1. Влакнеста сърцевинастоманени въжетаизползва се за канали от чугунени и стоманени колела, които могат да бъдат видими поради броя на корените на скъсаните жици (стандартни разпоредби SO4344: 2004)
2. В „Правила за инспекция на асансьора и редовни инспекции и задължително задвижване на асансьора“ една от следните ситуации трябва да бъде премахната при окачване на стоманени въжета и компенсационни въжета:
① Деформация на клетката, екструдиране на сърцевината на въжето, усукване, частично сплескване и огъване.
②Разпръскване на скъсани жици се появява по цялото стоманено въже, като броят на скъсаните жици на единичния прът в разстоянието на усукване е по-голям от 4; Стоманено въже с 6 клона) или повече от 16 (за стоманено въже с 8 клона);
③Диаметърът на износващото се въже след износващото се въже е по-малък от 90% от номиналния диаметър на стоманеното въже. Ако се използват други видове окачващи устройства, износването и деформацията на окачващото устройство не трябва да надвишават индикаторите за брак, определени от производствения обект.
| Състояние | Сменете стоманеното въже или го проверявайте редовно от инспектор | Стоманеното въже се бракува директно | ||
| 6x19FC | 8x19FC | 6x19FC | 8x19FC | |
| Брой на | Повече от 12 нишки на дължина на опъване | Повече от 15 нишки на дължина на опъване | Повече от 24 нишки на дължина на опъване | Повече от 30 нишки на дължина на опъване |
| Числото | Повече от 6 | Повече от 8 | Повече от 8 | Повече от 10 |
| Брой на | 4 | 4 | Повече от 4 | Повече от 4 |
| Фрактура на | Едно завъртане | Едно завъртане | Повече от | Повече от |
| Дължината на навиване на стоманеното въже е около 6 пъти номиналния диаметър. | ||||
Време на публикуване: 18 февруари 2025 г.