Trakčné koleso výťahu Thyssen PMS280 hostiteľské trakčné koleso 320 300 protizávažie

Prečo sa musia brzdové kotúče predávať v sadách?
Ak predávame iba kolesá, kvôli obmedzeným podmienkam na mieste je montáž upevňovacieho bajonetu medzi ťažným kolesom a brzdovým kotúčom nepraktická. Ak necháme otvor v ťažnom kolese väčší, bude montáž na mieste jednoduchšia, ale pretože bajonet má pohybovú vôľu, sila sa zdeformuje, čo spôsobí, že ťažné koleso sa bude vychyľovať zo synchronizácie s brzdovým kotúčom. To ovplyvňuje nielen životnosť oceľového lana (PS: Mnohé projekty sú vybavené kolesami od externých výrobcov a výmena ťažného lana výťahu trvala kvôli opotrebovaniu len pol roka), ale aj kabína bude vibrovať a komfort sa určite zníži. Preto ho musí továreň priamo opraviť a utiahnuť na sústruhu! Keďže tieto dva prvky musia byť synchronizované, je potrebné vykonať dynamické vyváženie, aby sa minimalizovala chyba! (PS: Preto je potrebné vykonať dynamické vyváženie pri výmene pneumatík na aute).
Výber pôvodnej trakčnej kladky s kladkou je jednoduchší na výmenu, bezpečnejší a stabilnejší na používanie a tiež výrazne zlepšuje pohodlie oceľového lana!