว่าค่าจริงหรือไม่ |
| เออร์9 | การทำงานผิดพลาดของการเปิดเบรก | สัญญาณเบรกทำงานผิดปกติ |
| เออร์10 | ความล้มเหลวเพิ่มเติมของระบบเบรก | 1: ระบบป้อนกลับของสวิตช์เชิงกลไม่ถูกต้องหลังจากเบรก 2: สวิตช์เบรกเสริมจะทำงานเมื่อเริ่มสตาร์ท 3: เบรกเสริมจะไม่ถูกเปิดเมื่อเริ่มสตาร์ท 4: เมื่อสวิตช์เบรกเพิ่มเติมทำงาน ระบบอัปลิงก์จะเริ่มทำงานนานกว่า 10 วินาที 5: สวิตช์เบรกเสริมใช้งานได้ขณะเครื่องยนต์ทำงาน 6: คอนแทคเตอร์เบรกเสริมจะถูกตัดการเชื่อมต่อระหว่างการทำงาน |
| เออร์11 | สวิตช์ฝาครอบพื้นชำรุด | ภายใต้สภาวะปกติ สัญญาณสวิตช์ฝาครอบจะทำงานได้ |
| เออร์12 | สัญญาณภายนอกที่ผิดปกติ | 1: มีสัญญาณพัลส์ AB ในสถานะจอดรถ 2: ไม่มีการเต้นของชีพจร AB ภายใน 4 วินาทีหลังจากเริ่มการทำงาน 3: สัญญาณ AB ระหว่างสัญญาณขั้นบนมีค่าน้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ของ FO-O7 4: สัญญาณ AB ระหว่างสัญญาณขั้นล่างมีค่าน้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ของ FO-07 5: ชีพจรของที่วางแขนด้านซ้ายเต้นเร็วเกินไป 6: ชีพจรของที่วางแขนด้านขวาเต้นเร็วเกินไป 7: สัญญาณการบำรุงรักษาทั้งสองไม่สอดคล้องกัน 8: สัญญาณอัปลิงก์และดาวน์ลิงก์ใช้งานได้พร้อมกัน |
| เออร์13 | ความล้มเหลวของฮาร์ดแวร์บอร์ด PES | 1~4: ข้อผิดพลาดการป้อนกลับของรีเลย์ 5: การเริ่มต้นใช้งาน EEPROM ล้มเหลว 6: ข้อผิดพลาดในการตรวจสอบ RAM เมื่อเปิดเครื่อง |
| เออร์14 | ข้อผิดพลาดข้อมูล EEPROM | ไม่มี |
| เออร์15 | ความผิดปกติในการตรวจสอบข้อมูลร้านค้าหลัก หรือความผิดปกติในการสื่อสารของ MCU | 1: เวอร์ชันซอฟต์แวร์ของไมโครคอนโทรลเลอร์หลักและไมโครคอนโทรลเลอร์เสริมไม่สอดคล้องกัน 2: สถานะของชิปหลักและชิปเสริมไม่สอดคล้องกัน 5: ผลลัพธ์ไม่สอดคล้องกัน 6: ความเร็วของเฟส A ไม่สม่ำเสมอ 7: ความเร็วลิฟต์เฟส B ไม่สม่ำเสมอ 8: ความตั้งฉากของชีพจร AB ไม่ดี และมีการกระโดดเกิดขึ้น 9. ระยะเบรกที่ตรวจจับได้โดย MCU หลักและ MCU เสริมไม่สอดคล้องกัน 10: สัญญาณที่วางแขนด้านซ้ายไม่เสถียร 11: สัญญาณที่วางแขนด้านขวาไม่เสถียร 12.13: สัญญาณขั้นบนไม่เสถียร 14.15: สัญญาณขั้นบันไดลงไม่เสถียร 101~103: ข้อผิดพลาดในการสื่อสารระหว่างชิปหลักและชิปเสริม 104: การสื่อสารหลักและการสื่อสารเสริมล้มเหลวหลังจากเปิดเครื่อง 201~220: สัญญาณเทอร์มินัล X1~X20 ไม่เสถียร |
| เออร์16 | ข้อยกเว้นพารามิเตอร์ | 101: ข้อผิดพลาดในการคำนวณจำนวนพัลส์ 1.2 เท่าของระยะเบรกสูงสุด 102: ข้อผิดพลาดในการคำนวณหมายเลขพัลส์ AB ระหว่างขั้นตอน 103: การคำนวณจำนวนพัลส์ต่อวินาทีผิดพลาด |
ปรากฏการณ์บันไดเลื่อนขัดข้อง
| รหัสข้อผิดพลาด | ความผิดพลาด | อาการ |
| เออร์1 | ความเร็วเกินกว่าความเร็วปกติ 1.2 เท่า | ◆ไฟ LED กระพริบ ◆อินเทอร์เฟซแสดงหมายเลขข้อผิดพลาดจะแสดงหมายเลขข้อผิดพลาด ◆หลังจากเชื่อมต่อกับแขนกลแล้ว แขนกลจะแสดงหมายเลขข้อผิดพลาด ◆การตอบสนองยังคงเหมือนเดิมหลังจากปิดเครื่องใหม่ |
| เออร์2 | ความเร็วเกินกว่าความเร็วปกติ 1.4 เท่า | |
| เออร์3 | การดำเนินการย้อนกลับที่ไม่ต้องดัดแปลง | |
| เออร์7/เออร์8 | ขั้นบันไดหรือแผ่นเหยียบหายไป | |
| เออร์9 | หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว เบรกมือไม่คลายออก | |
| เออร์4 | ระยะหยุดรถเกินกว่าค่าสูงสุดที่อนุญาตถึง 1.2 เท่า | |
| เออร์10 | ความล้มเหลวเพิ่มเติมของระบบเบรก | ◆อาการที่เกิดขึ้นสอดคล้องกับความผิดพลาดข้างต้น แต่สามารถกลับสู่สภาวะปกติได้หลังจากเปิดเครื่องใหม่อีกครั้ง |
| ข้อผิดพลาด 12/13/14/15 | สัญญาณผิดปกติหรือความล้มเหลวด้วยตนเอง | |
| ข้อผิดพลาด 5/ข้อผิดพลาด 6 | ความเร็วของราวบันไดเบี่ยงเบนจากความเร็วที่แท้จริงของขั้นบันไดหรือแถบวัดมากกว่า -15% | |
| เออร์11 | ตรวจสอบว่ามีการเปิดแผงเข้าถึงในบริเวณสะพาน หรือมีการเปิดหรือถอดแผ่นพื้นหรือไม่ | ◆การตอบสนองจะเหมือนกับข้อผิดพลาดที่กล่าวไว้ข้างต้น แต่จะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติหลังจากข้อผิดพลาดหายไป |
วันที่เผยแพร่: 30 สิงหาคม 2566