Áður en kembunaraðgerðir eru gerðar á rúllustiganum verður að staðfesta að fjarlægðin milli tveggja hraðaskynjara aðalhjólsins og tannanna sé 2 mm-3 mm og að miðfjarlægðin milli tveggja hraðaskynjara aðalhjólsins sé 40 ± 1 mm. Þegar aðalhjólið snýst getur hraðaskynjarinn skynjað og myndað hraðapúlsa og á sama tíma mun aðalhjólið ekki skemma skynjarann. Við raunverulega uppsetningu er nauðsynlegt að tryggja að engin olía sé á yfirborði skynjarans til að koma í veg fyrir að nákvæmni skynjarans hafi áhrif.
Uppsetningarmynd af aðal akstursskynjaranum er sýnd hér að neðan.
Uppsetningarvíddir aðal drifskynjara
Eftir að aðalskynjarinn hefur verið settur upp, meðan á viðhaldi stendur áður en sjálfnám hefst, er hægt að fylgjast með púlsum aðalskynjaranna tveggja í gegnum M2-1-1-5 valmyndarviðmótið og stigar með venjulegum hraða upp á 0,5 m/s og 0,65 m/s. Endurgjöfarhraði púlsins er á milli 14 og 25 HZ og venjulegt fasahorn AB-fasans er á milli 70° og 110°. Ef fasahornið milli hraðapúlsins og AB-fasans er ekki innan sviðsins og munurinn á fasahornum upp- og niðurhleðslu er meiri en 30°, vinsamlegast stillið uppsetningarstöðu skynjarans. Sjá mynd 5 fyrir fræðilegar kröfur. Þegar rúllustiginn gengur á 0,5 m/s hraða birtist aðalskynjaragildið í eftirlitsviðmóti netþjónsins á eftirfarandi hátt:
Raunveruleg birtingargildi SPD1 (aðalhraðaskynjari 1) og SPD2 (aðalhraðaskynjari 2) munu breytast í samræmi við mismunandi breytur allrar lyftunnar.
Villuleit fyrir eðlilega notkun rúllustiga
Lýsing á sjálfsnámsaðgerð:
Í nýja staðlinum IECB bætir MSCB fjölnota öryggisstjórnborðið við sjálfnámsaðgerð fyrir SP, MSD, HRS og PSD. Með sjálfnámi er hægt að fá gildi SP, MSD, HRS og PSD sem grundvöll fyrir bilanagreiningu. Eftir að hafa ýtt á M2-1-5 til að slá inn lykilorðið, ýttu á M2-1-4 til að fara í sjálfnámsviðmótið. Eftir að hafa farið í sjálfnámsviðmótið, ýttu á staðfestingarhnappinn til að fara í sjálfnámsástand. Sjálfnámsaðgerð MSCB fjölnota öryggisstjórnborðsins felur í sér eftirfarandi atriði:
1. Rúllustiga getur ekki starfað eðlilega fyrr en sjálfnámi er lokið. Rúllustiga getur aðeins tekist sjálfnám þegar hún er skoðuð og færð upp undir aflstíðniástandi.
2. Eftir að sjálfnámsaðgerðin hefur verið ræst tekur rúllustiginn 10 sekúndna stöðugleika og ekki verður greint frá rekstrarstöðu sinni innan 10 sekúndna. Sjálfnámsástandið fer aðeins í gang eftir 10 sekúndur af viðhaldi á aflstíðni. Eftir að sjálfnáminu er lokið hættir rúllustiginn að ganga og getur þá starfað eðlilega.
3. Eftir að sjálfsnáminu er lokið verður sjálfsnámsgildið borið saman við viðmiðunargildið innan forritsins til að ákvarða hvort sjálfsnámsgildið sé rétt.
4. Sjálfsnámstíminn er 30-60 sekúndur. Ef sjálfsnáminu er ekki lokið eftir 60 sekúndur er talið að sjálfsnámið hafi runnið út á tíma, það er að segja að sjálfsnámið hafi mistekist.
5. Ekki er hægt að meta hraðafrávik áður en sjálfsnám hefst meðan á sjálfsnámsferlinu stendur. Það er aðeins hægt að meta það eftir að sjálfsnáminu er lokið.
6. Hægt er að greina hraðafrávik meðan á sjálfnámsferlinu stendur innan 5 sekúndna, rúllustiginn hættir að ganga tafarlaust og öryggisrásarrofinn SC á fjölnota öryggisstjórnborði MSCB er aftengt.
7. Sjálfsnám bætir við kröfu um fasamismun á milli SP1 og SP2, sem krefst þess að fasamismunurinn á milli SP1 og SP2 verði að vera á bilinu 45°~135°.
