Vlečno kolo dvigala Thyssen PMS280, vlečno kolo gostitelja 320 300, protiutežno kolo
Prikaz izdelka
Specifikacije
Zakaj se morajo zavorni diski prodajati v kompletih?
Če prodajamo samo kolesa, je zaradi omejenih pogojev na kraju samem montaža bajoneta med vlečnim kolesom in zavornim diskom neprimerna. Če pustimo odprtino vlečnega kolesa večjo, bo montaža na kraju samem enostavna, vendar ima bajonet prostor za gibanje, zaradi česar se bo sila deformirala, zaradi česar se vlečno kolo ne bo sinhroniziralo z zavornim diskom. To ne vpliva le na življenjsko dobo žične vrvi (PS: Številni projekti so opremljeni s kolesi zunanjih proizvajalcev, vlečna žična vrv dvigala pa je bila zaradi obrabe zamenjana le v pol leta), ampak bo tudi kabina vibrirala in udobje se bo zagotovo zmanjšalo. Zato mora tovarna to popraviti in zategniti neposredno na stružnici! Ker morata biti oba sinhronizirana, je treba opraviti dinamično uravnoteženje, da se zmanjšajo napake! (PS: Zato je treba pri menjavi pnevmatik na avtomobilu opraviti dinamično uravnoteženje).
Izbira originalnega vlečnega škripca z jermenom je lažja za zamenjavo, varnejša in stabilnejša za uporabo, poleg tega pa močno izboljša udobje žične vrvi!
