Почему тормозные диски должны продаваться комплектами?
Если мы продаем только колеса, из-за ограниченных условий на месте, фиксирующий байонет между тяговым колесом и тормозным диском неудобно собирать. Если мы оставим отверстие тягового колеса большим, его будет легко собрать на месте, но поскольку байонет имеет зазор для движения, то усилие будет деформироваться, в результате чего тяговое колесо раскачивается несинхронно с тормозным диском. Следовательно, это влияет не только на срок службы троса (P.S. Многие проекты оснащены колесами от сторонних производителей, а тяговый трос лифта заменялся из-за износа всего через полгода), автомобиль также будет вибрировать, и комфорт определенно снизится. ! Поэтому завод должен напрямую фиксировать и затягивать его на токарном станке! Поскольку два должны быть синхронизированы, необходимо выполнить динамическую балансировку, чтобы минимизировать погрешность! (P.S. Вот почему динамическая балансировка должна проводиться при замене шин на автомобиле. причина).
Выбор оригинального тягового блока со шкивом упрощает замену, делает его более безопасным и стабильным в использовании, а также значительно повышает комфорт при использовании троса!