1. عملية الصيانة
1. افصل مقبس PBL سداسي الأقطاب الموجود على لوحة التحكم وأدخله في مقبس PGH سداسي الأقطاب.
2. قم بتشغيل المفاتيح الرئيسية JHA وJHA1 وSIS وSIS2 وSIFI.
٣. في هذه المرحلة، تعرض الشاشة الرقمية "r0". (عملية الفحص والصيانة)
4. عملية تشغيله هي كما يلي: (اتبع المثال أعلاه)
تحرير SRE - سحب SFE - سحب SK - اضغط على DRE على صندوق التفتيش - U - SR - سحب U - تحرير SFE - يدور محرك الفرامل، تحرير الفرامل - سحب SY - يتحرك السلم المتحرك إلى الأعلى.
2. التشغيل العادي
1. أغلق المفتاح الرئيسي JHA وJHA1 وSIS وSIS2 وSIFI
2. أغلق دائرة الأمان.
٣. في هذه المرحلة، تعرض الشاشة الرقمية "d0". (بانتظار التشغيل)
4. عملية تشغيله هي كما يلي: (اتبع المثال التالي)
يتم تشغيل SRE - يتم تشغيل RSK - يتم تشغيل SFE - الحماية الذاتية SK - يدير مفتاح التشغيل في الاتجاه السفلي - تستقبل وحدة المعالجة المركزية الإشارة السفلية - تصدر أمرًا لأسفل - SR - يتم تشغيل D - يتم تحرير SFE - يتم تحرير الفرامل، يتم إغلاق KB - يتم سحب SY - يتم التشغيل وفقًا لوضع اتصال "النجمة" - بعد 7 ثوانٍ سيتغير إلى وضع اتصال "المثلث" - سيتغير LEDI من الوميض إلى التوهج - ستتغير الشاشة الرقمية من "d0" إلى "dd".
٥. أثناء التشغيل العادي، يتم تفعيل خاصية مراقبة الخطوات. إذا لم تستوفِ خاصية مراقبة الخطوات المتطلبات، فسيتم إيقاف تشغيل النظام وقفل نفسه تلقائيًا.
6. أثناء التشغيل البارد، سيقوم النظام أولاً بإجراء عملية التعلم الذاتي.
3. مراقبة متتالية.
تُعدّ مراقبة الخطوات جوهر نظام MF، الذي يجمع البيانات، ويُهيئ ذاكرة الوصول العشوائي (RAM)، ويراقب تشغيل السلم المتحرك. وظائفه:
1. مراقبة اتجاه الحركة.
2. مراقبة اتجاه الدوران.
3. مراقبة سرعة الخطوة.
4. مراقبة أضرار الخطوات والانهيار.
4. حالة التشغيل
عملية الصيانة
دائرة أمان مفتوحة
في انتظار تشغيل
Upward du UP/STR,DELTA
لأسفل dd لأسفل/نجمة، دلتا
5. عرض الخطأ
خطأ في "قيمة الانحراف" - PHKE
لم يتم إعادة تعيين مفتاح التشغيل 0 JR-U/JR-T
جهة اتصال المشط العلوي 10 KKP-T
نقطة دخول مسند الذراع العلوي 11 KHLE-T
جهات اتصال لوحة المئزر 12 KSL
خطأ HWD 13
توقف الطوارئ 14 DH
جهة اتصال المشط السفلي 15 KKP-B
مسند ذراع سفلي مع نقطة دخول 16 KHLE-B
جهة اتصال أو دليل شداد السلسلة 17 KKS-B
إجراءات الاتصال لمراقبة السكك الحديدية
فشل فحص ROM 20*
الفرامل الرئيسية ليست في وضع الراحة 21*
السلامة السلبية - إجراء اتصال الفرامل الآمنة 23 KBSP
ترموستور PTC 24 WTHM
فحص تحرير الموصل 25
اتجاه خاطئ للدوران 26** PHKE
قيمة الانحراف لمستشعري مراقبة الدرج كبيرة جدًا 27** PHKE
السرعة 30** PHKE
أقل من السرعة 31* PHKE
مسند الذراع الأيسر مع مراقبة 32*
مسند الذراع الأيمن مع مراقبة 33*
تسلسل اتصال/طور فرامل الخدمة 34 كيلوبايت
إجراء اتصال مشغل الأمان 35 KBSA
اختبار التشغيل أو الدرجة المفقودة 37**
إعادة تعيين 40
مفتاح تبديل موقف السيارات 41
فقدان طاقة 24 فولت 42
تم تفعيل محدد التيار 43
فشل اكتشاف ذاكرة الوصول العشوائي 44
عطل فحص تحرير مقاول SRE رقم 45
لم يتم استثمار مراقبة الدرجة 46* INVK
خطوة مراقبة شعاع ضوئي كهربائي 47*
خطأ غير معروف 88
ملحوظة:
1. يشير "*" إلى أن السلم المتحرك مقفل (طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي فتح وإغلاق صندوق المصاهر في صندوق التحكم السفلي، أي مفتاح إعادة الضبط، ويجب التخلص من العطل الميكانيكي الذي حدث قبل القيام بهذا الإجراء. يجب أيضًا إعادة ضبط مفتاح الأمان الذي تم تشغيله.
٢. "**" تعني أن السلم المتحرك مقفل (لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، اضبط أولًا المفتاح الصغير S11 على لوحة الطباعة على وضع "تشغيل"، ثم أدر المفتاح إلى وضع "إيقاف التشغيل"، ويجب إصلاح العطل الميكانيكي الذي حدث قبل القيام بهذا الإجراء. كما يجب إعادة ضبط مفتاح الأمان).
3. عند حدوث أعطال أخرى، قم بإعادة ضبط مفتاح الأمان المقابل لإزالة الخطأ.
وقت النشر: ١٢ أكتوبر ٢٠٢٣