Перед налагодженням ескалатора необхідно переконатися, що відстань між двома датчиками швидкості головного ведучого колеса та зубцями головного ведучого колеса становить 2-3 мм, а міжосьова відстань між двома датчиками швидкості головного ведучого колеса має гарантовано становити 40±1 мм. Коли головне ведуче колесо обертається, датчик швидкості може виявляти та генерувати імпульси швидкості, і водночас зонд датчика не буде пошкоджений головним ведучим колесом. Під час фактичного процесу встановлення необхідно переконатися, що на поверхні датчика немає масла, щоб уникнути впливу на точність виявлення датчика.
Схема встановлення датчика головного приводу показана нижче.
Розміри для встановлення датчика головного приводу
Після встановлення датчика головного приводу, під час технічного обслуговування перед самонавчанням, імпульси двох датчиків головного приводу можна контролювати через інтерфейс меню M2-1-1-5, а також для драбин з нормальною швидкістю 0,5 м/с та 0,65 м/с. Імпульс зворотного зв'язку швидкості становить від 14 до 25 Гц, а нормальний фазовий кут фази AB – від 70° до 110°. Якщо фазовий кут між імпульсом швидкості та фазою AB не знаходиться в межах діапазону, а різниця між фазовими кутами висхідного та низхідного каналів перевищує 30°, будь ласка, відрегулюйте положення встановлення датчика. Теоретичні вимоги див. на рисунку 5. Коли ескалатор рухається зі швидкістю 0,5 м/с, значення головного приводу в інтерфейсі моніторингу сервера відображається наступним чином:
Фактичні значення відображення SPD1 (датчик швидкості головного приводу 1) та SPD2 (датчик швидкості головного приводу 2) змінюватимуться відповідно до різних параметрів усього ліфта.
Налагодження перед нормальною роботою ескалатора
Опис функції самостійного навчання:
У новому стандарті IECB багатофункціональна плата керування безпекою MSCB додає функцію самонавчання для SP, MSD, HRS та PSD. Завдяки самонавчанню значення SP, MSD, HRS та PSD можна отримати як основу для оцінки несправностей. Після натискання M2-1-5 для введення пароля натисніть M2-1-4, щоб увійти до інтерфейсу самонавчання. Після входу до інтерфейсу самонавчання натисніть клавішу підтвердження, щоб увійти до стану самонавчання. Функція самонавчання багатофункціональної панелі керування безпекою MSCB включає наступне:
1. Ескалатор не може працювати нормально, доки не завершиться самонавчання. Ескалатор може успішно самонавчатися лише після перевірки та переміщення вгору в режимі промислової частоти.
2. Після запуску функції самонавчання стан ескалатора стабілізується протягом 10 секунд, і робочий стан ескалатора не буде визначено протягом 10 секунд. У стан самонавчання можна перейти лише після 10 секунд підтримки частоти живлення. Після завершення самонавчання ескалатор зупиниться, і тоді він зможе працювати нормально.
3. Після завершення самонавчання значення самонавчання буде порівняно з контрольним значенням у програмі, щоб визначити, чи є значення самонавчання правильним.
4. Час самонавчання становить 30-60 секунд. Якщо самонавчання не завершено після 60 секунд, вважається, що час самонавчання вичерпано, тобто самонавчання не вдалося.
5. Відхилення швидкості до початку самонавчання не можна оцінити під час процесу самонавчання. Його можна оцінити лише після завершення самонавчання.
6. Аномалії швидкості під час процесу самонавчання можуть бути визначені протягом 5 секунд, ескалатор терміново зупиняється, а реле запобіжного кола SC на багатофункціональній платі керування безпекою MSCB відключається.
7. Самонавчання додає вимогу до різниці фаз між SP1 та SP2, яка вимагає, щоб різниця фаз між SP1 та SP2 була в межах 45°~135°.
