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Debug del sensore di velocità della ruota motrice principale della scala mobile

Prima di procedere al debug della scala mobile, è necessario verificare che la distanza tra i due sensori di velocità della ruota motrice principale e i denti della ruota motrice principale sia compresa tra 2 mm e 3 mm, e che la distanza tra i centri dei due sensori di velocità della ruota motrice principale sia di 40 ± 1 mm. Quando la ruota motrice principale ruota, il sensore di velocità può rilevare e generare impulsi di velocità, e allo stesso tempo, la sonda del sensore non deve essere danneggiata dalla ruota motrice principale. Durante l'installazione, è necessario assicurarsi che non vi sia olio sulla superficie del sensore per evitare di compromettere la precisione di rilevamento.

Lo schema di installazione del sensore di azionamento principale è mostrato di seguito.

Debugging-of-Otis-escalator-main-motoring-wheel-speed-sensor

Dimensioni di installazione del sensore di azionamento principale

Dopo l'installazione del sensore di azionamento principale, durante l'operazione di manutenzione prima dell'autoapprendimento, gli impulsi dei due sensori di azionamento principali possono essere monitorati tramite l'interfaccia del menu M2-1-1-5 e le scale con velocità normali di 0,5 m/s e 0,65 m/s, l'impulso di velocità di feedback è compreso tra 14 e 25 Hz e l'angolo di fase normale della fase AB è compreso tra 70° e 110°. Se l'angolo di fase tra l'impulso di velocità e la fase AB non è entro l'intervallo e la differenza tra gli angoli di fase di uplink e downlink è maggiore di 30°, regolare la posizione di installazione del sensore. Fare riferimento alla Figura 5 per i requisiti teorici. Quando la scala mobile funziona a una velocità di 0,5 m/s, il valore di azionamento principale nell'interfaccia di monitoraggio del server viene visualizzato come segue:

I valori effettivi visualizzati da SPD1 (sensore di velocità di azionamento principale 1) e SPD2 (sensore di velocità di azionamento principale 2) varieranno in base ai diversi parametri dell'intero ascensore.

Debug prima del normale funzionamento della scala mobile

Descrizione della funzione di autoapprendimento:

Nel nuovo standard IECB, il quadro di controllo di sicurezza multifunzione MSCB aggiunge una funzione di autoapprendimento per SP, MSD, HRS e PSD. Attraverso l'autoapprendimento, è possibile ottenere i valori di SP, MSD, HRS e PSD come base per la diagnosi dei guasti. Dopo aver premuto M2-1-5 per inserire la password, premere M2-1-4 per accedere all'interfaccia di autoapprendimento. Dopo essere entrati nell'interfaccia di autoapprendimento, premere il tasto di conferma per entrare nello stato di autoapprendimento. La funzione di autoapprendimento del quadro di controllo di sicurezza multifunzione MSCB comprende i seguenti punti:

1. La scala mobile non può funzionare normalmente prima che l'autoapprendimento sia completato. La scala mobile può completare con successo l'autoapprendimento solo quando viene ispezionata e spostata verso l'alto in condizioni di frequenza di rete.

2. Dopo l'avvio della funzione di autoapprendimento, lo stato della scala mobile si stabilizzerà per 10 secondi e, durante questi 10 secondi, non sarà possibile rilevare il suo stato operativo. La modalità di autoapprendimento può essere attivata solo dopo 10 secondi di mantenimento della frequenza di alimentazione. Al termine dell'autoapprendimento, la scala mobile si fermerà e potrà quindi funzionare normalmente.

3. Una volta completato l'apprendimento automatico, il valore ottenuto verrà confrontato con il valore di riferimento all'interno del programma per determinare se il valore ottenuto è corretto.

4. Il tempo di autoapprendimento è compreso tra 30 e 60 secondi. Se l'autoapprendimento non viene completato entro 60 secondi, si considera che il tempo a disposizione sia scaduto, ovvero che l'autoapprendimento sia fallito.

5. L'anomalia di velocità prima dell'inizio dell'autoapprendimento non può essere valutata durante il processo di autoapprendimento. Può essere valutata solo al termine dell'autoapprendimento.

6. Le anomalie di velocità durante il processo di autoapprendimento possono essere rilevate entro 5 secondi, la scala mobile si arresta immediatamente e il relè del circuito di sicurezza SC sulla scheda di controllo di sicurezza multifunzione MSCB viene disconnesso.

7. L'autoapprendimento aggiunge un requisito per la differenza di fase tra SP1 e SP2, che richiede che la differenza di fase tra SP1 e SP2 sia compresa tra 45° e 135°.

