ಆಧುನಿಕ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ. ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಕವು ಅನುಗುಣವಾದ ದೋಷ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪೀಡಿತ ಘಟಕವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ 508 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳು, ಅವುಗಳ ಅರ್ಥಗಳು, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
508 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಪಟ್ಟಿ
| ಕೋಡ್ | ದೋಷ ವಿವರಣೆ | ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಸ್ಥಿತಿ | ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ವಿಧಾನ |
| 1 | ಡ್ರೈವ್ ಚೈನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 2 | ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಹ್ಯಾಂಡ್ರೈಲ್ ಪ್ರವೇಶ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| 3 | ಮೇಲಿನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| 4 | ಕೆಳ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| 5 | ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| 6 | ಮೇಲಿನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಹೆಜ್ಜೆ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 7 | ಕೆಳಗಿನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಹೆಜ್ಜೆ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 8 | ಮೋಟಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಸವೆದಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 9 | ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 10 | ಉದ್ದೇಶಿತವಲ್ಲದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 11 | ಆರಂಭದ ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಕಾರರು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ. | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 12 | ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| 13 | ಎಡ ಕೈಗಂಬಿಯ ವೇಗ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 14 | ಬಲಗೈ ಹಳಿಗಳ ವೇಗ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| 15 | ಸುರಕ್ಷತಾ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| 17 | ಕೆಳಗಿನ ಗುಂಡಿಯ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| 0 | ಕೀ ಸ್ವಿಚ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ (ಶೂನ್ಯ ಸ್ಥಾನ) | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| H | ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ವೇಗ ಅಸಹಜ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ |
| E | ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿದೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| J | ಮೋಟಾರ್ ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಹಂತ ನಷ್ಟ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ನಿಲ್ಲಿಸಿ | ಪವರ್-ಆಫ್ ಮಾಡದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ |
| P | ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ | ಓಡುತ್ತಿದೆ | — |
| L | ತಪಾಸಣೆ ಮೋಡ್ | ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ | — |
ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು
ದೋಷದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪವರ್-ಆಫ್ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ
ಈ ದೋಷಗಳು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
- · ಡ್ರೈವ್ ಚೈನ್ ದೋಷಗಳು
- · ಕಾಣೆಯಾದ ಹಂತಗಳು
- · ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಹಜತೆಗಳು
- · ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ವೇಗ ದೋಷಗಳು
- · ಹ್ಯಾಂಡ್ರೈಲ್ ವೇಗದ ದೋಷಗಳು
- · ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು
ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
ಪವರ್-ಆಫ್ ಅಲ್ಲದ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ
ಅಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸದೆಯೇ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆ:
- · ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
- · ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್
- · ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್
- · ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಪತ್ತೆ
- · ಸುರಕ್ಷತಾ ರಿಲೇ ದೋಷಗಳು
ಪವರ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿದೆಯೇ ಎಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕಗಳು
ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಯಂತ್ರಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಿ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
L — ತಪಾಸಣೆ ಮೋಡ್
ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ತಪಾಸಣೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಬದಲಿ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಭಾಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವಿರಲಿ ಅಥವಾ ಆಧುನೀಕರಣ ಪರಿಹಾರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಯುವಾನ್ಕ್ಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಟ್ಸಾಪ್:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-26-2026