Canny Elevator AS380 Gen2 samþætt stýrikerfi: Lykilráð fyrir gangsetningu til að tryggja stöðugan rekstur lyftunnar

Þar sem nútíma lyftukerfi verða snjallari gegnir rétt gangsetning mikilvægu hlutverki í að tryggja áreiðanlega afköst, þægindi farþega og langtíma rekstrarstöðugleika. Canny Elevator AS380 Gen2 samþætta stýringin sameinar aksturs- og stjórnunaraðgerðir í eitt kerfi, sem gerir uppsetningu skilvirkari og býður upp á alhliða möguleika á aðlögun breytna.

Við gangsetningu verða tæknimenn að stilla kerfisbreytur vandlega, staðfesta öryggisrásir, prófa rekstrarskilyrði og ljúka lyftunámi áður en lyftan getur verið tekin í eðlilega notkun. Kerfisbundið gangsetningarferli bætir ekki aðeins rekstrarafköst heldur hjálpar einnig til við að draga úr viðhaldsvandamálum í framtíðinni.

Undirbúningur fyrir skoðun - Hraðgangsetning

Áður en stjórntækið er ræst þarf að skoða allar vélrænar og rafmagnslegar uppsetningar vandlega.

Tæknimenn ættu að staðfesta að:

• · Uppsetning lyftunnar er fullgerð og vélrænt örugg.
• · Öryggisrásin og hurðarlásrásin virka rétt.
• · Rafmagnssnúrar mótorsins (U, V og W) eru rétt tengdir.
• · Rafmagnstenging bremsunnar hefur verið rétt gerð.
• · Kóðarasnúruna er vel tengd við PG borðið.
• · Stöðuvísar stjórntækisins fyrir öryggisrásina, hurðarlásinn og tengda inntak sýna eðlilegar rekstraraðstæður.

Þessar forskoðanir leggja grunninn að farsælli gangsetningu og hjálpa til við að koma í veg fyrir óþarfa bilanir við gangsetningu.

Stilla grunnstillingar stýringar

Áður en lyftan er keyrð í skoðunarham ætti að stilla stýringuna samkvæmt forskriftum lyftunnar.

Dæmigert verkefni getur falið í sér eftirfarandi uppsetningu:

Aðrar breytur stjórnanda geta almennt verið óbreyttar frá verksmiðju nema aðstæður á staðnum krefjist frekari stillinga.

Skoðun - Hraðaprófun

Eftir að stillingu breytu er lokið er hægt að setja lyftuna í skoðunarham.

Við fyrstu ræsingu framkvæmir stýringin sjálfkrafa mótorauðkenningu og stillingu. Þegar stillingarferlinu er lokið ætti lyftan að fara mjúklega á skoðunarhraða.

Tæknimenn ættu að fylgjast vandlega með straumi mótorsins og rekstrarástandi á þessu stigi.

Ef straumur mótorsins er óvenju mikill ætti fyrst að skoða raflögn kóðarans. Ef staðfest er að tenging kóðarans sé rétt ætti að athuga fasaröð mótorsins. Í sumum tilfellum getur verið nauðsynlegt að snúa stefnubreytunni fyrir mótorinn við ef raunveruleg akstursátt passar ekki við fyrirskipaða stefnu.

Háhraða gangsetning

Þegar skoðunarhraði hefur verið staðfestur er hægt að gangsetja tækið á venjulegan rekstrarhraða.

Nokkur kerfi ættu að vera skoðuð áður en sjálfvirk stjórnun er virkjuð, þar á meðal:

• · Afköst hurðaropnara
• · Merki um hurðaropnun og lokun
• · Lendingarskynjarar
• · Jöfnunarblöð
• · Rofar fyrir efri og neðri hægingarhraða
• · Öryggisinntaksmerki

Ólíkt skoðunarstillingu verða allar öryggisrásir að vera virkar við háhraða gangsetningu. Öryggisbúnaði ætti aldrei að vera framhjágenginn við prófanir.

Inntak skjástýringar

Með því að nota handfesta forritunartækið geta tæknimenn fylgst með stöðu inntaks stjórntækisins í rauntíma.

