94102811

Debuggen fan 'e snelheidssensor fan it haaddriuwende tsjil fan 'e roltrap

Foardat de roltrep debuggen wurdt útfierd, moat befestige wurde dat de ôfstân tusken de twa haadsnelheidssensoren fan it driuwtsjil en de tosken fan it haaddriuwtsjil 2 mm-3 mm is, en dat de sintrumôfstân tusken de twa haadsnelheidssensoren fan it driuwtsjil 40 ± 1 mm moat wêze. As it haaddriuwtsjil draait, kin de snelheidssensor snelheidspulsen detektearje en generearje, en tagelyk sil de sensorsonde net skansearre wurde troch it haaddriuwtsjil. Tidens it eigentlike ynstallaasjeproses is it needsaaklik om te soargjen dat der gjin oalje op it sensoroerflak sit om te foarkommen dat de deteksjekrektens fan 'e sensor beynfloede wurdt.

It ynstallaasjediagram fan 'e haadoandriuwingssensor wurdt hjirûnder werjûn.

Debugging-of-Otis-roltrep-haad-oandriuwende-wiel-snelheidssensor

Ofmjittings fan ynstallaasje fan 'e wichtichste oandriuwsensor

Nei't de haadoandriuwsensor ynstalleare is, kinne tidens de ûnderhâldsoperaasje foar selslearen de pulsen fan 'e twa haadoandriuwsensoren wurde kontroleare fia de M2-1-1-5 menu-ynterface, en de ladders mei normale snelheden fan 0.5m/s en 0.65m/S, De feedbacksnelheidspuls leit tusken 14 en 25HZ, en de normale fazehoeke fan 'e AB-faze leit tusken 70° en 110°. As de fazehoeke tusken de snelheidspuls en de AB-faze net binnen it berik falt, en it ferskil tusken de uplink- en downlink-fazehoeken grutter is as 30°, pas dan de ynstallaasjeposysje fan 'e sensor oan. Sjoch figuer 5 foar teoretyske easken. As de roltrap mei in snelheid fan 0.5m/s rint, wurdt de haadoandriuwwearde yn 'e servermonitoringynterface as folget werjûn:

De werklike werjûne wearden fan SPD1 (haadsnelheidssensor 1 fan 'e oandriuwing) en SPD2 (haadsnelheidssensor 2 fan 'e oandriuwing) sille feroarje neffens de ferskate parameters fan 'e heule lift.

Debuggen foar normale wurking fan roltrap

Beskriuwing fan selsstúdzjefunksje:

Yn 'e nije standert IECB foeget it MSCB multifunksjonele feilichheidskontrôlepaniel in selslearfunksje ta foar SP, MSD, HRS en PSD. Troch selslearen kinne de wearden fan SP, MSD, HRS en PSD wurde krigen as basis foar flaterbeoardieling. Nei it drukken op M2-1-5 om it wachtwurd yn te fieren, druk op M2-1-4 om de selslearynterface yn te gean. Nei it yngean fan 'e selslearynterface, druk op de befêstigingstoets om de selslearstatus yn te gean. De selslearfunksje fan it MSCB multifunksjonele feilichheidskontrôlepaniel omfettet de folgjende punten:

1. De roltrap kin net normaal funksjonearje foardat it selslearen foltôge is. De roltrap kin allinnich slagje yn selslearen as er ynspektearre wurdt en omheech beweecht wurdt ûnder de stroomfrekwinsjetastân.

2. Nei it starten fan 'e selslearfunksje sil der in stabilisaasjetiid fan 10 sekonden wêze foar de roltrapstatus, en de wurkstatus fan 'e roltrap sil net binnen 10 sekonden detektearre wurde. De selslearstatus kin pas ynfierd wurde nei 10 sekonden ûnderhâld fan 'e stroomfrekwinsje. Nei't it selslearen foltôge is, sil de roltrap ophâlde mei rinnen, en dan kin de roltrap normaal funksjonearje.

3. Nei't it selslearen foltôge is, sil de selslearwearde fergelike wurde mei de benchmarkwearde binnen it programma om te bepalen oft de selslearwearde korrekt is.

4. De selsleartiid is 30S-60S. As it selslearen nei 60S net foltôge is, wurdt beoardiele dat it selslearen in time-out hat, dat wol sizze, it selslearen is mislearre.

5. De snelheidsôfwiking foar it begjin fan selslearen kin net beoardiele wurde tidens it selslearproses. It kin allinich beoardiele wurde nei't it selslearen foltôge is.

6. Snelheidsôfwikingen tidens it selslearproses kinne binnen 5 sekonden wurde bepaald, de roltrap stoppet driuwend mei rinnen, en it feilichheidsrelais SC op 'e MSCB multifunksjonele feilichheidskontrôleboerd wurdt loskeppele.

7. Selslearen foeget in eask ta foar it fazeferskil tusken SP1 en SP2, wat fereasket dat it fazeferskil tusken SP1 en SP2 tusken 45°~135° moat wêze.