Processo operativo di autoapprendimento:

Passaggi Visualizzazione del server
1 Scollegare i fili corti dei terminali 601 e 602 sulla guida inferiore del quadro elettrico.
2 Impostare l'IECB sullo stato di funzionamento a frequenza di rete.
3 Premere M2-1-5. Accedere al menu password Password:9999 Inserisci la password
4 Premere M2-1-2-2 per accedere all'interfaccia di ripristino delle impostazioni di fabbrica. Fabbrica di curriculum
Premi Invio...
6 Premi MAIUSC+INVIO per ripristinare le impostazioni di fabbrica. Curriculum vitae Affirm
Premi Invio...
7 Premi MAIUSC+INVIO per ripristinare le impostazioni di fabbrica. Resume Factory ha raggiunto il successo!
8 Premere M2-2-5 per accedere al menu password Password:9999 Inserisci la password
9 Premere M2-2-2-2 per accedere all'interfaccia di ripristino delle impostazioni di fabbrica. Fabbrica di curriculum
Premi Invio...
10 Premi MAIUSC+INVIO per ripristinare le impostazioni di fabbrica Curriculum vitae Affirm
Premi Invio...
11 Premi MAIUSC+INVIO per ripristinare le impostazioni di fabbrica Resume Factory ha raggiunto il successo!
12 Premere M2-1-2-1 per accedere all'interfaccia di impostazione dei parametri.
13 Imposta la velocità della scala mobile passo SPF Impostare in base al tipo di scala effettivo
14 Imposta la larghezza del passo larghezza del passo Impostare in base al tipo di scala effettivo
15 Inserire la spina di servizio
16 Premere M2-1-4 per accedere all'interfaccia di autoapprendimento. Parà.
Learning Press
17 Premi MAIUSC+INVIO per entrare in modalità di autoapprendimento Avviare esc su tramite la scatola di ispezione
18 Avviare il collegamento di manutenzione e continuare a eseguirlo fino a quando non viene visualizzato il messaggio di successo o di fallimento dell'apprendimento automatico. Consultare la Tabella 3 per i guasti che causano l'autoapprendimento. Riavviare l'autoapprendimento dopo la risoluzione dei problemi. Indipendentemente dal fatto che l'autoapprendimento abbia esito positivo o negativo, impostare l'IECB sullo stato di conversione di frequenza.

Tabella 7. Risoluzione dei problemi in caso di errore nell'apprendimento automatico. Se l'apprendimento automatico non riesce, eseguire la risoluzione dei problemi in base al codice di errore visualizzato sul server. Per una risoluzione dei problemi dettagliata, fare riferimento alla Tabella 7. Dopo la risoluzione dei problemi, è necessario ripetere la procedura di apprendimento automatico.

Numero di serie Stato anomalo Visualizzazione dell'errore del server Risoluzione dei problemi
1 Stato anomalo: il valore SP non rientra nell'intervallo 14-25 Hz. SPF Verificare la velocità di passo SPF e la larghezza di passo in M2-1-2-1 e controllare che l'installazione dei sensori SP1 e SP2 soddisfi i requisiti.
2 La differenza di fase tra le fasi AB (SP1 è la fase A, SP2 è la fase B) non è compresa tra 45° e 135°. SPF Verificare che l'installazione dei sensori SP1 e SP2 soddisfi i requisiti
3 Manca il gradino superiore della MSD1 B25 Verificare che il sensore di gradino superiore sia installato correttamente.
4 Manca il gradino inferiore di MSD2 B25 Verificare che il sensore di passi sia installato correttamente.
5 La deviazione tra i valori HDR e HL supera il 10% oppure si verifica una mutazione dell'impulso durante il processo di autoapprendimento B9 Verificare che il sensore del bracciolo destro sia installato correttamente.
6 La deviazione tra i valori HL e HR supera il 10% oppure si verifica una mutazione dell'impulso durante il processo di autoapprendimento B8 Verificare che il sensore del bracciolo sinistro sia installato correttamente.

8.3 Autovalutazione al termine dell'autoapprendimento CHK

Una volta completata la procedura di autoapprendimento, inserire la spina non di manutenzione, utilizzare l'interruttore a chiave per avviare normalmente la scala mobile ed eseguire l'autotest. Durante l'autotest, la scala mobile funzionerà ininterrottamente per 2 minuti. Durante questi 2 minuti, la funzione di avvio automatico verrà temporaneamente disabilitata e verranno verificati tutti i sistemi di protezione dai guasti. Se non viene rilevato alcun guasto durante l'autotest, la scala mobile tornerà automaticamente al normale funzionamento. Non è necessario riavviare la scala mobile; se viene rilevato un guasto, la scala mobile si arresterà e visualizzerà il relativo guasto. I guasti più comuni sono riportati sulla parete interna dello sportello del quadro elettrico. Dopo la risoluzione dei problemi, è necessario ripetere l'autotest. Il display dell'interruttore a chiave visualizzerà CHK per ogni autotest.

Ogni volta che la scala mobile passa dallo stato di manutenzione allo stato normale, entra in modalità di autodiagnosi. Durante il processo di autodiagnosi, la scatola degli interruttori a chiave esegue prima la procedura CHK e la luce di segnalazione del flusso di traffico si spegne.


Data di pubblicazione: 24 ottobre 2023