Sjálfsnámsferli:
| Skref | Skjár netþjóns | ||
| 1 | Dragið út stuttu vírana úr tengiklemmunum 601 og 602 á neðri teinunni á stjórnskápnum. | ||
| 2 | Stilltu IECB á virkni á afltíðni | ||
| 3 | Ýttu á M2-1-5. Farðu inn í lykilorðsvalmyndina. | Lykilorð: 9999 | Sláðu inn lykilorð |
| 4 | Ýttu á M2-1-2-2 til að fara inn í verksmiðjustillingarviðmótið | Ferilskrárverksmiðja Ýttu á Enter... | |
| 6 | Ýttu á SHIFTKEY+ENTER til að endurstilla verksmiðjustillingar | Staðfesta ferilskrá Ýttu á Enter... | |
| 7 | Ýttu á SHIFTKEY+ENTER til að endurstilla verksmiðjustillingar | Ferilskrá verksmiðjunnar hefur náð árangri! | |
| 8 | Ýttu á M2-2-5 til að fara inn í lykilorðsvalmyndina | Lykilorð: 9999 | Sláðu inn lykilorð |
| 9 | Ýttu á M2-2-2-2 til að fara inn í verksmiðjustillingarviðmótið | Ferilskrárverksmiðja Ýttu á Enter... | |
| 10 | Ýttu á SHIFT TAKANN + ENTER til að endurstilla verksmiðjustillingar | Staðfesta ferilskrá Ýttu á Enter... | |
| 11 | Ýttu á SHIFT TAKANN + ENTER til að endurstilla verksmiðjustillingar | Ferilskrá verksmiðjunnar hefur náð árangri! | |
| 12 | Ýttu á M2-1-2-1 til að fara inn í stillingarviðmótið fyrir færibreytur | ||
| 13 | Stilla hraðastig rúllustiga SPF | Stillt eftir raunverulegri stigategund | |
| 14 | Stilla þrepabreidd þrepabreidd | Stillt eftir raunverulegri stigategund | |
| 15 | Settu þjónustutengilinn í | ||
| 16 | Ýttu á M2-1-4 til að fara inn í sjálfnámsviðmótið | Málsgrein Námspressa | |
| 17 | Ýttu á SHIFT TAKANN+ENTER til að fara í sjálfnámsástand | Byrjaðu flótta með skoðunarkassa | |
| 18 | Ræstu viðhaldsupptenginguna og haltu áfram að keyra þar til beðið er um hvort sjálfnámið hafi tekist eða ekki. | Sjá töflu 3 varðandi villur í sjálfnámi. Endurræstu sjálfnámið eftir bilanaleit. Ef sjálfnámið tekst eða mistekst, vinsamlegast stilltu IECB á tíðnibreytingarstöðu. | |
Tafla 7. Úrræðaleit vegna misheppnaðrar sjálfsnáms. Ef sjálfsnámið mistekst skal leita að úrræðaleit samkvæmt villukóðanum sem birtist á netþjóninum. Nánari upplýsingar um úrræðaleit er að finna í töflu 7. Eftir úrræðaleitina þarf að endurtaka sjálfsnámið.
| Raðnúmer | Óeðlilegt ástand | Sýning á bilun í netþjóni | Úrræðaleit |
| 1 | Óeðlilegt ástand SP gildið er ekki innan bilsins 14-25HZ | SPF | Athugið skrefhraða SPF og skrefbreidd í M2-1-2-1 og hvort uppsetning SP1 og SP2 skynjara uppfylli kröfur. |
| 2 | Fasamunurinn á milli AB-fasa (SP1 er A-fasi, SP2 er B-fasi) er ekki á milli 45°-135° | SPF | Athugaðu hvort uppsetning SP1 og SP2 skynjara uppfylli kröfur |
| 3 | Efri þrep MSD1 vantar | B25 | Athugaðu hvort efri þrepsskynjarinn sé rétt uppsettur |
| 4 | Neðri þrep MSD2 vantar | B25 | Athugaðu hvort skrefskynjarinn sé rétt uppsettur |
| 5 | Frávikið á milli HDR og HL gilda er meira en 10% eða púlsbreyting á sér stað við sjálfnámsferlið. | B9 | Athugaðu hvort skynjarinn í hægri armleggnum sé rétt settur upp |
| 6 | Frávikið á milli HL og HR gilda er meira en 10% eða púlsstökkbreyting á sér stað við sjálfnámsferlið. | B8 | Athugaðu hvort skynjarinn í vinstri armlegg sé rétt settur upp |
8.3 Sjálfsprófun eftir að sjálfsnámi CHK er lokið
Eftir að sjálfsnáminu er lokið skal setja viðhaldslausa klóna í samband, nota lykilrofa til að ræsa rúllustigann eðlilega og framkvæma sjálfsprófun á rúllustiganum. Meðan á sjálfsprófun stendur mun rúllustiginn ganga samfellt í 2 mínútur. Á þessum 2 mínútum verður sjálfræsingarvirknin tímabundið óvirk og allar bilanavarnir rúllustigans verða athugaðar. Ef engin bilun finnst við sjálfsprófunina fer hún sjálfkrafa aftur í venjulegan gang. Það er ekki þörf á að endurræsa rúllustigann; ef bilun finnst mun rúllustiginn hætta að ganga og sýna samsvarandi bilun. Algengar bilanir er að finna á innvegg hurðar stjórnskápsins. Eftir bilanaleit þarftu að endurtaka sjálfsprófunina. Lyklarofakassinn mun sýna CHK fyrir hverja sjálfsprófun.
Í hvert skipti sem rúllustiginn fer í venjulegt ástand eftir viðhaldsástand fer hann í sjálfskoðunarástand. Í sjálfskoðunarferlinu mun lykilrofakassinn fyrst athuga stöðuna og umferðarljósið slokknar.
Birtingartími: 24. október 2023