STEP ליפט אַל-אין-איין ינווערטער AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 פלאַשאַבאַל פּראָטאָקאָל
פּראָדוקט אַרויסווייַזונג
ספּעציפֿיקאַציעס
| AS380 | A (מ״מ) | B (מ״מ) | H (מ״מ) | W (מ״מ) | D (מ״מ) | דיאַמעטער פון אינסטאַלאַציע לאָך Φ(מם) | אינסטאַלירן | צוציען דריימאָמענט (נ״מ) | וואָג (קילאָגראַם) | ||
| באָלט | נוס | וואַשער | |||||||||
| 2S01P1 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
| 2S02P2 | |||||||||||
| 2S03P7 | |||||||||||
| 2S05P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 2 | 8.2 |
| 2T05P5 | |||||||||||
| 2T07P5 | |||||||||||
| 2T0011 | |||||||||||
| 2T0015 | 165 | 440 | 465 | 254 | 264 | 7.0 | 10.3 | ||||
| 2T18P5 | |||||||||||
| 2T0022 | |||||||||||
| 4T02P2 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
| 4T03P7 | |||||||||||
| 4T05P5 | |||||||||||
| 4T07P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 3 | 8.2 |
| 4T0011 | |||||||||||
| 4T0015 | 165.5 | 392 | 414 | 232 | 192 | 10.3 | |||||
| 4T18P5 | |||||||||||
| 4T0022 | |||||||||||
| 4T0030 | 200 | 512 | 530 | 330 | 290 | 9.0 | 4M8 | 4M8 | 4Φ8 | 6 | 30 |
| 4T0037 | 9 | ||||||||||
| 4T0045 | 200 | 587 | 610 | 330 | 310 | 10.0 | 42 | ||||
| 4T0055 | 4M10 | 4M10 | 4Φ10 | 14 | |||||||
| 4T0075 | 200 | 718 | 730 | 411 | 411 | 10.0 | 50 | ||||
פֿעיִטשערז
א) עס איז אַן אָרגאַנישע קאָמבינאַציע פון ליפט קאָנטראָל און דרייוו. די גאנצע מיטל האט אַ קאָמפּאַקטע סטרוקטור, קליין גרייס און ווייניקער וויירינג, הויך פאַרלאָזלעכקייט, גרינג אָפּעראַציע, און מער עקאָנאָמיש;
ב) צוויי 32-ביט איינגעבעטעטע מיקראפראסעסארן פארענדיגן צוזאמען די ליפט אפערירן פונקציעס און מאטאר דרייוו קאנטראל;
ג) איבעריגע זיכערהייט פּלאַן, צווייענדיק זיכערהייט שוץ פון די קאָנטראָל פּראַסעסער און דרייוו פּראַסעסער צו דערגרייכן די שטאַרקסטע זיכערהייט גאַראַנטיע פֿאַר ליפט אָפּעראַציע;
ד) דער אַנטי-אינטערפערענץ קייפּאַבילאַטי פּלאַן יקסידז די העכסטן מדרגה פון ינדאַסטריאַל פּלאַן רעקווירעמענץ;
E) פולע קען באס קאמוניקאציע מאכט די וויירינג פון די גאנצע סיסטעם פשוט, מיט שטארקע דאטן טראנסמיסיע מעגלעכקייט און הויך פארלעסלעכקייט;
F) אדאפטירן פארגעשריטענע דירעקטע פארקינג טעכנאלאגיע צו מאכן דעם ליפט לויפן מער עפעקטיוו;
ז) עס האט רייכע און פארגעשריטענע ליפט אפעראציע פונקציעס, וואָס קענען גאָר טרעפן די פארשידענע באדערפענישן פון קאַסטאַמערז;
ה) עס האט א פארגעשריטענע גרופע קאנטראל פונקציע, וואס שטיצט נישט נאר דעם טראדיציאנעלן גרופע קאנטראל מעטאד פון ביז אכט סטאנציעס, נאר אויך דעם נייעם דעסטינאציע לייער צוטיילונג גרופע קאנטראל מעטאד;
ל) ניצנדיק אַוואַנסירטע וועקטאָר קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, האט דער מאָטאָר אַן אויסגעצייכנטע גיכקייט רעגולאַציע פאָרשטעלונג און דערגרייכט דעם בעסטן קאָמפאָרט;
י) עס האט גוטע ווערסאַטילאַטי און איז פּאַסיק פֿאַר ביידע סינטשראָנאָוס מאָטאָרן און אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן;
ק) די ניי באשאפן קיין-לאד סענסאר אנפאנג קאמפענסאציע טעכנאלאגיע ערמעגליכט דעם ליפט צו האבן אויסגעצייכנט אנפאנג קאמפארט אן אינסטאלירן א וואג-מיטל;
ל) אינקרעמענטאַל ABZ ענקאָדער קען ווערן גענוצט צו דערגרייכן סינטשראָנאָוס מאָטאָר קאָנטראָל, און קיין-לאָוד סענסאָר סטאַרטינג קאָמפּענסאַציע טעכנאָלאָגיע קען אויך ווערן גענוצט צו דערגרייכן ויסגעצייכנט סטאַרטינג טרייסט;
מ) נייע PWM טויט זאָנע קאָמפּענסאַציע טעכנאָלאָגיע, וואָס רידוסיז עפֿעקטיוו מאָטאָר ראַש און מאָטאָר פֿאַרלוסטן;
נ) דינאַמיש PWM טרעגער מאָדולאַציע טעכנאָלאָגיע, יפעקטיוולי רידוסינג מאָטאָר ראַש;
O) סינטשראָנאָוס מאָטאָרן דאַרפן נישט ענקאָדער פאַזע ווינקל זיך-טונינג;
פ) אויב די מאָטאָר פּאַראַמעטערס זענען פּינקטלעך איינגעשטעלט, דאַרף דער אַסינקראָנאָוס מאָטאָר נישט קיין מאָטאָר פּאַראַמעטער זעלבסט-לערנען. אויב די פּינקטלעכע מאָטאָר פּאַראַמעטערס קענען נישט באַקאַנט ווערן אויפן אָרט, קען מען נוצן אַ פּשוטע סטאַטישע מאָטאָר זעלבסט-לערנען מעטאָדע צו לאָזן דעם סיסטעם אויטאָמאַטיש באַקומען די פּינקטלעכע פּאַראַמעטערס פון דעם מאָטאָר אָן די נויט פֿאַר קאָמפּליצירטע אַרבעט ווי הייבן דעם אויטאָ;
פ) די האַרדווער נעמט אן דעם 6טן דור נייעם מאָדול, וואָס קען אויסהאַלטן קנופּ טעמפּעראַטורן ביז 175 ℃, האט נידעריקע סוויטשינג און טורן-אן פארלוסטן, און פארלענגערט דעם לעבן פון די סערוויס.
