Przed debuggowaniem schodów ruchomych należy upewnić się, że odległość między dwoma głównymi czujnikami prędkości koła napędowego a zębami koła napędowego wynosi 2–3 mm, a odległość między środkami dwóch głównych czujników prędkości koła napędowego powinna wynosić 40 ± 1 mm. Podczas obrotu głównego koła napędowego czujnik prędkości może wykrywać i generować impulsy prędkości, a jednocześnie sonda czujnika nie zostanie uszkodzona przez główne koło napędowe. Podczas instalacji należy upewnić się, że na powierzchni czujnika nie ma oleju, aby nie wpłynęło to na dokładność wykrywania czujnika.
Poniżej pokazano schemat instalacji głównego czujnika napędu.
Wymiary montażowe czujnika napędu głównego
Po zainstalowaniu czujnika napędu głównego, podczas operacji konserwacyjnej przed samouczeniem, impulsy dwóch czujników napędu głównego mogą być monitorowane przez interfejs menu M2-1-1-5, a drabiny z normalnymi prędkościami 0,5 m/s i 0,65 m/s. Impuls prędkości sprzężenia zwrotnego wynosi od 14 do 25 Hz, a normalny kąt fazy fazy AB wynosi od 70° do 110°. Jeśli kąt fazy między impulsem prędkości a fazą AB nie mieści się w zakresie, a różnica między kątami fazowymi łącza w górę i łącza w dół jest większa niż 30°, należy dostosować pozycję montażu czujnika. Zapoznaj się z rysunkiem 5 w celu zapoznania się z wymaganiami teoretycznymi. Gdy schody ruchome poruszają się z prędkością 0,5 m/s, wartość napędu głównego w interfejsie monitorowania serwera jest wyświetlana w następujący sposób:
Rzeczywiste wartości wyświetlane przez SPD1 (główny czujnik prędkości napędu 1) i SPD2 (główny czujnik prędkości napędu 2) będą się zmieniać zależnie od różnych parametrów całej windy.
Debugowanie przed normalnym uruchomieniem schodów ruchomych
Opis funkcji do samodzielnej nauki:
W nowym standardzie IECB, wielofunkcyjna płyta sterownicza bezpieczeństwa MSCB posiada funkcję samouczenia dla SP, MSD, HRS i PSD. Dzięki samouczeniu, wartości SP, MSD, HRS i PSD mogą być wykorzystane jako podstawa do oceny błędów. Po naciśnięciu przycisku M2-1-5 w celu wprowadzenia hasła, naciśnij przycisk M2-1-4, aby przejść do interfejsu samouczenia. Po wejściu do interfejsu samouczenia, naciśnij przycisk potwierdzenia, aby przejść do trybu samouczenia. Funkcja samouczenia wielofunkcyjnej płyty sterowniczej bezpieczeństwa MSCB obejmuje następujące punkty:
1. Schody ruchome nie mogą działać normalnie przed zakończeniem procesu samouczenia. Proces samouczenia może zakończyć się pomyślnie dopiero po przeprowadzeniu inspekcji i przesunięciu w górę w stanie częstotliwości zasilania.
2. Po uruchomieniu funkcji samouczenia, nastąpi 10-sekundowy czas stabilizacji stanu schodów ruchomych, a stan pracy schodów ruchomych nie zostanie wykryty w ciągu 10 sekund. Przejście w tryb samouczenia jest możliwe dopiero po 10 sekundach od utrzymania częstotliwości zasilania. Po zakończeniu samouczenia schody ruchome zatrzymają się, a następnie będą mogły działać normalnie.
3. Po zakończeniu samouczenia się, wartość samouczenia zostanie porównana z wartością odniesienia w programie, aby ustalić, czy wartość samouczenia się jest prawidłowa.
4. Czas samouczenia wynosi od 30 sekund do 60 sekund. Jeśli samouczenie nie zakończy się po 60 sekundach, uznaje się, że samouczenie się przekroczyło limit czasu, czyli zakończyło się niepowodzeniem.
5. Nieprawidłowości prędkości przed rozpoczęciem samouczenia nie można ocenić w trakcie procesu. Można je ocenić dopiero po jego zakończeniu.
6. Anomalie prędkości występujące podczas procesu samouczenia można wykryć w ciągu 5 sekund. Schody ruchome zatrzymują się natychmiast, a przekaźnik obwodu bezpieczeństwa SC na wielofunkcyjnej płycie sterującej bezpieczeństwem MSCB zostaje odłączony.
7. Samodzielne uczenie dodaje wymaganie dotyczące różnicy faz między SP1 i SP2, które wymaga, aby różnica faz między SP1 i SP2 mieściła się w przedziale 45°~135°.
