Hvorfor skal bremseskiver sælges i sæt?
Hvis vi kun sælger hjul, vil det på grund af de begrænsede forhold på stedet være upraktisk at montere fastgørelsesbajonetten mellem trækhjulet og bremseskiven. Hvis vi lader hullet i trækhjulet være større, vil det være nemt at montere på stedet, men fordi bajonetten har bevægelsesfrigang, vil kraften deformeres, hvilket får trækhjulet til at svinge ud af synkronisering med bremseskiven. Derfor påvirker det ikke kun stålwirens levetid (PS: Mange projekter er udstyret med hjul fra eksterne producenter, og elevatorens trækwire tog kun et halvt år at udskifte på grund af slid), men også elevatorstolen vil vibrere, og komforten vil helt sikkert blive reduceret! Så fabrikken skal fastgøre og stramme den direkte på drejebænken! Da de to skal være synkroniserede, skal der udføres dynamisk afbalancering for at minimere fejlen! (PS: Derfor skal der udføres dynamisk afbalancering, når man skifter dæk på en bil.)
At vælge den originale trækremskive med en remskive er nemmere at udskifte, sikrere og mere stabilt at bruge, og det forbedrer også komforten af stålwiren betydeligt!