Roda de tracción para ascensor Thyssen PMS280, roda de tracción anfitrioa 320 300, roda de contrapeso

Por que se deben vender os discos de freo por conxuntos?
Se só vendemos rodas, debido ás limitadas condicións in situ, a baioneta de fixación entre a roda de tracción e o disco de freo é incómoda de montar. Se deixamos o burato da roda de tracción máis grande, será doado de montar in situ, pero como a baioneta ten folgura de movemento, a forza deformarase, facendo que a roda de tracción se desincronice co disco de freo. Polo tanto, isto non só afecta á vida útil do cable de aceiro (PD: Moitos proxectos están equipados con rodas de fabricantes externos, e o cable de aceiro de tracción do ascensor só tardou medio ano en ser substituído debido ao desgaste), senón que o coche tamén vibrará e a comodidade reducirase definitivamente. !Polo tanto, a fábrica debe fixalo e axustalo directamente no torno! Dado que os dous deben estar sincronizados, é necesario facer o equilibrio dinámico para minimizar o erro! (PD: É por iso que se debe facer o equilibrio dinámico ao cambiar os pneumáticos dun coche. razón).
Escoller a polea de tracción orixinal cunha polea é máis doado de substituír, máis seguro e máis estable de usar, e tamén mellora moito a comodidade do cable de aceiro!