A medida que los sistemas de ascensores modernos se vuelven más inteligentes, una puesta en marcha adecuada desempeña un papel fundamental para garantizar un rendimiento fiable, la comodidad de los pasajeros y la estabilidad operativa a largo plazo. El controlador integrado Canny Elevator AS380 Gen2 combina las funciones de accionamiento y control en un solo sistema, lo que facilita la instalación y proporciona amplias capacidades de ajuste de parámetros.
Durante la puesta en marcha, los técnicos deben configurar cuidadosamente los parámetros del sistema, verificar los circuitos de seguridad, probar las condiciones de funcionamiento y completar el aprendizaje del hueco del ascensor antes de que este pueda entrar en servicio normal. Un proceso de puesta en marcha sistemático no solo mejora el rendimiento operativo, sino que también ayuda a reducir los problemas de mantenimiento futuros.
Preparación para la puesta en marcha a alta velocidad
Antes de encender el controlador, se deben inspeccionar minuciosamente todas las instalaciones mecánicas y eléctricas.
Los técnicos deben confirmar que:
- • La instalación del ascensor está completa y es mecánicamente segura.
- • El circuito de seguridad y el circuito de cierre de la puerta funcionan correctamente.
- • Los cables de alimentación del motor (U, V y W) están conectados correctamente.
- • El cableado de los frenos se ha completado correctamente.
- · El cable del codificador está conectado de forma segura a la placa PG.
- • Los indicadores de estado del controlador para el circuito de seguridad, el cierre de la puerta y las entradas relacionadas muestran condiciones normales de funcionamiento.
Estas inspecciones preliminares sientan las bases para una puesta en marcha exitosa y ayudan a prevenir fallos innecesarios durante el arranque.
Configurar los parámetros básicos del controlador
Antes de poner en marcha el ascensor en modo de inspección, el controlador debe configurarse de acuerdo con las especificaciones del ascensor.
Un proyecto típico puede incluir la siguiente configuración:
| Parámetro | Entorno típico |
| Velocidad nominal | 1,0 m/s |
| Pisos / Paradas | 11 pisos / 11 paradas |
| Corriente nominal del motor | 14 A |
| Velocidad nominal del motor | 95 rpm |
| Voltaje del motor | 380 V |
| Polos de motor | 24 |
| Tipo de motor | Motor síncrono de imanes permanentes |
| Tipo de codificador | Heidenhain ERN1387 |
| Resolución del codificador | 2048 pulsos |
Por lo general, los demás parámetros del controlador pueden permanecer con sus valores predeterminados de fábrica, a menos que las condiciones del sitio requieran ajustes adicionales.
Pruebas de velocidad de inspección
Una vez completada la configuración de los parámetros, el ascensor puede ponerse en modo de inspección.
Durante el primer arranque, el controlador realiza automáticamente la identificación y el ajuste del motor. Una vez finalizado el proceso de ajuste, el ascensor debería desplazarse con suavidad a la velocidad de inspección.
Los técnicos deben observar atentamente la corriente del motor y su estado de funcionamiento durante esta etapa.
Si la corriente del motor es inusualmente alta, primero se debe inspeccionar el cableado del codificador. Si se confirma que la conexión del codificador es correcta, se debe verificar la secuencia de fases del motor. En algunos casos, puede ser necesario invertir el parámetro de dirección del motor si la dirección de desplazamiento real no coincide con la dirección programada.
Puesta en marcha de alta velocidad
Una vez verificada la velocidad de inspección, se puede proceder a la puesta en marcha a la velocidad de funcionamiento normal.
Se deben revisar varios sistemas antes de habilitar el funcionamiento automático, entre ellos:
- · Rendimiento del operador de la puerta
- • Señales de apertura y cierre de puertas
- • Sensores de aterrizaje
- · Paletas niveladoras
- Interruptores de desaceleración superior e inferior
- · Señales de entrada de seguridad
A diferencia del modo de inspección, todos los circuitos de seguridad deben permanecer activos durante la puesta en marcha a alta velocidad. Los dispositivos de seguridad nunca deben desactivarse durante las pruebas.
