ಥೈಸೆನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ವೀಲ್ PMS280 ಹೋಸ್ಟ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ವೀಲ್ 320 300 ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್ ವೀಲ್

ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕು?
ನಾವು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ಸೀಮಿತ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಎಳೆತ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬಯೋನೆಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಳೆತ ಚಕ್ರದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಬಿಟ್ಟರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಯೋನೆಟ್ ಚಲನೆಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ನಂತರ ಬಲವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಳೆತ ಚಕ್ರವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಪಿಎಸ್: ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊರಗಿನ ತಯಾರಕರ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟರ್ ಎಳೆತ ತಂತಿ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋದ ಕಾರಣ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು), ಕಾರು ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. !ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಲ್ಯಾಥ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು! ಎರಡನ್ನೂ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ದೋಷವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ! (ಪಿಎಸ್: ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಕಾರಣ).
ಮೂಲ ಎಳೆತದ ತಿರುಳನ್ನು ತಿರುಳಿನೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ!