તાજેતરમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા GRF30-100 એસ્કેલેટરમાં શરૂઆતના ઉપયોગ દરમિયાન ઓપરેશનલ સમસ્યાઓનો અનુભવ થયો, જેમાં PLC એરર કોડ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો જે ઓવરસ્પીડ અથવા અન્ડરસ્પીડ દર્શાવે છે. તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે પાવર સપ્લાય સ્થિર હતો, અને PLC અને પલ્સ રીસીવર બંને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા હતા. જોકે, સર્વિસ બ્રેક અને મેગ્નેટિક સેન્સર બ્લોક પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું પલ્સ રીસીવર ખોટી રીતે ગોઠવાયેલ હતું, તેમની વચ્ચે ખૂબ જ વર્ટિકલ ગેપ હતો.
કારણ વિશ્લેષણ
એસ્કેલેટરની સ્પીડ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ ફ્લાયવ્હીલ કોએક્સિયલ પર આધાર રાખે છે જેમાં મોટર સર્વિસ બ્રેક પર લગાવેલી હોય છે. ફ્લાયવ્હીલની નીચે એક મેગ્નેટિક સેન્સર બ્લોક હોય છે, જેમાં પલ્સ રીસીવર બ્રેક સપોર્ટ સાથે જોડાયેલ હોય છે અને પાવર સ્વીચ સાથે જોડાયેલ હોય છે. જેમ જેમ ફ્લાયવ્હીલ ફરે છે, તેમ તેમ પલ્સ રીસીવર મેગ્નેટિક બ્લોકમાંથી સિગ્નલો એકત્રિત કરે છે. PLC આ સિગ્નલોનો ઉપયોગ ગતિનું નિરીક્ષણ કરવા અને એસ્કેલેટરને નિયંત્રિત કરવા માટે કરે છે.
જો એસ્કેલેટરની ગતિ રેટ કરેલ ગતિ કરતા 1.2 ગણી વધી જાય, તો સ્પીડ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ GB16899-1997 રાષ્ટ્રીય ધોરણોનું પાલન કરીને એસ્કેલેટરનો પાવર કાપી નાખે છે. પલ્સ રીસીવર અને મેગ્નેટિક બ્લોક વચ્ચે ખોટી ગોઠવણી અને વધુ પડતી ઊભી ગેપને કારણે યોગ્ય સિગ્નલ શોધમાં અવરોધ આવ્યો, જેના કારણે PLC પાવર કટ શરૂ કરે છે અને એસ્કેલેટર કામગીરી બંધ કરે છે.
સમારકામ પદ્ધતિ
આ સમસ્યાને સુધારવા માટે, સર્વિસ બ્રેક સપોર્ટ પર લગાવેલા પલ્સ રીસીવરને ઢીલું કરો. ફ્લાયવ્હીલના રિઝર્વ્ડ છિદ્રોનો ઉપયોગ કરીને તેને મેગ્નેટિક સેન્સર બ્લોક સાથે ચોક્કસ રીતે ગોઠવો, ઊભી ગેપને 5mm પર સમાયોજિત કરો. એકવાર સુરક્ષિત થઈ ગયા પછી, એસ્કેલેટર સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે.
ચેઇન વેર અને સ્લેક સવારીના આરામને અસર કરે છે
લક્ષણો
ઘણા વર્ષોના ઓપરેશન પછી, મુસાફરો ઉપયોગ દરમિયાન અસમાન હલનચલન અથવા અસ્વસ્થતા અનુભવી શકે છે.
કારણ વિશ્લેષણ
મોટાભાગના એસ્કેલેટર ડ્રાઇવ મોટર, મુખ્ય ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને હેન્ડ્રેઇલ ડ્રાઇવ શાફ્ટ વચ્ચે ચેઇન-ડ્રાઇવ ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે. સમય જતાં, સ્પ્રોકેટ સાથે ચેઇનનું સતત જોડાણ અને છૂટું પડવાથી ઘસારો થાય છે. ચેઇન સ્પ્રોકેટના પિચ વ્યાસથી ઉપર જઈ શકે છે, જેના કારણે આંચકાજનક ગતિ, ખોટી ગોઠવણી અથવા પગલાઓની તુલનામાં હેન્ડ્રેઇલ ગતિમાં વિલંબ થઈ શકે છે.
સમારકામ પદ્ધતિ
મોટર અને મુખ્ય ડ્રાઇવ શાફ્ટ વચ્ચેના બધા ચેઇન ડ્રાઇવ્સનું નિરીક્ષણ કરો અને જરૂર મુજબ ઘસાઈ ગયેલી ચેઇન અથવા સ્પ્રોકેટ્સ બદલો. યોગ્ય ચેઇન ટેન્શન સુનિશ્ચિત કરવા માટે મોટર બેઝ ટેન્શન કેમને સમાયોજિત કરો. તેવી જ રીતે, હેન્ડ્રેઇલ ડ્રાઇવ ચેઇન અને સ્પ્રોકેટ્સ તપાસો, જો જરૂરી હોય તો બદલો, અને હેન્ડ્રેઇલ ટેન્શન બોલ્ટ્સને સમાયોજિત કરો. યોગ્ય રિપ્લેસમેન્ટ અને ટેન્શનિંગ એસ્કેલેટરનું સરળ અને આરામદાયક સંચાલન પુનઃસ્થાપિત કરે છે.
તમારા બધા એસ્કેલેટર ભાગો અને આધુનિકીકરણની જરૂરિયાતો માટે, વિશ્વસનીય ઉત્પાદનો અને વ્યાવસાયિક સેવા માટે YuanQi પસંદ કરો.
વોટ્સએપ:૮૬૧૮૧૯૨૯૮૮૪૨૩
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
પોસ્ટ સમય: મે-26-2026