Mengapakah cakera brek mesti dijual dalam set?
Jika kami hanya menjual roda, disebabkan oleh keadaan di tapak yang terhad, bayonet penetap antara roda tarikan dan cakera brek menyusahkan untuk dipasang. Jika kami membiarkan lubang roda tarikan lebih besar, ia akan mudah dipasang di tapak, tetapi kerana bayonet mempunyai ruang pergerakan, maka daya akan berubah bentuk, menyebabkan roda tarikan berayun keluar dari penyegerakan dengan cakera brek. Oleh itu, ia bukan sahaja menjejaskan jangka hayat tali dawai (PS: Banyak projek dilengkapi dengan roda daripada pengeluar luar, dan tali dawai tarikan lif hanya mengambil masa setengah tahun untuk diganti kerana haus dan lusuh), kereta juga akan bergetar, dan keselesaan pasti akan berkurangan. !Jadi kilang mesti membetulkan dan mengetatkannya secara langsung pada pelarik! Memandangkan kedua-duanya mesti disegerakkan, keseimbangan dinamik perlu dilakukan, untuk meminimumkan ralat! (PS: Inilah sebabnya mengapa pengimbangan dinamik mesti dilakukan semasa menukar tayar pada kereta. sebab).
Memilih takal tarikan asal dengan takal lebih mudah diganti, lebih selamat dan lebih stabil untuk digunakan, dan ia juga meningkatkan keselesaan tali dawai dengan ketara!