Процес самонавчання:
| Кроки | Дисплей сервера | ||
| 1 | Витягніть короткі дроти клем 601 та 602 на нижній рейці шафи керування. | ||
| 2 | Встановіть IECB у режим роботи на промисловій частоті | ||
| 3 | Натисніть M2-1-5. Увійдіть у меню пароля | Пароль: 9999 | Введіть пароль |
| 4 | Натисніть M2-1-2-2, щоб увійти до інтерфейсу скидання до заводських налаштувань. | Резюме фабрики Натисніть Enter... | |
| 6 | Натисніть SHIFTKEY+ENTER, щоб відновити заводські налаштування | Підтвердити резюме Натисніть Enter... | |
| 7 | Натисніть SHIFTKEY+ENTER, щоб відновити заводські налаштування | Успіх фабрики резюме! | |
| 8 | Натисніть M2-2-5, щоб увійти в меню пароля | Пароль: 9999 | Введіть пароль |
| 9 | Натисніть M2-2-2-2, щоб увійти до інтерфейсу скидання до заводських налаштувань. | Резюме фабрики Натисніть Enter... | |
| 10 | Натисніть клавішу SHIFT+ENTER, щоб відновити заводські налаштування | Підтвердити резюме Натисніть Enter... | |
| 11 | Натисніть клавішу SHIFT+ENTER, щоб відновити заводські налаштування | Успіх фабрики резюме! | |
| 12 | Натисніть M2-1-2-1, щоб увійти до інтерфейсу налаштування параметрів | ||
| 13 | Встановити крок швидкості ескалатора SPF | Встановлюється відповідно до фактичного типу драбини | |
| 14 | Встановити ширину кроку ширина кроку | Встановлюється відповідно до фактичного типу драбини | |
| 15 | Вставте сервісний штекер | ||
| 16 | Натисніть M2-1-4, щоб увійти в інтерфейс самонавчання | Пункт. Навчальна преса | |
| 17 | Натисніть клавішу SHIFT+ENTER, щоб перейти в режим самонавчання | Запустіть ESC через інспекційну коробку | |
| 18 | Запустіть висхідний канал обслуговування та продовжуйте його виконувати, доки не з’явиться повідомлення про успіх або невдачу самонавчання. | Див. Таблицю 3 для несправностей, пов'язаних із самонавчанням. Перезапустіть самонавчання після усунення несправностей. Якщо самонавчання пройшло успішно або не вдалося, переведіть IECB у стан перетворення частоти. | |
Таблиця 7. Усунення несправностей у разі невдалого самонавчання. Якщо самонавчання не вдається, будь ласка, усуньте несправність відповідно до коду помилки, що відображається на сервері. Для детального усунення несправностей, будь ласка, зверніться до Таблиці 7. Після усунення несправностей вам потрібно повторно виконати самонавчання.
| Серійний номер | Аномальний стан | Відображення збоїв сервера | Усунення несправностей |
| 1 | Аномальний стан Значення SP поза діапазоном 14-25 Гц | СПФ | Перевірте швидкість кроку SPF та ширину кроку в M2-1-2-1, а також перевірте, чи відповідає встановлення датчиків SP1 та SP2 вимогам. |
| 2 | Різниця фаз між фазами AB (SP1 - це фаза A, SP2 - фаза B) не знаходиться в діапазоні 45°-135° | СПФ | Перевірте, чи відповідає встановлення датчиків SP1 та SP2 вимогам |
| 3 | Відсутня верхня сходинка MSD1 | Б25 | Перевірте, чи правильно встановлено верхній датчик сходинки |
| 4 | Відсутня нижня сходинка MSD2 | Б25 | Перевірте, чи правильно встановлено датчик кроків |
| 5 | Відхилення між значеннями HDR та HL перевищує 10% або мутація імпульсу відбувається під час процесу самонавчання | B9 | Перевірте, чи правильно встановлено датчик правого підлокітника |
| 6 | Відхилення між значеннями HL та HR перевищує 10% або мутація пульсу відбувається під час процесу самонавчання | B8 | Перевірте, чи правильно встановлено датчик лівого підлокітника |
8.3 Самотестування після завершення самонавчання CHK
Після завершення самонавчання вставте вилку, що не потребує обслуговування, запустіть ескалатор у звичайному режимі за допомогою вимикача з ключем та виконайте самотестування ескалатора. Під час самоперевірки ескалатор працюватиме безперервно протягом 2 хвилин. Протягом цих 2 хвилин функція самозапуску буде тимчасово вимкнена, і всі захисні пристрої ескалатора від несправностей будуть перевірені. Якщо під час самоперевірки несправностей не виявлено, він автоматично повернеться до нормального режиму роботи. Немає потреби перезапускати ескалатор; якщо несправність виявлено, ескалатор зупиниться та відобразить відповідну несправність. Поширені несправності можна знайти на внутрішній стінці дверцят шафи керування. Після усунення несправностей необхідно повторити самоперевірку. На блоці вимикача з ключем відображатиметься CHK для кожної самоперевірки.
Щоразу, коли ескалатор переходить у нормальний стан після режиму технічного обслуговування, він переходить у режим самоінспекції. Під час процесу самоінспекції спочатку виконується перевірка блоку вимикача з ключем, а потім світлофор гасне.
Час публікації: 24 жовтня 2023 р.