Varför måste bromsskivorna säljas i set?
Om vi bara säljer hjul, på grund av de begränsade förhållandena på plats, blir det obekvämt att montera fästbajonetten mellan drivhjulet och bromsskivan. Om vi lämnar hålet på drivhjulet större blir det lättare att montera på plats, men eftersom bajonetten har rörelseutrymme kommer kraften att deformeras, vilket gör att drivhjulet svänger osynkroniserat med bromsskivan. Därför påverkar det inte bara stållinans livslängd (PS: Många projekt är utrustade med hjul från externa tillverkare, och det tog bara ett halvår att byta ut elevatorns stållina på grund av slitage), vagnen kommer också att vibrera, och komforten kommer definitivt att minska. ! Så fabriken måste fixa och dra åt den direkt på svarven! Eftersom de två måste synkroniseras måste dynamisk balansering göras för att minimera felet! (PS: Det är därför dynamisk balansering måste göras vid däckbyte på en bil. ).
Att välja original dragskiva med remskiva är enklare att byta ut, säkrare och stabilare att använda, och det förbättrar också komforten med vajern avsevärt!