Thyssen lifttractiewiel PMS280 hosttractiewiel 320 300 contragewichtwiel

Waarom moeten remschijven in sets verkocht worden?
Als we alleen wielen verkopen, is de bajonetbevestiging tussen het aandrijfwiel en de remschijf lastig te monteren vanwege de beperkte omstandigheden ter plaatse. Als we het gat van het aandrijfwiel groter laten, is de montage ter plaatse gemakkelijker, maar omdat de bajonet speling heeft, zal de kracht vervormen, waardoor het aandrijfwiel niet meer synchroon met de remschijf kan draaien. Dit heeft niet alleen invloed op de levensduur van de staalkabel (PS: veel projecten zijn uitgerust met wielen van externe fabrikanten, en de lifttractiekabel werd pas na een half jaar vervangen vanwege slijtage), maar ook op de liftkooi, waardoor het comfort aanzienlijk afneemt. ! De fabriek moet hem dus direct op de draaibank bevestigen en vastdraaien! Omdat de twee gesynchroniseerd moeten zijn, moet er dynamisch gebalanceerd worden om de fout te minimaliseren! (PS: Daarom moet er dynamisch gebalanceerd worden bij het verwisselen van banden op een auto.)
Door te kiezen voor de originele tractiepoelie met katrol is het vervangen eenvoudiger, veiliger en stabieler in gebruik. Bovendien verbetert het het comfort van de staalkabel aanzienlijk!