Otázka: Lakťová opierka je počas prevádzky abnormálne horúca
1. Napätiezábradlieje príliš tesná alebo príliš voľná alebo je vodiaca lišta posunutá;
2. Rozhranie vodiaceho zariadenia nie je hladké a vodiace zariadenie nie je na rovnakej horizontálnej čiare;
3. Trecia sila hnacieho kolesa zábradlia je príliš tesná alebo príliš voľná a hnacie koleso nie je v strede zábradlia;
4. Zariadenie vstupného spínača zábradlia je opotrebované.
Ak sa vyššie uvedené problémy vyriešia, horúčka sa zmierni. Zábradlie sa ovláda trecou silou, takže bude cítiť mierne teplo.
Otázka: Zábradlie počas prevádzky odpadáva
1. Model zábradlia je nesprávny, okraj je príliš veľký, čo nespĺňa požiadavky, alebo guma po dlhodobej prevádzke stráca svoj výkon. V takom prípade je potrebné zábradlie vymeniť.
2. Zábradlie sa počas dlhodobého používania postupne naťahuje a v tomto čase je potrebné ho opäť utiahnuť;
3. Krídla trecieho kolesa sú opotrebované a uvoľnené a je potrebné ich vymeniť;
4. Koleso prítlačného remeňa je opotrebované a uvoľnené.
Fungovanie zábradlia závisí od kombinácie viacerých doplnkov a dôvody pádu je možné skontrolovať jeden po druhom.
Otázka: Klzná vrstva zábradlia je opotrebovaná a oceľový drôt je odkrytý.
1. Na povrchu trecieho kolesa sú praskliny, ktoré môžu ľahko poškodiť klznú vrstvu zábradlia trením;
2. Trecie koleso a prítlačné pásové koleso nie sú zrýchlením, čo ľahko poškodzuje povrch a klznú vrstvu zábradlia;
3. Rotačná skupina ozubených kolies je poškodená. V oblúku zábradlia sa rotujúca skupina ozubených kolies neotáča. Klzná vrstva sa dlhodobo trí a zábradlia sa s najväčšou pravdepodobnosťou poškodí, preto je veľmi dôležité zvoliť rotačnú reťaz;
4. Koeficient trenia materiálu klznej vrstvy zábradlia nie je dostatočne veľký, čo spôsobí, že trecie koleso a zábradlie sa budú šmýkať a zahrievať a opotrebovávať klznú vrstvu.
Otázka: Povrch zábradlia má škrabance, čiary a je silne opotrebovaný.
1. Ložisko kolesa prítlačného pásu je poškodené, vzor otáčania je odlišný alebo sa neotáča a priamo sa dotýka a trí sa o pás zábradlia, čo vedie k oderu povrchu;
2. Vchod a východ z eskalátora sú poškodené. Niektoré eskalátory používajú vstup a východ s vlasmi. Vlasy starnú a nedajú sa včas vymeniť. Niektoré eskalátory používajú vstup a východ bez vlasov.
3. V dôsledku vonkajších faktorov, ak dôjde k treniu na vstupe a výstupe, povrch zábradlia sa poškodí.
Otázka: Okraj zábradlia je opotrebovaný a zvlnený
1. Opotrebovanie okraja zábradlia je spôsobené nepretržitou prevádzkou zábradlia a dlhodobým trením s iným príslušenstvom;
2. Je potrebné eliminovať jav tlmenia, ktorý je väčšinou spôsobený tŕňmi v zvarových spojoch vodiacich koľajníc;
3. Okraj lakťovej opierky je príliš veľký a hojdá sa tam a späť, čo vedie k poškodeniu okraja.
Otázka: Na povrchu zábradlia sa objavujú pľuzgiere
1. Vrstva odolná voči opotrebeniu na zábradlí nie je efektívne spojená, čo vedie k stratifikácii a vydutiu. Dôvodom je, že počas výrobného procesu nedochádza k zhutneniu a plyn nie je vylúčený;
2. Tlak nie je rovnomerný, keď je zábradlie tepelne vytvrdené a vulkanizované, čo má za následok, že plyn sa neodstraňuje;
3. Počas termosetovej vulkanizácie nie je vykurovacia plocha rovnomerná, čo spôsobuje problém stratifikácie;
4. Výskyt vezikúl počas používania je spôsobený znečistením povrchu olejom, čo vedie k zmenám v stabilite vlastností gumy;
5. Zábradlie poháňané lineárnym systémom je náchylné na teplo a môže spôsobiť delamináciu a penenie gumy.
Štruktúra zábradlia určuje jeho nedostatky. Zábradlie je vyrobené z účinnej kombinácie gumy a kordu. Vďaka termosetovej vulkanizácii sa molekulárna štruktúra kordu nemôže zmeniť, takže nemôže tvoriť neoddeliteľný celok. V medzere sa musí nachádzať plyn, takže priemysel zábradlí na celom svete ešte neprekonal problém penenia zábradlia a každý výrobca sa snaží znížiť jeho výskyt.
Otázka: Povrch zábradlia je prasknutý
Na povrchu zábradlia sa objavujú chyby, praskliny a záhyby, ktoré sa súhrnne označujú ako praskliny na zábradlí. Hlavnou príčinou prasklín je
Starnutie gumy zábradlia v dôsledku dlhodobého vystavenia gumy teplu, kyslíku, svetlu, mechanickej sile, žiareniu, chemickým médiám a vzduchu
Vplyv vonkajších faktorov, ako je ozón, spôsobuje chemické zmeny v jeho makromolekulárnych reťazcoch, čím sa ničí pôvodná chemická štruktúra gumy,
V dôsledku toho sa zhoršuje výkon gumy.
Čas uverejnenia: 10. marca 2023