94102811

Vyf stappe om 9300 roltrap-ontfouting te voltooi

1. Onderhoudsoperasie
1. Ontkoppel die sespolige sok PBL op die beheerpaneel en steek dit in die sespolige sok PGH.
2. Skakel die hoofskakelaars JHA en JHA1, SIS, SIS2, en SIFI aan.
3. Op hierdie tydstip vertoon die "digitale skerm" "r0". (Inspeksie- en onderhoudsoperasie)
4. Die werking daarvan is soos volg: (Volg die bogenoemde voorbeeld)
SRE-vrystelling - SFE-intrek - SK-intrek - druk DRE op die inspeksieboks - U - SR - U-intrek - SFE-vrystelling - remmotor draai, remvrystelling - SY-intrek - die roltrap loop opwaarts.

2. Normale werking
1. Maak die hoofskakelaar JHA en JHA1, SIS, SIS2, SIFI toe
2. Maak die veiligheidskring toe.
3. Op hierdie tydstip vertoon die "digitale skerm" "d0". (wag om te loop)
4. Die werking daarvan is soos volg: (Volg die volgende voorbeeld)
SRE trek in—RSK trek in—SFE trek in—SK selfbeskerming—draai die sleutelskakelaar in die afwaartse rigting—SVE ontvang die afwaartse sein—reik 'n afwaartse bevel uit—SR—D trek in—SFE laat los—laat die rem los, KB sluit—SY trek in— Loop volgens die "ster"-verbindingsmodus - na 7 sekondes sal dit na die "driehoek"-verbindingsmodus verander - die LEDI sal van flikker na gloei verander - die digitale skerm sal van "d0" na "dd" verander.
5. Tydens normale werking is die stapmonitering geaktiveer. Indien die stapmonitering nie aan die vereistes voldoen nie, sal die stelsel afskakel en homself sluit.
6. Tydens koue aanvang sal die stelsel eers selfleer uitvoer.

3. Kaskademonitering.
Stapmonitering is die kern van die MF-stelsel, wat data insamel, RAM initialiseer en die werking van die roltrap monitor. Die funksies daarvan:
1. Bewegingstendensmonitering.
2. Monitering van rotasierigting.
3. Stapspoedmonitering.
4. Monitering van trapskade en ineenstorting.

4. Loopstatus
Onderhoudsoperasie ro
veiligheidskring oop ro
Wag om te hardloop
Opwaarts du UP/STR, DELTA
Afwaarts dd AF/STER, DELTA

5. Foutvertoning
Fout in 'afwykingswaarde' - PHKE
Sleutelskakelaar is nie teruggestel nie 0 JR-U/JR-T
Boonste kamkontak 10 KKP-T
Boonste armleuning-ingangspunt 11 KHLE-T
Voorskootplaatkontakte 12 KSL
HWD-fout 13
Noodstop 14 DH
Onderste kamkontak 15 KKP-B
Onderste armleuning met ingangspunt 16 KHLE-B
Kettingspannerkontak of -gids 17 KKS-B
Spoormonitering kontakaksie
ROM-kontrole misluk 20*
Hoofrem is nie in rusposisie 21* nie
Passiewe Veiligheid Veiligheid Rem Kontak Aksie 23 KBSP
PTC-termistor 24 WTHM
Kontaktor-vrystellingstoets 25
Verkeerde rotasierigting 26** PHKE
Die afwykingswaarde van die twee trapmoniteringsensors is te groot 27** PHKE
Spoed 30** PHKE
Onderspoed 31* PHKE
Linker armleuning met monitering 32*
Regterarmsteun met monitering 33*
Diensremkontak/fasevolgorde 34 KB
Veiligheidsaktuator kontakaksie 35 KBSA
Looptoets of ontbrekende ring 37**
Herstel 40
Sleutelskakelaar parkering 41
Verlore 24V krag 42
Stroombeperker geaktiveer 43
RAM-opsporingsfout 44
SRE kontaktor vrystellingskontrole fout 45
Rungmonitering is nie belê nie 46* INVK
Stapmonitering fotoëlektriese straal 47*
Onbekende fout 88

Let wel:
1. "*" dui aan dat die roltrap gesluit is (die probleemoplossingsmetode is om die sekeringkas in die onderste beheerkas oop en toe te maak, dit wil sê die RESET-skakelaar, en die meganiese fout wat plaasgevind het voordat hierdie aksie uitgevoer is, moet uitgeskakel word. Die veiligheidskakelaar wat geaktiveer het, moet ook teruggestel word.
2. "**" beteken die roltrap is gesluit (probleemoplossingsmetode, stel eers die mikroskakelaar S11 op die drukbord na die "AAN"-posisie, en draai dit dan na die "AF"-posisie, en die meganiese fout wat voor hierdie aksie plaasgevind het, moet uitgeskakel word. Die veiligheidskakelaar moet ook teruggestel word.)
3. Wanneer ander foute voorkom, herstel net die ooreenstemmende veiligheidskakelaar om die fout uit te skakel.

Vyf stappe om Schindler-9300 roltrap-ontfouting te voltooi

 


Plasingstyd: 12 Okt-2023