STEP lift hərtərəfli inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Yanıb-sönən protokol

Xüsusiyyətlər

A) Lift idarəetməsi və idarəetmənin üzvi birləşməsidir. Bütün cihaz kompakt quruluşa, kiçik ölçüyə və daha az naqillərə, yüksək etibarlılığa, asan işləməyə və daha qənaətcilliyə malikdir;
B) İkiqat 32 bitlik daxili mikroprosessorlar liftin işləmə funksiyalarını və mühərrik idarəetməsini birlikdə tamamlayır;
C) Liftin istismarı üçün ən güclü təhlükəsizlik zəmanətinə nail olmaq üçün artıq təhlükəsizlik dizaynı, idarəetmə prosessorunun və sürücü prosessorunun ikili təhlükəsizlik qorunması;
D) Müdaxilə əleyhinə qabiliyyət dizaynı sənaye dizaynı tələblərinin ən yüksək səviyyəsini aşır;
E) Tam CAN şin rabitəsi bütün sistemin naqillərini sadələşdirir, güclü məlumat ötürmə qabiliyyəti və yüksək etibarlılıq təmin edir;
F) Liftin daha səmərəli işləməsi üçün qabaqcıl birbaşa dayanacaq texnologiyasını tətbiq edin;
G) Müştərilərin müxtəlif ehtiyaclarını tam ödəyə bilən zəngin və inkişaf etmiş lift işləmə funksiyalarına malikdir;
H) Səkkiz stansiyaya qədər ənənəvi qrup idarəetmə metodunu dəstəkləməklə yanaşı, həm də yeni təyinat təbəqəsi bölgüsü qrup idarəetmə metodunu dəstəkləyən inkişaf etmiş qrup idarəetmə funksiyasına malikdir;
l) Qabaqcıl vektor idarəetmə texnologiyasından istifadə edərək, mühərrik əla sürət tənzimləmə performansına malikdir və ən yaxşı rahatlığı təmin edir;
J) Yaxşı çox yönlüdür və həm sinxron mühərriklər, həm də asinxron mühərriklər üçün uyğundur;
K) Yeni yaradılmış yüksüz sensor işə salma kompensasiyası texnologiyası, liftin çəki cihazı quraşdırmadan əla işə salma rahatlığına malik olmasına imkan verir;
L) Artımlı ABZ kodlayıcısı sinxron mühərrik idarəetməsini həyata keçirmək üçün istifadə edilə bilər və əla başlanğıc rahatlığına nail olmaq üçün yüksüz sensor işə salma kompensasiyası texnologiyasından da istifadə edilə bilər;
M) Motor səs-küyünü və motor itkilərini effektiv şəkildə azaldan yeni PWM ölü zona kompensasiya texnologiyası;
N) Motor səs-küyünü effektiv şəkildə azaldan dinamik PWM daşıyıcı modulyasiya texnologiyası;
O) Sinxron mühərriklər kodlayıcı faza bucağının öz-özünə tənzimlənməsini tələb etmir;
P) Əgər mühərrik parametrləri dəqiq təyin edilibsə, asinxron mühərrikin mühərrik parametrlərinin öz-özünə öyrənilməsinə ehtiyacı yoxdur. Dəqiq mühərrik parametrləri yerində bilinmirsə, sistemin avtomobili qaldırmaq kimi mürəkkəb işlərə ehtiyac olmadan mühərrikin dəqiq parametrlərini avtomatik olaraq əldə etməsinə imkan verən sadə statik mühərrikin öz-özünə öyrənmə metodundan istifadə etmək olar;
S) Aparat 175℃-ə qədər qovşaq temperaturuna davam gətirə bilən, aşağı keçid və açma itkilərinə malik və xidmət müddətini uzadan 6-cı nəsil yeni modulu qəbul edir.