عصري ایسکلیټرونه د مسافرینو د ساتنې او د باور وړ عملیات ډاډمن کولو لپاره د ډیری خوندیتوب څارنې وسیلو سره سمبال دي. کله چې کومه تېروتنه رامنځته شي، کنټرولر د اړونده تېروتنې کوډ ښکاره کوي، چې د ساتنې پرسونل ته اجازه ورکوي چې ژر تر ژره اغیزمن شوی برخه وپیژني او اصلاحي اقدام وکړي.
دا لارښود د ۵۰۸ ایسکلیټرونو کې کارول شوي عام غلطی کوډونه، د هغوی معنی، ایا ایسکلیټر به ودریږي، او د بیا تنظیم کولو اړین میتود تشریح کوي.
د ۵۰۸ ایسکلیټر د غلطیو کوډ لیست
| کوډ | د غلطۍ توضیحات | د ایسکلیټر حالت | د بیا تنظیم کولو طریقه |
| 1 | د موټر چلولو د زنځیر ماتولو سویچ فعال شو | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 2 | د پورتنۍ او ښکته لاسي پټلۍ د ننوتلو خوندیتوب سویچ | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| 3 | د پورتنۍ ځمکې د خوندیتوب سویچ | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| 4 | د ښکته کیندنې خوندیتوب سویچ | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| 5 | مرستندویه بریک فعال شو | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| 6 | د ښکته کېدو پورته ګام ورک دی | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 7 | د ښکته ښکته کېدو ګام ورک دی | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 8 | د موټرو بریک نه دی خلاص شوی یا د بریک بوټ اغوستل شوی | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 9 | د غوړولو سیسټم د تیلو ټیټه کچه | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 10 | ناغوښتل شوی بیرته عملیات | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 11 | د پیل وروسته اړیکه کوونکی په اړیکه کې پاتې راغی | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 12 | د تماس کوونکی د ودرولو وروسته خوشې نشو | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| 13 | د چپ لاس پټلۍ سرعت غیر معمولي دی | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 14 | د ښي لاس پټلۍ سرعت غیر معمولي دی | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| 15 | د خوندیتوب ریلې تماس ویلډ شوی | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| 17 | د اوبو ټیټه کچه کشف شوه | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| 0 | د کیلي سویچ بیا تنظیمول (صفر موقعیت) | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| H | د اصلي ډرایو سرعت غیر معمولي دی | ودروئ | د بریښنا بند بیا تنظیمول |
| E | د بیړني تمځای تڼۍ فعاله شوه | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| J | د موټرو حرارتي محافظت یا د مرحلې ضایع کیدو الارم | ودروئ | د بریښنا بند نه کولو بیا تنظیم کول |
| P | د عادي عملیاتي حالت | منډه وهل | - |
| L | د تفتیش حالت | د تفتیش عملیات | - |
د بیا تنظیم کولو میتودونو پوهیدل
کنټرولر د غلطۍ ډول پورې اړه لري د بیا تنظیم کولو دوه مختلف میتودونه کاروي.
د بریښنا بند بیا تنظیمول
د دې نیمګړتیاوو له امله د زینې بیا چالانولو دمخه بریښنا بندول اړین دي. دوی معمولا د خوندیتوب مهم سیسټمونه یا میخانیکي برخې لري، په شمول د:
- · د موټر چلولو زنځیر نیمګړتیاوې
- · ورک شوي ګامونه
- · د بریک غیرمعمولي حالتونه
- · د موټر چلولو د سرعت اصلي نیمګړتیاوې
- · د لاسي پټلۍ سرعت نیمګړتیاوې
- · د موټرو د پیل ناکامي
د بریښنا بیرته راګرځولو دمخه، اصلي لامل باید په بشپړه توګه له منځه یوړل شي.
د بریښنا بند نه کول بیا تنظیمول
ځینې نیمګړتیاوې د غیر معمولي حالت له لرې کولو وروسته د بریښنا قطع کولو پرته پاک کیدی شي.
عادي مثالونه عبارت دي له:
- · د خوندیتوب سویچ فعالول
- · د بیړني حالت د تمځای تڼۍ
- · مرستندویه بریک
- · د اوبو د کچې معلومول
- · د خوندیتوب ریلې نیمګړتیاوې
حتی که د بریښنا سایکل چلولو ته اړتیا نه وي، تخنیکران باید تل تصدیق کړي چې د ایسکلیټر بیا پیل کولو دمخه د خوندیتوب سرکټ بیرته عادي حالت ته راستون شوی.
د عملیاتي حالت شاخصونه
د غلطیو کوډونو سربیره، کنټرولر د عملیاتي حالت هم ښیې.
پ — نورمال عملیات
د زینې زینه په نورمال ډول روانه ده او ټول څارل شوي خوندیتوب وسایل په سمه توګه کار کوي.
L — د تفتیش حالت
د تېښتې زینه د ساتنې یا تفتیش په حالت کې کار کوي. د مسافرو خدمتونه غیر فعال وي پداسې حال کې چې تخنیکران ازموینه یا خدمت ترسره کوي.
که تاسو د ایسکلیټرونو د ځای پر ځای کولو برخو، تخنیکي ملاتړ، یا د عصري کولو حلونو ته اړتیا لرئ، YuanQi لوړ کیفیت لرونکي محصولات او مسلکي خدمات وړاندې کوي ترڅو ستاسو ایسکلیټرونه په خوندي او مؤثره توګه فعالیت وکړي.
واټس اپ:۸۶۱۸۱۹۲۹۸۸۴۲۳
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
د پوسټ وخت: جون-۲۶-۲۰۲۶
