94102811

GRF30-100 Handleiding voor het oplossen van problemen en het onderhouden van de roltrap

Een recent geïnstalleerde GRF30-100 roltrap vertoonde tijdens de eerste ingebruikname operationele problemen, waarbij een PLC-foutcode werd weergegeven die duidde op over- of ondersnelheid. Onderzoek wees uit dat de voeding stabiel was en dat zowel de PLC als de pulsontvanger correct functioneerden. De pulsontvanger op de bedrijfsrem en het magnetische sensorblok waren echter niet goed uitgelijnd, met een te grote verticale afstand ertussen.

Onderhoud roltrap -1000

Oorzaakanalyse

Het snelheidsbewakingssysteem van de roltrap maakt gebruik van een vliegwiel dat coaxiaal met de motor is gemonteerd op de bedrijfsrem. Onder het vliegwiel bevindt zich een magnetisch sensorblok, met de pulsontvanger bevestigd aan de remsteun en verbonden met de aan/uit-schakelaar. Terwijl het vliegwiel draait, verzamelt de pulsontvanger signalen van het magnetische blok. De PLC gebruikt deze signalen om de snelheid te bewaken en de roltrap te besturen.

Als de snelheid van de roltrap meer dan 1,2 keer de nominale snelheid bedraagt, schakelt het snelheidsbewakingssysteem de stroom naar de roltrap uit, conform de nationale norm GB16899-1997. Een verkeerde uitlijning en een te grote verticale afstand tussen de pulsontvanger en het magneetblok verhinderden een correcte signaaldetectie, waardoor de PLC een stroomonderbreking activeerde en de roltrap stopte.

Reparatiemethode

Om het probleem op te lossen, maakt u de pulsontvanger los die op de steun van de bedrijfsrem is gemonteerd. Lijn deze nauwkeurig uit met het magnetische sensorblok met behulp van de daarvoor bestemde gaten in het vliegwiel en stel de verticale afstand in op 5 mm. Zodra de ontvanger vastzit, werkt de roltrap weer normaal.

Slijtage en speling van de ketting beïnvloeden het rijcomfort.

Symptomen

Na enkele jaren gebruik kunnen passagiers onregelmatige bewegingen of ongemak tijdens het gebruik ervaren.

Oorzaakanalyse

De meeste roltrappen maken gebruik van een kettingaandrijving tussen de aandrijfmotor, de hoofdaandrijfas en de aandrijfas van de leuning. Door het continu aan- en loskoppelen van de ketting met de tandwielen ontstaat na verloop van tijd slijtage. De ketting kan boven de steekdiameter van het tandwiel komen te liggen, wat schokkerige bewegingen, verkeerde uitlijning of een vertraagde snelheid van de leuning ten opzichte van de treden kan veroorzaken.

Reparatiemethode

Controleer alle kettingaandrijvingen tussen de motor en de hoofdaandrijfas en vervang versleten kettingen of tandwielen indien nodig. Stel de spannok van de motorbasis af om de juiste kettingspanning te garanderen. Controleer op dezelfde manier de aandrijfketting en tandwielen van de leuning, vervang deze indien nodig en stel de spanbouten van de leuning af. Correcte vervanging en spanning zorgen voor een soepele en comfortabele werking van de roltrap.

Voor al uw onderdelen en moderniseringsbehoeften voor roltrappen kiest u voor YuanQi voor betrouwbare producten en professionele service.

 

WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn


Geplaatst op: 26 mei 2026