Thyssen Elevator-Traktiounsrad PMS280 Host-Traktiounsrad 320 300 Géigegewiichtsrad

Firwat mussen d'Bremsscheiwen a Sätz verkaaft ginn?
Wa mir nëmme Rieder verkafen, ass et wéinst de limitéierten Konditiounen op der Plaz onpraktesch de Bajonett tëscht dem Traktiounsrad an der Bremsscheif ze montéieren. Wa mir d'Lach vum Traktiounsrad méi grouss loossen, ass et einfach op der Plaz ze montéieren, awer well de Bajonett e Bewegungsspillraum huet, wäert d'Kraaft deforméieren, wouduerch d'Traktiounsrad net méi synchron mat der Bremsscheif schwenkt. Dofir beaflosst dat net nëmmen d'Liewensdauer vum Drotseel (PS: Vill Projeten si mat Rieder vun externen Hiersteller ausgestatt, an den Traktiounsdrotseel vum Lift gouf wéinst Verschleiung nëmmen en halleft Joer ersat), de Waggon wäert och vibréieren, an de Komfort wäert definitiv reduzéiert ginn! Dofir muss d'Fabréck en direkt op der Dréibank fixéieren an uzéien! Well déi zwee synchroniséiert musse sinn, muss en dynamescht Ausgläich gemaach ginn, fir de Feeler ze minimiséieren! (PS: Dofir muss en dynamescht Ausgläich gemaach ginn, wann een d'Pneuen op engem Auto wiesselt. Grond).
D'Wiel vun der origineller Zuchroll mat enger Roll ass méi einfach ze ersetzen, méi sécher a méi stabil am Gebrauch, an et verbessert och de Komfort vum Drotseel däitlech!