Питање: Наслон за руке је неуобичајено врућ током рада
1. Напетострукохватпревише је затегнута или превише лабава или је водилица померена;
2. Интерфејс водича није глатко, а водич није на истој хоризонталној линији;
3. Сила трења погонског точка рукохвата је превише затегнута или превише лабава, а погонски точак није у средини рукохвата;
4. Уређај за прекидач улаза на рукохват је истрошен.
Ако се горе наведени проблеми реше, грозница ће се ублажити. Рукохват се покреће силом трења, тако да ће бити мало топлоте.
Питање: Рукохват пада током рада
1. Модел рукохвата је погрешан, ивица је превелика, што не испуњава захтеве, или гума губи своје перформансе након дуготрајног рада. У овом случају, рукохват је потребно заменити;
2. Рукохват се постепено растеже током дуготрајне употребе и у овом тренутку га је потребно поново затегнути;
3. Крила фрикционог точка су истрошена и лабава и потребно их је заменити;
4. Точак притиска је истрошен и лабав.
Рад рукохвата зависи од комбинације више додатака, а разлози за падање могу се проверити један по један.
Питање: Клизни слој рукохвата је истрошен и челична жица је изложена
1. На површини фрикционог точка постоје пукотине, што лако може оштетити клизни слој рукохвата услед трења;
2. Фрикциони точак и точак притиска нису убрзање, што је лако оштетити површину и клизни слој рукохвата;
3. Ротирајућа група ланчаника је оштећена. На луку појаса ограде, ротирајућа група ланчаника се не окреће. Клизни слој се дуго трља, а појас ограде је највероватније оштећен, па је веома важно одабрати ротирајући ланац;
4. Коефицијент трења материјала клизног слоја рукохвата није довољно велики, што ће довести до клизања и загревања фрикционог точка и рукохвата, а клизни слој ће се истрошити.
Питање: Површина рукохвата има огреботине, линије и озбиљно хабање
1. Лежај точка притиска ремена је оштећен, образац ротације је другачији или се не окреће и директно додирује и трља о ремен рукохвата, што доводи до површинске абразије;
2. Улаз и излаз покретних степеница су оштећени. Неке покретне степенице користе улаз и излаз са косом. Коса стари и не може се заменити на време. Неке покретне степенице користе улаз и излаз без косе.
3. Због спољашњих фактора, ако постоји трење на улазу и излазу, површина рукохвата ће бити оштећена.
Питање: Ивица рукохвата је истрошена и испупчена
1. Хабање ивице рукохвата је узроковано континуираним радом рукохвата и трењем са другим додацима током дужег времена;
2. Феномен нејасноћа мора се елиминисати, а већину њих узрокују трнови у заваривању спојева вођица;
3. Ивица наслона за руке је превелика и љуља се напред-назад, што доводи до оштећења ивице.
Питање: Пликови се појављују на површини рукохвата
1. Слој отпорни на хабање рукохвата није ефикасно комбинован, што доводи до стратификације и испупчења. Разлог је тај што нема сабијања током производног процеса и гас није искључен;
2. Притисак није равномеран када је рукохват термички очврснут и вулканизован, што доводи до тога да се гас не уклања;
3. Површина загревања није једнолика током термореактивне вулканизације, што узрокује проблем стратификације;
4. Појава везикула током употребе је последица загађења уљем на површини, што резултира променама у стабилности својстава гуме;
5. Рукохват који покреће линеарни систем је склонан загревању и може изазвати деламинацију и пењење гуме.
Структура рукохвата одређује недостатке рукохвата. Рукохват је ефикасна комбинација гуме и ужета. Због термореактивне вулканизације, не може се променити молекуларна структура ужета, тако да не може формирати нераздвојну целину. Мора да се у зазору крије гас, тако да индустрија рукохвата широм света није превазишла фактор пењења рукохвата, а сваки произвођач покушава да смањи појаву проблема пењења.
Питање: Површина рукохвата је напукла
На површини рукохвата појављују се грешке, пукотине и набори, који се заједнички називају пукотине на рукохвату. Главни разлог за пукотине је
Старење гуме рукохвата, услед дуготрајног излагања гуме топлоти, кисеонику, светлости, механичкој сили, зрачењу, хемијским медијима, ваздуху
Утицај спољашњих фактора као што је озон изазива хемијске промене у његовим макромолекуларним ланцима, уништавајући оригиналну хемијску структуру гуме,
Као резултат тога, перформансе гуме се погоршавају.
Време објаве: 10. март 2023.