STEP lifti kõik-ühes inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Vilkuv protokoll

Omadused

A) See on lifti juhtimise ja ajami orgaaniline kombinatsioon. Kogu seadmel on kompaktne konstruktsioon, väike suurus ja vähem juhtmeid, kõrge töökindlus, lihtne käsitsemine ja ökonoomsus;
B) Kahekordsed 32-bitised sisseehitatud mikroprotsessorid täidavad ühiselt lifti tööfunktsioone ja mootori ajami juhtimist;
C) Redundantne ohutuskonstruktsioon, juhtprotsessori ja ajamiprotsessori kahekordne ohutuskaitse, et saavutada lifti töötamise tugevaim ohutusgarantii;
D) Häiretevastane võimekus ületab tööstusdisainilahenduse nõuete kõrgeimaid nõudeid;
E) Täielik CAN-siini kommunikatsioon muudab kogu süsteemi juhtmestiku lihtsaks, pakkudes tugevat andmeedastusvõimet ja suurt töökindlust;
F) Võtke kasutusele täiustatud otseparkimise tehnoloogia, et lift töötaks tõhusamalt;
G) Sellel on rikkalikud ja täiustatud liftifunktsioonid, mis suudavad täielikult rahuldada klientide erinevaid vajadusi;
H) Sellel on täiustatud grupi juhtimise funktsioon, mis toetab mitte ainult traditsioonilist kuni kaheksa jaama grupi juhtimise meetodit, vaid ka uudset sihtkoha kihi eraldamise grupi juhtimise meetodit;
l) Täiustatud vektorjuhtimistehnoloogia abil on mootoril suurepärane kiiruse reguleerimise jõudlus ja parim mugavus;
J) Sellel on hea mitmekülgsus ja see sobib nii sünkroonmootoritele kui ka asünkroonmootoritele;
K) Äsja loodud koormuseta anduri käivituskompensatsiooni tehnoloogia võimaldab liftil pakkuda suurepärast käivitusmugavust ilma kaalumisseadet paigaldamata;
L) Sünkroonmootori juhtimiseks saab kasutada inkrementaalset ABZ-enkoodrit ja suurepärase käivitusmugavuse saavutamiseks saab kasutada ka koormuseta anduri käivituskompensatsiooni tehnoloogiat;
M) Uus PWM-i surnud tsooni kompenseerimise tehnoloogia, mis vähendab tõhusalt mootori müra ja mootori kadusid;
N) Dünaamiline PWM-kandja modulatsioonitehnoloogia, mis vähendab tõhusalt mootori müra;
O) Sünkroonmootorid ei vaja enkoodri faasinurga isehäälestust;
P) Kui mootori parameetrid on täpselt seadistatud, ei vaja asünkroonmootor mootori parameetrite iseõppimist. Kui täpseid mootori parameetreid ei ole kohapeal võimalik teada, saab kasutada lihtsat staatilist mootori iseõppimise meetodit, mis võimaldab süsteemil automaatselt mootori täpsed parameetrid hankida ilma keeruka tööta, näiteks auto tõstmiseta;
K) Riistvara kasutab 6. põlvkonna uut moodulit, mis talub ühendustemperatuuri kuni 175 ℃, millel on väikesed lülitus- ja sisselülituskaod ning mis pikendab kasutusiga.