قبل از عیبیابی پله برقی، باید تأیید شود که فاصله بین دو سنسور سرعت چرخ محرک اصلی و دندانههای چرخ محرک اصلی ۲ تا ۳ میلیمتر است و فاصله مرکزی بین دو سنسور سرعت چرخ محرک اصلی باید ۴۰±۱ میلیمتر باشد. هنگامی که چرخ محرک اصلی میچرخد، سنسور سرعت میتواند پالسهای سرعت را حس و تولید کند و در عین حال، پروب سنسور توسط چرخ محرک اصلی آسیب نمیبیند. در طول فرآیند نصب، لازم است اطمینان حاصل شود که هیچ روغنی روی سطح سنسور وجود ندارد تا از تأثیر بر دقت تشخیص سنسور جلوگیری شود.
نمودار نصب سنسور درایو اصلی در زیر نشان داده شده است.
ابعاد نصب سنسور درایو اصلی
پس از نصب سنسور محرک اصلی، در طول عملیات تعمیر و نگهداری قبل از خودآموزی، پالسهای دو سنسور محرک اصلی را میتوان از طریق رابط منوی M2-1-1-5 و نردبانهایی با سرعتهای عادی 0.5 متر بر ثانیه و 0.65 متر بر ثانیه مانیتور کرد. پالس سرعت بازخورد بین 14 تا 25 هرتز و زاویه فاز عادی فاز AB بین 70 تا 110 درجه است. اگر زاویه فاز بین پالس سرعت و فاز AB در محدوده نباشد و تفاوت بین زاویه فاز بالا و پایین بیشتر از 30 درجه باشد، لطفاً موقعیت نصب سنسور را تنظیم کنید. برای الزامات نظری به شکل 5 مراجعه کنید. هنگامی که پله برقی با سرعت 0.5 متر بر ثانیه حرکت میکند، مقدار محرک اصلی در رابط مانیتورینگ سرور به صورت زیر نمایش داده میشود:
مقادیر واقعی نمایش داده شده برای SPD1 (سنسور سرعت درایو اصلی ۱) و SPD2 (سنسور سرعت درایو اصلی ۲) با توجه به پارامترهای مختلف کل آسانسور تغییر خواهد کرد.
اشکال زدایی قبل از عملکرد عادی پله برقی
شرح عملکرد خودآموزی:
در استاندارد جدید IECB، برد کنترل ایمنی چند منظوره MSCB یک تابع خودآموزی برای SP، MSD، HRS و PSD اضافه میکند. از طریق خودآموزی، میتوان مقادیر SP، MSD، HRS و PSD را به عنوان مبنایی برای قضاوت در مورد خطا به دست آورد. پس از فشار دادن M2-1-5 برای وارد کردن رمز عبور، M2-1-4 را برای ورود به رابط خودآموزی فشار دهید. پس از ورود به رابط خودآموزی، کلید تأیید را برای ورود به حالت خودآموزی فشار دهید. تابع خودآموزی پنل کنترل ایمنی چند منظوره MSCB شامل نکات زیر است:
۱. پله برقی قبل از تکمیل خودآموزی نمیتواند به طور عادی کار کند. پله برقی تنها زمانی میتواند در خودآموزی موفق شود که بازرسی شده و تحت حالت فرکانس برق به سمت بالا حرکت کند.
۲. پس از شروع عملکرد خودآموزی، یک زمان تثبیت ۱۰ ثانیهای برای وضعیت پله برقی وجود خواهد داشت و وضعیت عملیاتی پله برقی در عرض ۱۰ ثانیه شناسایی نخواهد شد. حالت خودآموزی فقط پس از ۱۰ ثانیه نگهداری فرکانس برق قابل ورود است. پس از اتمام خودآموزی، پله برقی از کار میافتد و سپس پله برقی میتواند به طور عادی کار کند.
