Eine kürzlich installierte Rolltreppe vom Typ GRF30-100 wies bei der ersten Inbetriebnahme Betriebsstörungen auf und zeigte einen SPS-Fehlercode an, der auf Über- oder Unterdrehzahl hinwies. Die Untersuchung ergab, dass die Stromversorgung stabil war und sowohl die SPS als auch der Impulsempfänger ordnungsgemäß funktionierten. Allerdings waren der am Betriebsbremshebel installierte Impulsempfänger und der Magnetsensorblock nicht korrekt ausgerichtet; zwischen ihnen bestand ein zu großer vertikaler Spalt.
Ursachenanalyse
Das Geschwindigkeitsüberwachungssystem der Rolltreppe nutzt ein Schwungrad, das koaxial zum Motor an der Betriebsbremse angebracht ist. Unterhalb des Schwungrads befindet sich ein magnetischer Sensorblock, dessen Impulsempfänger an der Bremshalterung befestigt und mit dem Netzschalter verbunden ist. Während sich das Schwungrad dreht, erfasst der Impulsempfänger Signale vom Magnetblock. Die SPS nutzt diese Signale, um die Geschwindigkeit zu überwachen und die Rolltreppe zu steuern.
Überschreitet die Rolltreppengeschwindigkeit das 1,2-fache der Nenngeschwindigkeit, unterbricht das Geschwindigkeitsüberwachungssystem die Stromzufuhr zur Rolltreppe gemäß der nationalen Norm GB16899-1997. Fehlausrichtung und zu großer vertikaler Abstand zwischen Impulsempfänger und Magnetblock verhinderten eine korrekte Signalerfassung, wodurch die SPS die Stromzufuhr unterbrach und den Rolltreppenbetrieb stoppte.
Reparaturmethode
Um das Problem zu beheben, lösen Sie den am Bremsenträger montierten Impulsempfänger. Richten Sie ihn mithilfe der vorgesehenen Bohrungen am Schwungrad präzise am Magnetsensorblock aus und stellen Sie den vertikalen Spalt auf 5 mm ein. Nach der Fixierung funktioniert die Rolltreppe wieder einwandfrei.
Kettenverschleiß und Kettenspiel beeinträchtigen den Fahrkomfort
Symptome
Nach einigen Jahren des Betriebs können Fahrgäste ungleichmäßige Bewegungen oder Unbehagen während der Fahrt feststellen.
Ursachenanalyse
Die meisten Rolltreppen nutzen einen Kettenantrieb zwischen Antriebsmotor, Hauptantriebswelle und Handlaufantriebswelle. Durch das ständige Ein- und Auskuppeln der Kette an den Kettenrädern entsteht mit der Zeit Verschleiß. Die Kette kann über den Teilkreisdurchmesser des Kettenrads hinauslaufen, was zu ruckartigen Bewegungen, Fehlausrichtungen oder einer verzögerten Handlaufgeschwindigkeit im Verhältnis zu den Stufen führen kann.
Reparaturmethode
Überprüfen Sie alle Kettenantriebe zwischen Motor und Hauptantriebswelle und tauschen Sie verschlissene Ketten oder Kettenräder gegebenenfalls aus. Stellen Sie die Kettenspannung am Motorfuß ein, um die korrekte Kettenspannung zu gewährleisten. Überprüfen Sie außerdem die Antriebskette und die Kettenräder des Handlaufs, tauschen Sie diese gegebenenfalls aus und justieren Sie die Spannschrauben des Handlaufs. Durch den korrekten Austausch und die richtige Spannung wird ein reibungsloser und komfortabler Betrieb der Rolltreppe sichergestellt.
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Veröffentlichungsdatum: 26. Mai 2026