Sérstaka athygli skal veita hægingarmerkjum og jafnvægismerkjum meðan á lyftunni stendur.

Þegar lyftuvagninn nálgast efri eða neðri hæðir flugstöðvarinnar ættu hægagangsrofarnir að virkjast í réttri röð og vera virkir þar til stigstillingarmerki greinist. Röng tímasetning merkja getur leitt til ónákvæmrar stigstillingar eða misheppnaðrar náms á lyftuskálum.

Einnig ætti að staðfesta stöðumerki hurðar til að tryggja að stjórntækið greini rétt hvort hurðin sé alveg opin eða alveg lokuð.

Framkvæma sjálfsnám á Hoistway

AS380 Gen2 stýringin er með sjálfvirkri sjálfnámsaðgerð í lyftihúsi sem einföldar gangsetningu til muna.

Eftir að sjálfnámsferlið hefst fer lyftan sjálfkrafa aftur á neðstu hæðina, framkvæmir heila hurðaraðgerð, mælir hæð hverrar palls og ferðast á efstu hæðina á meðan hún skráir gögn um stöðu hæðarinnar.

Þegar ferlinu er lokið setur stjórnandinn upp ferðaprófílinn sem þarf fyrir nákvæma sjálfvirka notkun.

Fínstilla gólfjöfnun

Eftir sjálfsnám ættu tæknimenn að staðfesta nákvæmni láréttingar við hverja lendingu.

Ef lyftan stoppar fyrir neðan pallinn ætti að hækka jafnvægisstillingarbreyturnar í samræmi við það. Ef lyftan fer fram úr pallinum ætti að lækka samsvarandi breytu.

Fínstillingar geta verið mismunandi eftir vél, gæðum uppsetningar og aðstæðum á staðnum.

Hámarka akstursþægindi

Síðasta stig gangsetningar beinist að því að bæta akstursgæði.

AS380 Gen2 stýringin gerir verkfræðingum kleift að hámarka:

• · Byrjunarsléttleiki
• · Hröðunareiginleikar
• · Hægfara hraðaminnkun
• · Meðalhraði ferðalaga
• · Hraðferðalög
• · Núllhraðastýring fyrir servó

Þar sem hver uppsetning hefur mismunandi eiginleika mótorsins og álagsskilyrði, ætti að aðlaga þessar breytur í samræmi við raunverulega rekstrarafköst frekar en að nota eins gildi fyrir hvert verkefni.

Lokakerfisstaðfesting

Áður en lyftan er afhent skal framkvæma ítarlega virknisskoðun.

Eftirfarandi atriði ættu öll að vera prófuð:

• · Sjálfvirk notkun
• · Samskipti í höll
• · Símtöl í lendingu
• · Hurðaraðgerð
• · Nákvæm jöfnun
• · Öryggisrásir
• · Skoðunarstilling
• · Neyðaraðgerðir

Aðeins eftir að öllum atriðum varðandi gangsetningu hefur verið staðfest má gefa lyftuna út til venjulegrar notkunar fyrir farþega.

Gangsetning er eitt mikilvægasta skrefið í uppsetningu á Canny lyftu sem er búin innbyggðri AS380 Gen2 stýringu. Frá stillingu breytna og hraðaprófunum á skoðun til sjálfnáms lyftihússins og bestun á akstursþægindum, stuðlar hvert skref að heildaröryggi, áreiðanleika og rekstrarhagkvæmni lyftunnar.

Fyrir viðhaldsfyrirtæki og fagfólk í lyftum getur stöðluð gangsetningarferli dregið verulega úr gangsetningargöllum, bætt nákvæmni jafnvægisstillingar og aukið þægindi farþega.

Ef þú ert að leita að áreiðanlegum varahlutum fyrir Canny lyftur, stýribúnaði eða faglegri tæknilegri aðstoð, þá býður YuanQi upp á fjölbreytt úrval af lyftuhlutum og nútímavæðingarlausnum til að hjálpa þér að halda verkefnum þínum gangandi.

WhatsApp:8618192988423

E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn