ब्रेक डिस्क सेटमध्येच का विकल्या पाहिजेत?
जर आपण फक्त चाके विकत असू, तर जागेवरील मर्यादित परिस्थितीमुळे, ट्रॅक्शन व्हील आणि ब्रेक डिस्कमधील फिक्सिंग बेयोनेट बसवणे गैरसोयीचे ठरते. जर आपण ट्रॅक्शन व्हीलचे छिद्र मोठे ठेवले, तर ते जागेवर बसवणे सोपे होईल, परंतु बेयोनेटला हालचालीसाठी जागा (मूव्हमेंट क्लिअरन्स) असल्यामुळे, बलामुळे ते वाकते, ज्यामुळे ट्रॅक्शन व्हील ब्रेक डिस्कसोबत ताळमेळ न साधता झुलू लागते. त्यामुळे, याचा परिणाम केवळ वायर रोपच्या आयुष्यावरच होत नाही (टीप: अनेक प्रकल्पांमध्ये बाहेरील उत्पादकांची चाके बसवलेली असतात आणि लिफ्टचा ट्रॅक्शन वायर रोप झीज झाल्यामुळे केवळ सहा महिन्यांत बदलावा लागतो), तर लिफ्टला कंपनेही येतात आणि आराम निश्चितपणे कमी होतो! म्हणून कारखान्याला ते थेट लेथवर बसवून घट्ट करावे लागते! या दोन्हींमध्ये ताळमेळ असणे आवश्यक असल्याने, त्रुटी कमी करण्यासाठी डायनॅमिक बॅलन्सिंग करणे गरजेचे आहे! (टीप: म्हणूनच गाडीचे टायर बदलताना डायनॅमिक बॅलन्सिंग करणे आवश्यक असते).
पुलीसह मूळ ट्रॅक्शन पुली निवडणे हे बदलण्यास सोपे, वापरण्यास अधिक सुरक्षित आणि स्थिर असते, तसेच त्यामुळे वायर रोपचा आरामही मोठ्या प्रमाणात वाढतो!