1. Wartungsarbeiten
1. Ziehen Sie den sechspoligen Stecker PBL am Bedienfeld ab und stecken Sie ihn in die sechspolige Steckdose PGH.
2. Schalten Sie die Hauptschalter JHA und JHA1, SIS, SIS2 und SIFI ein.
3. Zu diesem Zeitpunkt zeigt das „Digitaldisplay“ „r0“ an. (Inspektions- und Wartungsarbeiten)
4. Der Ablauf ist wie folgt: (Folgen Sie dem obigen Beispiel)
SRE-Freigabe - SFE-Anziehen - SK-Anziehen - DRE am Inspektionskasten drücken - U - SR - U-Anziehen - SFE-Freigabe - Bremsmotor dreht sich, Bremse löst - SY-Anziehen - die Rolltreppe fährt nach oben.
2. Normalbetrieb
1. Schließen Sie den Hauptschalter JHA und JHA1, SIS, SIS2, SIFI.
2. Schließen Sie den Sicherheitskreis.
3. Zu diesem Zeitpunkt zeigt das „Digitaldisplay“ „d0“ an. (Wartet auf den Start)
4. Der Ablauf ist wie folgt: (Folgen Sie dem folgenden Beispiel)
SRE zieht an – RSK zieht an – SFE zieht an – SK Selbstschutz – dreht den Schlüsselschalter nach unten – CPU empfängt das Abwärtssignal – gibt einen Abwärtsbefehl aus – SR – D zieht an – SFE löst aus – löst die Bremse, KB schließt – SY zieht an – Betrieb gemäß dem „Stern“-Verbindungsmodus – nach 7 Sekunden wechselt er in den „Dreieck“-Verbindungsmodus – die LEDI wechselt von blinkend zu leuchtend – die Digitalanzeige wechselt von „d0“ zu „dd“.
5. Im Normalbetrieb ist die Schrittüberwachung aktiviert. Werden die Anforderungen der Schrittüberwachung nicht erfüllt, schaltet sich das System ab und sperrt sich selbst.
6. Beim Kaltstart führt das System zunächst einen Selbstlernvorgang durch.
3. Kaskadenüberwachung.
Die Stufenüberwachung ist das Kernstück des MF-Systems. Sie erfasst Daten, initialisiert den RAM und überwacht den Betrieb der Rolltreppe. Ihre Funktionen:
1. Überwachung von Bewegungstrends.
2. Überwachung der Drehrichtung.
3. Schrittgeschwindigkeitsüberwachung.
4. Überwachung von Stufenschäden und Einsturzgefahren.
4. Laufender Status
Wartungsbetrieb ro
Sicherheitskreis offen
Warten auf den Start
Aufwärts du UP/STR,DELTA
Abwärts dd DOWN/STAR,DELTA
5. Fehleranzeige
Fehler im „Abweichungswert“ – PHKE
Schlüsselschalter nicht zurückgesetzt 0 JR-U/JR-T
Oberer Kammkontakt 10 KKP-T
Einstiegspunkt für die obere Armlehne 11 KHLE-T
Schürzenplattenkontakte 12 KSL
HWD-Fehler 13
Not-Aus 14 DH
Unterer Kammkontakt 15 KKP-B
Untere Armlehne mit Einstiegspunkt 16 KHLE-B
Kettenspannerkontakt oder -führung 17 KKS-B
Maßnahmen zur Bahnüberwachung
ROM-Prüfungsfehler 20*
Die Hauptbremse befindet sich nicht in Ruhestellung 21*
Passive Sicherheit Sicherheitsbremskontaktwirkung 23 KBSP
PTC-Thermistor 24 WTHM
Schützfreigabeprüfung 25
Falsche Drehrichtung 26** PHKE
Der Abweichungswert der beiden Treppenüberwachungssensoren ist zu groß. 27** PHKE
Geschwindigkeitsübertretung 30** PHKE
Unterdrehzahl 31* PHKE
Linke Armlehne mit Überwachung 32*
Rechte Armlehne mit Überwachung 33*
Betriebsbremskontakt-/Phasenfolge 34 KB
Sicherheitsaktuator-Kontaktbetätigung 35 KBSA
Lauftest oder fehlender Ring 37**
Zurücksetzen 40
Schlüsselschalter Parken 41
Ausfall der 24-V-Stromversorgung 42
Strombegrenzer aktiviert 43
RAM-Erkennungsfehler 44
SRE-Schützfreigabeprüfungsfehler 45
Die Überwachung der Sprossen ist nicht investiert 46* INVK
Schrittüberwachungs-Lichtschranke 47*
Unbekannter Fehler 88
Notiz:
1. „*“ bedeutet, dass die Rolltreppe blockiert ist. (Zur Fehlerbehebung muss der Sicherungskasten im unteren Steuerkasten, d. h. der RESET-Schalter, geöffnet und geschlossen werden. Der zuvor aufgetretene mechanische Fehler muss behoben sein. Der ausgelöste Sicherheitsschalter muss ebenfalls zurückgesetzt werden.)
2. „**“ bedeutet, dass die Rolltreppe gesperrt ist. (Fehlerbehebung: Stellen Sie zuerst den Mikroschalter S11 auf der Leiterplatte auf die Position „EIN“ und drehen Sie ihn dann auf die Position „AUS“. Der zuvor aufgetretene mechanische Fehler muss behoben sein. Der Sicherheitsschalter sollte ebenfalls zurückgesetzt werden.)
3. Wenn andere Fehler auftreten, setzen Sie einfach den entsprechenden Sicherheitsschalter zurück, um den Fehler zu beheben.
Veröffentlichungsdatum: 12. Oktober 2023