Недавно установленный эскалатор GRF30-100 столкнулся с проблемами в работе во время первоначального использования, отображая код ошибки ПЛК, указывающий на превышение или снижение скорости. Проверка показала, что электропитание стабильно, и ПЛК, и приемник импульсов работают правильно. Однако приемник импульсов, установленный на рабочем тормозе, и блок магнитных датчиков были смещены, и между ними образовался чрезмерный вертикальный зазор.
Анализ причин
Система контроля скорости эскалатора основана на использовании маховика, соосно установленного с двигателем на рабочем тормозе. Под маховиком расположен блок магнитных датчиков, к опоре тормоза которого прикреплен приемник импульсов, подключенный к выключателю питания. При вращении маховика приемник импульсов собирает сигналы с магнитного блока. ПЛК использует эти сигналы для контроля скорости и управления эскалатором.
Если скорость эскалатора превышает номинальную скорость в 1,2 раза, система контроля скорости отключает питание эскалатора в соответствии с национальными стандартами GB16899-1997. Несоосность и чрезмерный вертикальный зазор между приемником импульсов и магнитным блоком препятствуют правильному обнаружению сигнала, что приводит к срабатыванию ПЛК и отключению питания и остановке работы эскалатора.
Метод ремонта
Для устранения неисправности ослабьте приемник импульсов, установленный на опоре рабочего тормоза. Точно выровняйте его с блоком магнитного датчика, используя предусмотренные отверстия в маховике, отрегулировав вертикальный зазор до 5 мм. После закрепления эскалатор будет работать в обычном режиме.
Износ цепи и её провисание влияют на комфорт езды.
Симптомы
После нескольких лет эксплуатации пассажиры могут заметить неравномерность движения или дискомфорт во время использования.
Анализ причин
В большинстве эскалаторов используется цепная передача между приводным двигателем, главным приводным валом и приводным валом поручня. Со временем постоянное зацепление и расцепление цепи со звездочками приводит к износу. Цепь может смещаться выше шага зубьев звездочки, вызывая рывки, смещение или задержку скорости поручня относительно ступеней.
Метод ремонта
Проверьте все цепные приводы между двигателем и главным приводным валом и замените изношенные цепи или звездочки при необходимости. Отрегулируйте кулачок натяжения основания двигателя, чтобы обеспечить надлежащее натяжение цепи. Аналогичным образом проверьте приводную цепь и звездочки поручня, замените их при необходимости и отрегулируйте болты натяжения поручня. Правильная замена и натяжение восстановят плавную и комфортную работу эскалатора.
Для всех ваших потребностей в запчастях для эскалаторов и модернизации выбирайте YuanQi — надежную продукцию и профессиональное обслуживание.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Дата публикации: 26 мая 2026 г.