ล้อลากลิฟต์ Thyssen PMS280 ล้อลากโฮสต์ 320 300 ล้อถ่วงน้ำหนัก

เหตุใดจึงต้องขายจานเบรคเป็นชุด?
หากเราขายเฉพาะล้อ เนื่องจากข้อจำกัดในสถานที่ทำงาน การติดตั้งดาบปลายปืนระหว่างล้อลากและจานเบรกจึงไม่สะดวก หากเราปล่อยให้รูของล้อลากมีขนาดใหญ่ขึ้น การประกอบที่หน้างานจะง่ายขึ้น แต่เนื่องจากดาบปลายปืนมีระยะห่างจากการเคลื่อนที่ แรงจะเสียรูป ทำให้ล้อลากแกว่งไม่ประสานกับจานเบรก ดังนั้นจึงไม่เพียงแต่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของลวดสลิง (หมายเหตุ: หลายโครงการใช้ล้อจากผู้ผลิตภายนอก และลวดสลิงสำหรับลิฟต์ใช้เวลาเปลี่ยนเพียงครึ่งปีเนื่องจากการสึกหรอ) รถก็จะสั่นสะเทือน และความสะดวกสบายจะลดลงอย่างแน่นอน! ดังนั้นโรงงานจึงต้องซ่อมและขันให้แน่นบนเครื่องกลึงโดยตรง! เนื่องจากทั้งสองอย่างต้องประสานกัน จึงจำเป็นต้องมีการปรับสมดุลแบบไดนามิกเพื่อลดข้อผิดพลาดให้น้อยที่สุด! (หมายเหตุ: นี่คือเหตุผลที่ต้องทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกเมื่อเปลี่ยนยางรถยนต์)
การเลือกใช้รอกดึงเดิมที่มีรอกจะทำให้เปลี่ยนได้ง่ายกว่า ปลอดภัยกว่าและใช้งานได้เสถียรกว่า และยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้ลวดสลิงอีกด้วย