۳. پس از اتمام خودآموزی، مقدار خودآموزی با مقدار معیار درون برنامه مقایسه میشود تا صحت مقدار خودآموزی مشخص شود.
۴. زمان خودآموزی ۳۰ تا ۶۰ ثانیه است. اگر خودآموزی پس از ۶۰ ثانیه تکمیل نشود، قضاوت میشود که زمان خودآموزی به پایان رسیده است، یعنی خودآموزی ناموفق بوده است.
۵. ناهنجاری سرعت قبل از شروع خودآموزی را نمیتوان در طول فرآیند خودآموزی قضاوت کرد. تنها پس از تکمیل خودآموزی میتوان در مورد آن قضاوت کرد.
۶. ناهنجاریهای سرعت در طول فرآیند خودآموزی میتواند ظرف ۵ ثانیه مشخص شود، پله برقی فوراً متوقف میشود و رله مدار ایمنی SC در برد کنترل ایمنی چند منظوره MSCB قطع میشود.
۷. خودآموزی، الزامی برای اختلاف فاز بین SP1 و SP2 اضافه میکند که مستلزم آن است که اختلاف فاز بین SP1 و SP2 باید بین ۴۵ تا ۱۳۵ درجه باشد.
فرآیند عملیات خودآموزی:
| مراحل | نمایش سرور | ||
| ۱ | سیمهای کوتاه ترمینالهای ۶۰۱ و ۶۰۲ را از ریل پایینی کابینت کنترل بیرون بکشید. | ||
| 2 | IECB را روی حالت عملکرد فرکانس قدرت تنظیم کنید | ||
| 3 | دکمههای M2-1-5 را فشار دهید. وارد منوی رمز عبور شوید | رمز عبور: ۹۹۹۹ | رمز عبور را وارد کنید |
| 4 | برای ورود به رابط تنظیم مجدد کارخانه، M2-1-2-2 را فشار دهید | کارخانه رزومه اینتر را فشار دهید... | |
| 6 | برای بازیابی تنظیمات کارخانه، SHIFTKEY+ENTER را فشار دهید | رزومه را تأیید کنید اینتر را فشار دهید... | |
| 7 | برای بازیابی تنظیمات کارخانه، SHIFTKEY+ENTER را فشار دهید | موفقیت کارخانه را از سر بگیرید! | |
| 8 | برای ورود به منوی رمز عبور، M2-2-5 را فشار دهید. | رمز عبور: ۹۹۹۹ | رمز عبور را وارد کنید |
| 9 | برای ورود به رابط تنظیم مجدد کارخانه، M2-2-2-2 را فشار دهید | کارخانه رزومه اینتر را فشار دهید... | |
| 10 | برای بازیابی تنظیمات کارخانه، کلید Shift + ENTER را فشار دهید | رزومه را تأیید کنید اینتر را فشار دهید... | |
| 11 | برای بازیابی تنظیمات کارخانه، کلید Shift + ENTER را فشار دهید | موفقیت کارخانه را از سر بگیرید! | |
| 12 | برای ورود به رابط تنظیم پارامتر، M2-1-2-1 را فشار دهید | ||
| 13 | تنظیم SPF برای گام سرعت پله برقی | بر اساس نوع نردبان واقعی تنظیم شود | |
| 14 | تنظیم عرض پله، عرض پله | بر اساس نوع نردبان واقعی تنظیم شود | |
| 15 | دوشاخه سرویس را وارد کنید | ||
| 16 | برای ورود به رابط خودآموز، M2-1-4 را فشار دهید | پارا. مطبوعات آموزشی | |
| 17 | برای ورود به حالت خودآموز، کلید Shift + ENTER را فشار دهید | شروع esc up توسط Inspection Box | |
| 18 | آپلینک تعمیر و نگهداری را شروع کنید و تا زمانی که موفقیت یا شکست خودآموزی نمایش داده شود، به اجرا ادامه دهید. | برای خطاهای مربوط به خطای خودآموزی به جدول ۳ مراجعه کنید. پس از عیبیابی، خودآموزی را مجدداً راهاندازی کنید. اگر خودآموزی موفقیتآمیز بود یا شکست خورد، لطفاً IECB را در حالت تبدیل فرکانس قرار دهید. | |
جدول ۷. عیبیابی برای خودآموزی ناموفق. اگر خودآموزی ناموفق بود، لطفاً طبق کد خطای نمایش داده شده روی سرور عیبیابی کنید. برای عیبیابی دقیق، لطفاً به جدول ۷ مراجعه کنید. پس از عیبیابی، باید خودآموزی را دوباره انجام دهید.
