Почему тормозные диски продаются комплектами?
Если мы продаем только колеса, то из-за ограниченных условий на месте установки крепежный штырь между тяговым колесом и тормозным диском будет неудобен для монтажа. Если оставить отверстие в тяговом колесе большим, монтаж на месте будет проще, но из-за зазора для перемещения штыря сила будет деформироваться, вызывая рассинхронизацию тягового колеса с тормозным диском. Следовательно, это влияет не только на срок службы троса (P.S.: Во многих проектах используются колеса от сторонних производителей, и трос лифтового тягового колеса из-за износа заменяется всего за полгода), но и на вибрацию кабины, что определенно снизит комфорт! Поэтому на заводе необходимо напрямую закрепить и затянуть его на токарном станке! Поскольку эти два элемента должны быть синхронизированы, необходимо выполнить динамическую балансировку, чтобы минимизировать погрешность! (P.S.: Именно поэтому динамическую балансировку необходимо выполнять при замене шин на кабине).
Выбор оригинального тягового шкива с дополнительным блоком упрощает его замену, обеспечивает большую безопасность и стабильность в использовании, а также значительно повышает комфорт при работе с тросом!