| AS380 | A (mm) | B (mm) | H (mm) | W (mm) | D (mm) | Montaj deliği çapı Φ(mm) | Düzenlemek | Sıkma torku (Nm) | Ağırlık (kilogram) | ||
| sürgü | ceviz | çamaşır makinesi | |||||||||
| 2S01P1 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
| 2S02P2 | |||||||||||
| 2S03P7 | |||||||||||
| 2S05P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 2 | 8.2 |
| 2T05P5 | |||||||||||
| 2T07P5 | |||||||||||
| 2T0011 | |||||||||||
| 2T0015 | 165 | 440 | 465 | 254 | 264 | 7.0 | 10.3 | ||||
| 2T18P5 | |||||||||||
| 2T0022 | |||||||||||
| 4T02P2 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
| 4T03P7 | |||||||||||
| 4T05P5 | |||||||||||
| 4T07P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 3 | 8.2 |
| 4T0011 | |||||||||||
| 4T0015 | 165.5 | 392 | 414 | 232 | 192 | 10.3 | |||||
| 4T18P5 | |||||||||||
| 4T0022 | |||||||||||
| 4T0030 | 200 | 512 | 530 | 330 | 290 | 9.0 | 4M8 | 4M8 | 4Φ8 | 6 | 30 |
| 4T0037 | 9 | ||||||||||
| 4T0045 | 200 | 587 | 610 | 330 | 310 | 10.0 | 42 | ||||
| 4T0055 | 4M10 | 4M10 | 4Φ10 | 14 | |||||||
| 4T0075 | 200 | 718 | 730 | 411 | 411 | 10.0 | 50 | ||||
Özellikler
A) Asansör kontrol ve tahrikinin organik bir birleşimidir. Cihazın tamamı kompakt bir yapıya, küçük boyuta ve daha az kablolamaya, yüksek güvenilirliğe, kolay kullanıma ve daha ekonomik bir çözüme sahiptir;
B) Çift 32-bit gömülü mikroişlemciler asansörün çalışma fonksiyonlarını ve motor tahrik kontrolünü birlikte tamamlar;
C) Asansör işletiminde en güçlü güvenlik garantisini elde etmek için yedekli güvenlik tasarımı, kontrol işlemcisi ve tahrik işlemcisinin çift güvenlik koruması;
D) Girişim önleme yeteneği tasarımı, endüstriyel tasarım gereksinimlerinin en üst seviyesini aşmaktadır;
E) Tam CAN veri yolu iletişimi, tüm sistemin kablolamasını basit hale getirir, güçlü veri iletim kabiliyeti ve yüksek güvenilirlik sağlar;
F) Asansörün daha verimli çalışmasını sağlamak için gelişmiş doğrudan park teknolojisini benimseyin;
G) Müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilen zengin ve gelişmiş asansör çalışma fonksiyonlarına sahiptir;
H) Sadece sekiz istasyona kadar geleneksel grup kontrol yöntemini değil, aynı zamanda yeni hedef katman tahsisi grup kontrol yöntemini de destekleyen gelişmiş grup kontrol fonksiyonuna sahiptir;
l) Gelişmiş vektör kontrol teknolojisi kullanılarak üretilen motor, mükemmel hız düzenleme performansına sahip olup en iyi konforu sağlar;
J) Çok yönlülüğü iyidir ve hem senkron hem de asenkron motorlar için uygundur;
K) Yeni geliştirilen yüksüz sensörlü kalkış kompanzasyon teknolojisi, asansörün tartı cihazı takmadan mükemmel kalkış konforuna sahip olmasını sağlar;
L) Senkron motor kontrolünü gerçekleştirmek için artımlı ABZ enkoder kullanılabilir ve mükemmel başlangıç konforu elde etmek için yük sensörlü başlangıç kompanzasyon teknolojisi de kullanılabilir;
M) Yeni PWM ölü bölge telafi teknolojisi, motor gürültüsünü ve motor kayıplarını etkili bir şekilde azaltır;
N) Dinamik PWM taşıyıcı modülasyon teknolojisi, motor gürültüsünü etkili bir şekilde azaltır;
O) Senkron motorlar enkoder faz açısının otomatik ayarlanmasına ihtiyaç duymazlar;
P) Motor parametreleri doğru bir şekilde ayarlanırsa, asenkron motorun motor parametresi kendi kendine öğrenmesine gerek kalmaz. Kesin motor parametreleri sahada bilinemiyorsa, sistemin, kabini kaldırmak gibi karmaşık işlemlere gerek kalmadan motorun doğru parametrelerini otomatik olarak elde etmesini sağlayan basit bir statik motor kendi kendine öğrenme yöntemi kullanılabilir;
S) Donanım, 175℃'ye kadar bağlantı sıcaklığına dayanabilen, düşük anahtarlama ve açma kayıplarına sahip olan ve hizmet ömrünü uzatan 6. nesil yeni modülü benimsiyor.