| شماره سریال | حالت غیرعادی | نمایش خرابی سرور | عیبیابی |
| ۱ | حالت غیرعادی مقدار SP در محدوده ۱۴-۲۵ هرتز نیست. | SPF | سرعت پله SPF و عرض پله را در M2-1-2-1 بررسی کنید و بررسی کنید که آیا نصب حسگر SP1 و SP2 الزامات را برآورده میکند یا خیر. |
| 2 | اختلاف فاز بین فازهای AB (SP1 فاز A و SP2 فاز B است) بین ۴۵ تا ۱۳۵ درجه نیست. | SPF | بررسی کنید که آیا نصب سنسورهای SP1 و SP2 الزامات را برآورده میکند یا خیر. |
| 3 | پله بالایی MSD1 گم شده است | بی۲۵ | بررسی کنید که آیا سنسور پله بالایی به درستی نصب شده است یا خیر |
| 4 | پله پایینی MSD2 گم شده است | بی۲۵ | بررسی کنید که آیا سنسور پله به درستی نصب شده است یا خیر |
| 5 | انحراف بین مقادیر HDR و HL از 10٪ بیشتر باشد یا جهش پالس در طول فرآیند خودآموزی رخ دهد. | B9 | بررسی کنید که آیا سنسور دسته صندلی سمت راست به درستی نصب شده است یا خیر |
| 6 | انحراف بین مقادیر HL و HR بیش از 10٪ باشد یا جهش پالس در طول فرآیند خودآموزی رخ دهد | B8 | بررسی کنید که آیا سنسور دسته صندلی سمت چپ به درستی نصب شده است یا خیر |
۸.۳ خودآزمایی پس از تکمیل خودآموزی CHK
پس از اتمام خودآموزی، دوشاخه غیرتعمیری را وارد کنید، از کلید سوئیچ برای راهاندازی عادی پلهبرقی استفاده کنید و عملیات خودآزمایی پلهبرقی را انجام دهید. در طول عملیات خودآزمایی، پلهبرقی به مدت ۲ دقیقه بهطور مداوم کار خواهد کرد. در طول این ۲ دقیقه، عملکرد خودراهاندازی بهطور موقت غیرفعال میشود و تمام حفاظتهای خطای پلهبرقی بررسی میشوند. اگر در طول خودآزمایی هیچ خطایی پیدا نشود، بهطور خودکار به عملکرد عادی باز میگردد. نیازی به راهاندازی مجدد پلهبرقی نیست؛ در صورت یافتن خطا، پلهبرقی از کار میافتد و خطای مربوطه نمایش داده میشود. خطاهای رایج را میتوان در دیواره داخلی درب کابینت کنترل پیدا کرد. پس از عیبیابی، باید خودآزمایی را دوباره انجام دهید. جعبه کلید سوئیچ برای هر خودآزمایی، CHK را نمایش میدهد.
هر بار که پله برقی از حالت تعمیر و نگهداری به حالت عادی برمیگردد، وارد حالت خودبازرسی میشود. در طول فرآیند خودبازرسی، ابتدا جعبه کلید CHK میشود و چراغ راهنمای مسیر خاموش میشود.
زمان ارسال: ۲۴ اکتبر ۲۰۲۳