Selslearende operaasjeproses:

Stappen Serverwerjefte
1 Lûk de koarte triedden fan terminals 601 en 602 út op 'e ûnderste rail fan 'e kontrôlekast.
2 Stel de IECB yn op de steat fan wurking fan de stroomfrekwinsje
3 Druk op M2-1-5. Fier it wachtwurdmenu yn. Wachtwurd: 9999 Wachtwurd ynfiere
4 Druk op M2-1-2-2 om de fabryksreset-ynterface yn te gean CV-fabryk
Druk op Enter...
6 Druk op SHIFTKEY+ENTER om de fabryksynstellingen te herstellen Befêstigje CV
Druk op Enter...
7 Druk op SHIFTKEY+ENTER om de fabryksynstellingen te herstellen Súkses fan 'e fabryk opnij starte!
8 Druk op M2-2-5 om it wachtwurdmenu yn te gean Wachtwurd: 9999 Wachtwurd ynfiere
9 Druk op M2-2-2-2 om de fabryksreset-ynterface yn te gean CV-fabryk
Druk op Enter...
10 Druk op SHIFT-TOETS + ENTER om de fabryksynstellingen te herstellen Befêstigje CV
Druk op Enter...
11 Druk op SHIFT-TOETS + ENTER om de fabryksynstellingen te herstellen Súkses fan 'e fabryk opnij starte!
12 Druk op M2-1-2-1 om de parameterynstellingsynterface yn te gean
13 Stel roltrepsnelheidstap SPF yn Ynstelle neffens it werklike type ljedder
14 Stapbreedte ynstelle stapbreedte Ynstelle neffens it werklike type ljedder
15 Stek de servicestekker yn
16 Druk op M2-1-4 om de selslearende ynterface yn te gean Paragraaf.
Learpers
17 Druk op SHIFT-KEY + ENTER om de selslearende steat yn te gean Begjin esc omheech troch ynspeksjefak
18 Start de ûnderhâlds-uplink en bliuw rinne oant it selslearen súkses of mislearjen wurdt frege. Sjoch tabel 3 foar flaters by selslearen. Start it selslearen opnij nei it oplossen fan problemen. As it selslearen slagget of mislearret, set de IECB dan yn op de frekwinsjekonverzje-steat.

Tabel 7. Problemen oplosse foar mislearre selslearen. As selslearen mislearret, oplosse dan problemen neffens de flaterkoade dy't op 'e server werjûn wurdt. Foar detaillearre probleemoplossing, sjoch Tabel 7. Nei it oplossen fan problemen moatte jo selslearen opnij dwaan.

Searynûmer Abnormale steat Werjefte fan serverflater Problemen oplosse
1 Abnormale steat De SP-wearde leit net binnen it berik fan 14-25HZ SPF Kontrolearje de stapsnelheid SPF en stapbreedte yn M2-1-2-1, en kontrolearje oft de ynstallaasje fan SP1- en SP2-sensoren oan de easken foldocht.
2 It fazeferskil tusken AB-fazen (SP1 is A-faze, SP2 is B-faze) is net tusken 45°-135° SPF Kontrolearje oft de ynstallaasje fan SP1- en SP2-sensoren foldocht oan de easken
3 MSD1 boppeste sport ûntbrekt B25 Kontrolearje oft de boppeste tredesensor goed ynstalleare is
4 MSD2 ûnderste trep ûntbrekt B25 Kontrolearje oft de stapsensor goed ynstalleare is
5 De ôfwiking tusken HDR- en HL-wearden is mear as 10% of de pulsmutaasje komt foar tidens it selslearproses B9 Kontrolearje oft de sensor fan 'e rjochter earmsteun goed ynstalleare is
6 De ôfwiking tusken HL- en HR-wearden is mear as 10% of de pulsmutaasje komt foar tidens it selslearproses B8 Kontrolearje oft de sensor fan 'e linker earmsteun goed ynstalleare is

8.3 Selstest nei't CHK selslearen foltôge is

Nei't it selslearen foltôge is, stek de net-ûnderhâldsstekker yn, brûk de kaaischakelaar om de roltrap normaal te starten, en fier in selstest fan 'e roltrap út. Tidens de selskontrôle sil de roltrap 2 minuten kontinu rinne. Tidens dizze 2 minuten sil de selsstartfunksje tydlik útskeakele wurde, en alle foutbeskermingen fan 'e roltrap sille kontrolearre wurde. As der gjin fout fûn wurdt tidens de selskontrôle, sil it automatysk weromgean nei normale operaasje. It is net nedich om de roltrap opnij te starten; as der in fout fûn wurdt, sil de roltrap stopje mei rinnen en de oerienkommende fout werjaan. Faak foarkommende flaters kinne fûn wurde oan 'e binnenmuorre fan' e doar fan 'e kontrôlekast. Nei it oplossen fan problemen moatte jo de selskontrôle opnij útfiere. De kaaischakelaardoaze sil CHK werjaan foar elke selskontrôle.

Elke kear as de roltrap nei de normale steat giet fan 'e ûnderhâldssteat, sil er yn 'e selsynspeksjesteat komme. Tidens it selsynspeksjeproses sil de kaaischakelkast earst CHK'e en sil it ferkearsljocht útgean.


Pleatsingstiid: 24 oktober 2023