థైసెన్ ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ వీల్ PMS280 హోస్ట్ ట్రాక్షన్ వీల్ 320 300 కౌంటర్‌వెయిట్ వీల్

బ్రేక్ డిస్క్‌లను సెట్లుగా ఎందుకు అమ్మాలి?
మనం కేవలం చక్రాలను మాత్రమే విక్రయిస్తే, సైట్‌లో ఉండే పరిమిత పరిస్థితుల కారణంగా, ట్రాక్షన్ వీల్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ఉండే ఫిక్సింగ్ బయోనెట్‌ను అమర్చడం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. మనం ట్రాక్షన్ వీల్ యొక్క రంధ్రాన్ని పెద్దదిగా ఉంచితే, సైట్‌లో అమర్చడం సులభం అవుతుంది, కానీ బయోనెట్‌కు కదలికకు ఖాళీ ఉండటం వల్ల, అప్పుడు బలం దానిని వక్రీకరించి, ట్రాక్షన్ వీల్ బ్రేక్ డిస్క్‌తో సమకాలీకరణ లేకుండా ఊగిసలాడేలా చేస్తుంది. అందువల్ల, ఇది వైర్ రోప్ యొక్క జీవితకాలాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా (గమనిక: చాలా ప్రాజెక్టులలో బయటి తయారీదారుల నుండి చక్రాలను అమర్చుతారు, మరియు ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ వైర్ రోప్ అరిగిపోవడం వల్ల కేవలం అర సంవత్సరంలోనే మార్చవలసి వచ్చింది), కారు కూడా కంపించి, సౌకర్యం ఖచ్చితంగా తగ్గిపోతుంది. !కాబట్టి ఫ్యాక్టరీలోనే దానిని నేరుగా లేత్‌పై బిగించి, గట్టిపరచాలి! ఈ రెండూ సమకాలీకరించబడాలి కాబట్టి, లోపాన్ని తగ్గించడానికి డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేయవలసి ఉంటుంది! (గమనిక: కారుకు టైర్లు మార్చేటప్పుడు డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ ఎందుకు చేయాలో ఇది వివరిస్తుంది.)
పుల్లీతో కూడిన అసలైన ట్రాక్షన్ పుల్లీని ఎంచుకోవడం వల్ల దానిని మార్చడం సులభం, ఉపయోగించడం సురక్షితం మరియు మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది, అంతేకాకుండా ఇది వైర్ రోప్ సౌకర్యాన్ని కూడా బాగా మెరుగుపరుస్తుంది!