STEP lyfta allt-í-einn inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 blikkandi samskiptareglur

Eiginleikar

A) Þetta er lífræn samsetning af lyftustýringu og akstri. Allt tækið er með þétta uppbyggingu, lítilli stærð og minni raflögn, mikilli áreiðanleika, auðveldri notkun og hagkvæmari;
B) Tvöfaldur 32-bita innbyggður örgjörvi klára sameiginlega rekstraraðgerðir lyftunnar og stjórnun mótorsins;
C) Öryggishönnun með óþarfa öryggi, tvöföld öryggisvörn stjórnunar- og drifvinnslunnar til að ná sem bestum öryggisábyrgð fyrir notkun lyftunnar;
D) Hönnunin gegn truflunum fer fram úr ströngustu kröfum iðnaðarhönnunar;
E) Full CAN strætósamskipti gera raflögn alls kerfisins einfalda, með sterkri gagnaflutningsgetu og mikilli áreiðanleika;
F) Notið háþróaða beina bílastæðatækni til að gera lyftuna skilvirkari;
G) Það hefur ríka og háþróaða lyftuaðgerð sem getur að fullu uppfyllt ýmsar þarfir viðskiptavina;
H) Það hefur háþróaða hópstýringarvirkni, sem styður ekki aðeins hefðbundna hópstýringaraðferð fyrir allt að átta stöðvar, heldur styður einnig nýstárlega aðferð við úthlutun hópstýringar fyrir áfangastaðarlag;
l) Með því að nota háþróaða vektorstýringartækni hefur mótorinn framúrskarandi hraðastjórnunargetu og nær bestu mögulegu þægindum;
J) Það hefur góða fjölhæfni og hentar bæði fyrir samstillta mótora og ósamstillta mótora;
K) Nýja tæknin sem er búin til til að jafna ræsingarbætur án álags gerir lyftunni kleift að ræsa lyftuna vel án þess að þurfa að setja upp vog.
L) Hægt er að nota stigvaxandi ABZ-kóðara til að ná fram samstilltri mótorstýringu og einnig er hægt að nota ræsingarbætur fyrir skynjara án álags til að ná framúrskarandi þægindum við ræsingu;
M) Ný PWM dauðsvæðisbæturtækni, sem dregur á áhrifaríkan hátt úr hávaða og tapi mótorsins;
N) Dynamísk PWM burðarmótunartækni, sem dregur á áhrifaríkan hátt úr hávaða frá mótor;
O) Samstilltar mótorar þurfa ekki sjálfstillingu á fasahorni kóðara;
P) Ef mótorstillingarnar eru stilltar nákvæmlega þarf ósamstillti mótorinn ekki sjálfnám á mótorstillingunum. Ef ekki er hægt að vita nákvæmar mótorstillingar á staðnum er hægt að nota einfalda, kyrrstæða sjálfnámsaðferð fyrir mótorinn til að leyfa kerfinu að fá sjálfkrafa nákvæmar stillingar mótorsins án þess að þurfa að framkvæma flóknar aðgerðir eins og að lyfta bílnum;
Q) Vélbúnaðurinn notar nýju 6. kynslóðar mát, sem þolir allt að 175 ℃ tengihita, hefur lágt rofa- og kveikitap og lengir endingartíma.