Nahoana no tsy maintsy amidy amin'ny set ny kapila frein?
Raha tsy mivarotra kodia fotsiny izahay, noho ny fepetra voafetra eo amin'ny toerana, ny bayonet fanamboarana eo anelanelan'ny kodiaran'ny traction sy ny kapila frein dia tsy mety amin'ny fanangonana. Raha miala amin'ny lavaka fantson-drano lehibe kokoa isika, dia ho mora ny mivory eo amin'ny toerana, fa satria ny bayonet dia manana fahafahana mihetsika, dia hiova ny hery, ka mahatonga ny kodiaran'ny traction hiala amin'ny fampifanarahana amin'ny disc brake. Noho izany, dia tsy misy fiantraikany eo amin'ny fiainan'ny tariby ihany (PS: Tetikasa maro no fitaovana amin'ny kodia avy any ivelany mpanamboatra, ary ny ascenseur traction tariby tady ihany no naka antsasak'adiny ho soloina noho ny akanjo sy ny ranomaso), ny fiara ihany koa ny hovitrovitra, ary ny fampiononana dia azo antoka fa hihena. !Noho izany dia tsy maintsy amboarina mivantana sy hanenjanana kokoa amin'ny lathe ny orinasa! Koa satria tsy maintsy ampifanarahina izy roa, dia mila atao ny fifandanjana mavitrika, mba hampihenana ny fahadisoana! (PS: Izany no antony tsy maintsy hanaovana dynamic balance rehefa manova pneu amin'ny fiara. antony).
Ny fisafidianana ny pulley traction tany am-boalohany miaraka amin'ny pulley dia mora kokoa ny manolo, azo antoka kokoa ary azo ampiasaina kokoa, ary manatsara ny fampiononana ny tady tariby!