Инвертер „сè-во-едно“ за STEP elevator AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 со флеш-протокол

Карактеристики

A) Тоа е органска комбинација од контрола и погон на лифтот. Целиот уред има компактна структура, мали димензии и помалку жици, висока сигурност, лесно ракување и е поекономичен;
Б) Два 32-битни вградени микропроцесори заеднички ги комплетираат функциите за работа на лифтот и контролата на погонот на моторот;
C) Редундантен безбедносен дизајн, двојна безбедносна заштита на контролниот процесор и погонскиот процесор за да се постигне најсилна безбедносна гаранција за работа на лифтот;
D) Дизајнот со можност за спречување на пречки ги надминува највисоките барања за индустриски дизајн;
E) Целосната CAN шина комуникација го олеснува поврзувањето на целиот систем, со силен пренос на податоци и висока сигурност;
F) Усвојување на напредна технологија за директно паркирање за да се овозможи лифтот да работи поефикасно;
G) Има богати и напредни функции за работа со лифт, кои можат целосно да ги задоволат различните потреби на клиентите;
H) Има напредна функција за групна контрола, која не само што го поддржува традиционалниот метод за групна контрола до осум станици, туку го поддржува и новиот метод за групна контрола за распределба на слојот за дестинација;
l) Користејќи напредна технологија за векторска контрола, моторот има одлични перформанси за регулирање на брзината и постигнува најдобар комфор;
J) Има добра разновидност и е погоден и за синхрони мотори и за асинхрони мотори;
K) Новосоздадената технологија за компензација на стартување со сензор без оптоварување му овозможува на лифтот одлична удобност при стартување без инсталирање на уред за мерење;
L) Инкременталниот ABZ енкодер може да се користи за реализација на синхрона контрола на моторот, а технологијата за компензација на стартување со сензор без оптоварување може да се користи и за постигнување одлична удобност при стартување;
M) Нова PWM технологија за компензација на мртви зони, ефикасно намалувајќи ја бучавата од моторот и загубите на моторот;
N) Технологија за динамичка PWM модулација на носителот, ефикасно намалување на бучавата на моторот;
O) Синхроните мотори не бараат самоподесување на фазниот агол од страна на кодерот;
P) Ако параметрите на моторот се поставени точно, асинхрониот мотор нема потреба од самоучење на параметрите на моторот. Ако прецизните параметри на моторот не можат да се знаат на лице место, може да се користи едноставен метод на статичко самоучење на моторот за да му се овозможи на системот автоматски да ги добие точните параметри на моторот без потреба од комплицирана работа како што е кревање на автомобилот;
П) Хардверот го прифаќа новиот модул од 6-та генерација, кој може да издржи температура на спојот до 175℃, има мали загуби при вклучување и префрлување и го продолжува работниот век.