Proces operacyjny samouczący się:
| Kroki | Wyświetlacz serwera | ||
| 1 | Wyciągnij krótkie przewody z zacisków 601 i 602 na dolnej szynie szafy sterowniczej | ||
| 2 | Ustaw IECB w tryb pracy z częstotliwością sieciową | ||
| 3 | Naciśnij M2-1-5. Wejdź do menu hasła | Hasło: 9999 | Wprowadź hasło |
| 4 | Naciśnij M2-1-2-2, aby wejść do interfejsu przywracania ustawień fabrycznych | Fabryka CV Naciśnij Enter... | |
| 6 | Naciśnij SHIFTKEY+ENTER, aby przywrócić ustawienia fabryczne | Potwierdź CV Naciśnij Enter... | |
| 7 | Naciśnij SHIFTKEY+ENTER, aby przywrócić ustawienia fabryczne | Wznowienie sukcesu fabrycznego! | |
| 8 | Naciśnij M2-2-5, aby wejść do menu hasła | Hasło: 9999 | Wprowadź hasło |
| 9 | Naciśnij M2-2-2-2, aby wejść do interfejsu przywracania ustawień fabrycznych | Fabryka CV Naciśnij Enter... | |
| 10 | Naciśnij klawisz SHIFT+ENTER, aby przywrócić ustawienia fabryczne | Potwierdź CV Naciśnij Enter... | |
| 11 | Naciśnij klawisz SHIFT+ENTER, aby przywrócić ustawienia fabryczne | Wznowienie sukcesu fabrycznego! | |
| 12 | Naciśnij M2-1-2-1, aby wejść do interfejsu ustawień parametrów | ||
| 13 | Ustaw prędkość schodów ruchomych SPF | Ustaw zgodnie z rzeczywistym typem drabiny | |
| 14 | Ustaw szerokość stopnia szerokość stopnia | Ustaw zgodnie z rzeczywistym typem drabiny | |
| 15 | Włóż wtyczkę serwisową | ||
| 16 | Naciśnij M2-1-4, aby wejść do interfejsu samouczącego | Ust. Prasa edukacyjna | |
| 17 | Naciśnij klawisz SHIFT+ENTER, aby przejść do trybu samouczenia | Uruchom esc w górę przez Inspection Box | |
| 18 | Uruchom połączenie konserwacyjne i kontynuuj je, aż pojawi się monit o pomyślnym lub niepowodzeniu automatycznego uczenia. | Zobacz Tabelę 3, aby zapoznać się z błędami samouczenia. Po rozwiązaniu problemu należy ponownie uruchomić samouczenie. Jeśli samouczenie zakończy się powodzeniem lub niepowodzeniem, należy przełączyć IECB w tryb konwersji częstotliwości. | |
Tabela 7. Rozwiązywanie problemów w przypadku nieudanej samouczki. Jeśli samouczka się nie powiedzie, rozwiąż problem zgodnie z kodem błędu wyświetlanym na serwerze. Szczegółowe informacje na temat rozwiązywania problemów znajdują się w Tabeli 7. Po rozwiązaniu problemu należy ponownie przeprowadzić samouczkę.
| Numer seryjny | Stan nieprawidłowy | Wyświetlanie awarii serwera | Rozwiązywanie problemów |
| 1 | Stan nieprawidłowy Wartość SP nie mieści się w zakresie 14-25 Hz | SPF | Sprawdź prędkość kroku SPF i szerokość kroku w M2-1-2-1 oraz sprawdź, czy montaż czujnika SP1 i SP2 spełnia wymagania |
| 2 | Różnica faz pomiędzy fazami AB (SP1 to faza A, SP2 to faza B) nie mieści się w przedziale 45°–135° | SPF | Sprawdź czy montaż czujników SP1 i SP2 spełnia wymagania |
| 3 | Brak górnego szczebla MSD1 | B25 | Sprawdź, czy czujnik górnego stopnia jest prawidłowo zamontowany |
| 4 | Brak dolnego szczebla MSD2 | B25 | Sprawdź, czy czujnik stopnia jest prawidłowo zainstalowany |
| 5 | Odchylenie między wartościami HDR i HL przekracza 10% lub mutacja impulsu występuje w trakcie procesu samouczenia | B9 | Sprawdź, czy czujnik prawego podłokietnika jest prawidłowo zainstalowany |
| 6 | Odchylenie pomiędzy wartościami HL i HR przekracza 10% lub mutacja pulsu występuje w trakcie procesu samouczenia | B8 | Sprawdź, czy czujnik w lewym podłokietniku jest prawidłowo zainstalowany |
8.3 Autotest po zakończeniu samouczenia się CHK
Po zakończeniu samouczenia, podłącz wtyczkę niekonserwacyjną, użyj przełącznika kluczykowego, aby normalnie uruchomić schody ruchome i wykonaj operację autotestu schodów ruchomych. Podczas operacji autotestu schody ruchome będą pracować nieprzerwanie przez 2 minuty. W tym czasie funkcja autostartu zostanie tymczasowo wyłączona, a wszystkie zabezpieczenia przed awariami schodów ruchomych zostaną sprawdzone. Jeśli podczas autotestu nie zostanie wykryta żadna usterka, schody ruchome automatycznie powrócą do normalnej pracy. Nie ma potrzeby ponownego uruchamiania schodów ruchomych; jeśli zostanie wykryta usterka, schody ruchome zatrzymają się i wyświetlą odpowiednią usterkę. Typowe usterki można znaleźć na wewnętrznej ściance drzwi szafy sterowniczej. Po rozwiązaniu problemu należy ponownie przeprowadzić autotest. Skrzynka przełącznika kluczykowego wyświetli CHK dla każdej autotestu.
Za każdym razem, gdy schody przechodzą ze stanu konserwacji do stanu normalnego, przechodzą w stan samokontroli. Podczas procesu samokontroli najpierw zostanie sprawdzony wyłącznik kluczykowy, a następnie zgaśnie sygnalizacja świetlna.
Czas publikacji: 24-10-2023