Rrota tërheqëse e ashensorit Thyssen PMS280, rrota tërheqëse pritëse 320, 300, rrota kundërpeshe

Pse duhet të shiten disqet e frenave në sete?
Nëse shesim vetëm rrota, për shkak të kushteve të kufizuara në vend, bajoneta e fiksimit midis rrotës tërheqëse dhe diskut të frenave është e papërshtatshme për t'u montuar. Nëse e lëmë vrimën e rrotës tërheqëse më të madhe, do të jetë e lehtë të montohet në vend, por për shkak se bajoneta ka hapësirë ​​lëvizjeje, atëherë forca do të deformohet, duke bërë që rrota tërheqëse të lëkundet jashtë sinkronizimit me diskun e frenave. Prandaj, kjo ndikon jo vetëm në jetëgjatësinë e litarit të telit (PS: Shumë projekte janë të pajisura me rrota nga prodhues të jashtëm, dhe litari i telit tërheqës të ashensorit mori vetëm gjysmë viti për t'u zëvendësuar për shkak të konsumimit), makina gjithashtu do të dridhet, dhe rehatia padyshim që do të zvogëlohet. ! Pra, fabrika duhet ta rregullojë dhe shtrëngojë atë direkt në torno! Meqenëse të dyja duhet të sinkronizohen, duhet të bëhet balancimi dinamik, në mënyrë që të minimizohet gabimi! (PS: Kjo është arsyeja pse balancimi dinamik duhet të bëhet kur ndërrohen gomat e një makine. Arsyeja).
Zgjedhja e rrotullës origjinale të tërheqjes me një rrotull është më e lehtë për t'u zëvendësuar, më e sigurt dhe më e qëndrueshme për t'u përdorur, dhe gjithashtu përmirëson shumë komoditetin e litarit të telit!