Escalator GRF30-100 installat reċentement esperjenza problemi operattivi waqt l-użu inizjali, fejn wera kodiċi ta' żball tal-PLC li jindika veloċità żejda jew veloċità baxxa. L-investigazzjoni żvelat li l-provvista tal-enerġija kienet stabbli, u kemm il-PLC kif ukoll ir-riċevitur tal-polz kienu qed jiffunzjonaw b'mod korrett. Madankollu, ir-riċevitur tal-polz installat fuq il-brejk tas-servizz u l-blokk tas-sensur manjetiku ma kinux allinjati sew, b'distakk vertikali eċċessiv bejniethom.
Analiżi tal-Kawżi
Is-sistema ta' monitoraġġ tal-veloċità tal-escalator tiddependi fuq flywheel koassjali mal-mutur immuntat fuq il-brejk tas-servizz. Taħt il-flywheel hemm blokk tas-sensuri manjetiċi, bir-riċevitur tal-polz imwaħħal mas-support tal-brejk u konness mas-swiċċ tal-enerġija. Hekk kif il-flywheel idur, ir-riċevitur tal-polz jiġbor sinjali mill-blokk manjetiku. Il-PLC juża dawn is-sinjali biex jimmonitorja l-veloċità u jikkontrolla l-escalator.
Jekk il-veloċità tal-escalator taqbeż 1.2 darbiet il-veloċità nominali, is-sistema ta' monitoraġġ tal-veloċità taqta' l-enerġija lill-escalator, f'konformità mal-istandards nazzjonali GB16899-1997. Nuqqas ta' allinjament u distanza vertikali eċċessiva bejn ir-riċevitur tal-polz u l-blokk manjetiku impedixxew l-iskoperta xierqa tas-sinjal, u b'hekk il-PLC jattiva qtugħ tal-enerġija u jwaqqaf l-operazzjoni tal-escalator.
Metodu ta' Tiswija
Biex tikkoreġi l-problema, ħoll ir-riċevitur tal-polz immuntat fuq l-appoġġ tal-brejk tas-servizz. Allinjah preċiżament mal-blokka tas-sensor manjetiku billi tuża t-toqob riservati tal-flywheel, billi taġġusta d-distanza vertikali għal 5mm. Ladarba tkun imwaħħla sew, l-escalator jaħdem normalment.
Il-Ħaxix u l-Laxk tal-Katina Jaffettwaw il-Kumdità tas-Sewqan
Sintomi
Wara diversi snin ta' tħaddim, il-passiġġieri jistgħu jinnutaw moviment irregolari jew skumdità waqt l-użu.
Analiżi tal-Kawżi
Il-biċċa l-kbira tal-escalators jużaw trasmissjoni mmexxija minn katina bejn il-mutur tas-sewqan, ix-xaft tas-sewqan prinċipali, u x-xaft tas-sewqan tal-poġġaman. Maż-żmien, l-ingaġġ u d-diżingaġġ kontinwu tal-katina mal-isprockets jipproduċu xedd. Il-ktajjen jistgħu jiżżerżqu 'l fuq mid-dijametru tal-pitch tal-isprocket, u jikkawżaw moviment skomdu, allinjament ħażin, jew veloċità mdewma tal-poġġaman relattiva għat-taraġ.
Metodu ta' Tiswija
Spezzjona d-drajvs kollha tal-katina bejn il-mutur u x-xaft tas-sewqan prinċipali u ibdel il-ktajjen jew l-isprockets li jintlibsu kif meħtieġ. Aġġusta l-cam tat-tensjoni tal-bażi tal-mutur biex tiżgura tensjoni xierqa tal-katina. Bl-istess mod, iċċekkja l-katina tas-sewqan tal-poġġaman u l-isprockets, ibdel jekk meħtieġ, u aġġusta l-boltijiet tat-tensjoni tal-poġġaman. Sostituzzjoni u tensjoni xierqa jirrestawraw tħaddim bla xkiel u komdu tal-escalator.
Għall-partijiet kollha tal-escalator tiegħek u l-bżonnijiet ta' modernizzazzjoni, agħżel YuanQi għal prodotti affidabbli u servizz professjonali.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Ħin tal-posta: 26 ta' Mejju 2026