Měnič STEP pro výtahy vše v jednom AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 s protokolem Flashable

Funkce

A) Jedná se o organickou kombinaci ovládání a pohonu výtahu. Celé zařízení má kompaktní konstrukci, malé rozměry a méně kabeláže, vysokou spolehlivost, snadnou obsluhu a vyšší úspornost;
B) Dva 32bitové vestavěné mikroprocesory společně zajišťují ovládání výtahu a řízení pohonu motoru;
C) Redundantní bezpečnostní konstrukce, dvojitá bezpečnostní ochrana řídicího procesoru a procesoru pohonu pro dosažení co nejsilnější bezpečnostní záruky pro provoz výtahu;
D) Konstrukce s ohledem na odolnost proti rušení překračuje nejvyšší úroveň požadavků na průmyslový design;
E) Plná komunikace přes sběrnici CAN zjednodušuje zapojení celého systému a nabízí silný přenos dat a vysokou spolehlivost;
F) Použijte pokročilou technologii přímého parkování, aby výtah běžel efektivněji;
G) Má bohaté a pokročilé funkce pro ovládání výtahu, které plně uspokojí různé potřeby zákazníků;
H) Má pokročilou funkci skupinového řízení, která nejen podporuje tradiční metodu skupinového řízení až osmi stanic, ale také podporuje novou metodu skupinového řízení alokace cílové vrstvy;
l) Díky pokročilé technologii vektorového řízení má motor vynikající výkon regulace otáček a dosahuje nejlepšího komfortu;
J) Má dobrou všestrannost a je vhodný jak pro synchronní, tak pro asynchronní motory;
K) Nově vytvořená technologie kompenzace rozjezdu bez zatížení díky senzoru umožňuje výtahu vynikající komfort rozjezdu bez instalace vážícího zařízení;
L) K realizaci synchronního řízení motoru lze použít inkrementální enkodér ABZ a k dosažení vynikajícího komfortu při rozběhu lze také použít technologii kompenzace rozběhu naprázdno;
M) Nová technologie kompenzace mrtvé zóny PWM, která efektivně snižuje hluk motoru a ztráty motoru;
N) Technologie dynamické PWM modulace nosné, která efektivně snižuje hluk motoru;
O) Synchronní motory nevyžadují samoladění fázového úhlu enkodéru;
P) Pokud jsou parametry motoru nastaveny přesně, asynchronní motor nepotřebuje automatické učení parametrů motoru. Pokud nelze přesné parametry motoru znát na místě, lze použít jednoduchou metodu automatického učení statického motoru, která systému umožní automaticky získat přesné parametry motoru bez nutnosti složité práce, jako je zvedání kabiny;
Q) Hardware využívá nový modul 6. generace, který odolá teplotě spoje až 175 ℃, má nízké ztráty při spínání a zapínání a prodlužuje životnost.