Entradas del controlador de monitor
Mediante el dispositivo de programación portátil, los técnicos pueden supervisar el estado de entrada del controlador en tiempo real.
Se debe prestar especial atención a las señales de desaceleración y de nivelación durante todo el recorrido del ascensor.
Cuando la cabina se aproxima a las plantas terminales superior o inferior, los interruptores de desaceleración deben activarse en la secuencia correcta y permanecer activos hasta que se detecte la señal de nivelación. Una sincronización incorrecta de la señal puede provocar una nivelación imprecisa o un aprendizaje del hueco del ascensor fallido.
También se deben verificar las señales de posición de la puerta para asegurar que el controlador reconozca correctamente las posiciones de puerta completamente abierta y completamente cerrada.
Realizar el autoaprendizaje del ascensor
El controlador AS380 Gen2 incluye una función de autoaprendizaje automático del hueco del ascensor que simplifica enormemente la puesta en marcha.
Una vez iniciado el proceso de autoaprendizaje, el ascensor regresa automáticamente a la planta más baja, realiza un ciclo completo de apertura y cierre de las puertas, mide la altura de cada rellano y asciende hasta la planta superior registrando los datos de la posición en cada planta.
Una vez finalizado el procedimiento, el controlador establece el perfil de desplazamiento necesario para un funcionamiento automático preciso.
Ajuste fino de la nivelación del suelo
Tras el periodo de autoaprendizaje, los técnicos deberán verificar la precisión de la nivelación en cada rellano.
Si el ascensor se detiene por debajo del nivel del rellano, los parámetros de nivelación deben ajustarse en consecuencia. Si el ascensor sobrepasa el rellano, el parámetro correspondiente debe reducirse.
Los ajustes finos pueden variar según la máquina, la calidad de la instalación y las condiciones del lugar.
Optimizar la comodidad de la conducción
La fase final de puesta en marcha se centra en mejorar la calidad de la conducción.
El controlador AS380 Gen2 permite a los ingenieros optimizar:
- · Suavidad de arranque
- Características de aceleración
- · Rendimiento de desaceleración
- · Viaje a velocidad media
- · Viajes de alta velocidad
- • Control servo de velocidad cero
Dado que cada instalación tiene características de motor y condiciones de carga diferentes, estos parámetros deben ajustarse según el rendimiento operativo real, en lugar de utilizar valores idénticos para cada proyecto.
Verificación final del sistema
Antes de entregar el ascensor, se debe realizar una inspección funcional completa.
Se deben probar todos los elementos siguientes:
- · Funcionamiento automático
- • Comunicación de llamada de pasillo
- • Llamadas de aterrizaje
- · Funcionamiento de la puerta
- Nivelación precisa
- Circuitos de seguridad
- · Modo de inspección
- · Funciones de emergencia
Solo después de que se hayan verificado todos los elementos de puesta en marcha se podrá autorizar el uso normal del ascensor para los pasajeros.
La puesta en marcha es una de las etapas más importantes en la instalación de un ascensor Canny equipado con el controlador integrado AS380 Gen2. Desde la configuración de parámetros y las pruebas de velocidad de inspección hasta el autoaprendizaje del hueco y la optimización del confort de viaje, cada paso contribuye a la seguridad, la fiabilidad y la eficiencia operativa generales del ascensor.
Para las empresas de mantenimiento y los profesionales de ascensores, seguir un procedimiento de puesta en marcha estandarizado puede reducir significativamente los fallos iniciales, mejorar la precisión de la nivelación y aumentar la comodidad de los pasajeros.
Si busca repuestos fiables para ascensores Canny, componentes de control o asistencia técnica profesional, YuanQi ofrece una amplia gama de piezas para ascensores y soluciones de modernización para ayudarle a que sus proyectos se desarrollen sin problemas.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Fecha de publicación: 17 de julio de 2026