የደህንነት ዑደት የአሳንሰር መቆጣጠሪያ ስርዓት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች አንዱ ነው። በዘንጉ፣ በመኪና፣ በማሽን ክፍል፣ በማረፊያ በሮች እና በመኪና በሮች ውስጥ በርካታ የደህንነት መሳሪያዎችን ያገናኛል። ማንኛውም አስፈላጊ የደህንነት ምልክት ከተቋረጠ፣ የአሳንሰሩ መቆጣጠሪያ ደህንነቱ ያልተጠበቀ እንቅስቃሴን ለመከላከል ስራውን ሊያቆም ይችላል።
ለHITACHI ሊፍት ስርዓቶች፣ መሰረታዊ የደህንነት ዑደት አወቃቀርን እና በደህንነት መሳሪያዎች እና በስህተት ኮዶች መካከል ያለውን ግንኙነት መረዳት የጥገና ባለሙያዎች ችግሮችን በብቃት እንዲያገኙ ሊረዳቸው ይችላል።
ይህ መመሪያ በተለምዶ የሚጠቀሱትን የHITACHI የደህንነት ሰርክዩቶችን፣ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን እና የስህተት ኮዶችን አጠቃላይ እይታ ይሰጣል።
የሂታቺ ሊፍት የደህንነት ዑደት አጠቃላይ እይታ
የHITACHI ሊፍት ደህንነት ዑደት በአጠቃላይ በበርካታ ክፍሎች ሊከፈል ይችላል-
የሃይስትዌይ ደህንነት ዑደት
የመኪና-ላይ የደህንነት ዑደት
የማሽን-ክፍል የደህንነት ዑደት
የማረፊያ በር መቆለፊያ ዑደት
የመኪና በር መቆለፊያ ዑደት
የፍጥነት መቀየሪያ ዑደት
እያንዳንዱ ክፍል የተለየ የደህንነት ክትትል ተግባር ያከናውናል። መቆጣጠሪያው በአሳንሰር ስራ ወቅት እነዚህን ምልክቶች ያለማቋረጥ ይፈትሻል።
1. የሀይስትዌይ ደህንነት ወረዳ
ከመኪና ማጓጓዣ ጋር የተያያዙ ዋና ዋና የደህንነት ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
XL2–XL1፡የላይኛው የተርሚናል ገደብ
XL12–XL11:የታችኛው የተርሚናል ገደብ
XR1.1–XR1.2፡የጉድጓድ ደህንነት ዑደት
XL4–XL3:የላይኛው ገደብ መቀየሪያ
XL14–XL13:የታችኛው ገደብ መቀየሪያ
እነዚህ መሳሪያዎች የአሳንሰሩን አቀማመጥ እና በመኪናው ውስጥ ያለውን የጉዞ ገደብ ለመቆጣጠር ይረዳሉ።
2. የመኪና-ላይ የደህንነት ወረዳ
የመኪናው የላይኛው ዑደት እንደ የደህንነት መሳሪያዎች እና የአደጋ ጊዜ መውጫ ያሉ የደህንነት መሳሪያዎችን ያካትታል።
2.19–2.20 ዓ.ም:የደህንነት መሳሪያዎች እና የአደጋ ጊዜ መውጫ የደህንነት ዑደት
እነዚህ ምልክቶች በአሳንሰር መኪናው ላይ ወይም ዙሪያ የተገጠሙ የደህንነት መሳሪያዎችን ለመከታተል አስፈላጊ ናቸው።
3. የማሽን-ክፍል ደህንነት ወረዳ
የማሽን-ክፍል ደህንነት ዑደት በርካታ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያዎችን ያካትታል-
U1.4–U1.3፡በእጅ የሚሽከረከር / የአደጋ ጊዜ ኦፕሬሽን ዑደት
U1.2–U1.1፡ከመጠን በላይ ፍጥነት ያለው የገዢ ወረዳ
U1.1–Y2.19:የመቆጣጠሪያ ካቢኔ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ዑደት
በእነዚህ ወረዳዎች ውስጥ መቆራረጥ ሊፍቱ ወደ መደበኛው አሠራር እንዳይገባ ሊያግደው ይችላል።
4. የማረፊያ በር መቆለፊያ ወረዳ
የማረፊያ በር መቆለፊያ ዑደት እንደ ሊፍት ማቆሚያዎች ብዛት ይለያያል።
X11.1–X11.2፡እስከ 16 ፎቆች/ማቆሚያዎች ላሏቸው ሊፍት ያገለግላል
X13.1–X13.2፡ከ16 እስከ 32 ፎቆች/ማቆሚያዎች ላሏቸው ሊፍት ያገለግላል
የበሩ መቆለፊያ ዑደት ሊፍቱ ከመፈቀዱ በፊት የማረፊያ በሮቹ በትክክል መቆለፋቸውን ያረጋግጣል።
5. የመኪና በር መቆለፊያ ወረዳ
የመኪናው በር መቆለፊያ ዑደት የሚወከለው በ:
2.19–3.20 ዓ.ም.
መቆጣጠሪያው የመኪናው በር ከመሥራቱ በፊት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መዘጋቱን ለማረጋገጥ የበር መቆለፊያ ምልክትን ይጠቀማል።
6. የፍጥነት መቀየሪያ ዑደት
የፍጥነት መቀነሻ መቀየሪያዎች በተርሚናል አቀራረብ ወቅት አስፈላጊ የአቀማመጥ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ምልክቶችን ይሰጣሉ።
ወደ ላይ የሚቀንስ
XL6–XL5:የመጀመሪያ ደረጃ ፍጥነት መቀነስ
XL8–XL7:ሁለተኛ ደረጃ ፍጥነት መቀነስ
XL10–XL9:የሶስተኛ ደረጃ ፍጥነት መቀነስ
ወደ ታች የሚቀንስ
XL16–XL15:የመጀመሪያ ደረጃ ፍጥነት መቀነስ
XL18–XL17:ሁለተኛ ደረጃ ፍጥነት መቀነስ
XL20–XL19:የሶስተኛ ደረጃ ፍጥነት መቀነስ
እነዚህ ምልክቶች ከአሳንሰር መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ጋር አብረው ይሰራሉ፤ ይህም መኪናው ወደ ተርሚናል ፎቆች ሲቃረብ ፍጥነትን ይቆጣጠራል።
የሂታቺ ሊፍት መኪና-ቶፕ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች
የመኪናው የላይኛው የኤሌክትሪክ ሳጥን ለብዙ የደህንነት እና ረዳት ተግባራት ግንኙነቶችን ይዟል።
የተለመዱ ግንኙነቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
| ግንኙነት | ተግባር |
| 42.14–42.13 | የደህንነት መሳሪያዎች |
| 42.16–42.15 | የአደጋ ጊዜ መውጫ |
| 42.1–42.2 | የግራ የደህንነት ጠርዝ |
| 42.4–42.3 | የቀኝ የደህንነት ጠርዝ |
| 41.25–42.9 | የመኪና-ላይ ጎንግ / የወለል ማስታወቂያ |
| 42.12–41.26 | የመኪና-ታች ጎንግ / የወለል ማስታወቂያ |
| 42.17–42.18 | የአደጋ ጊዜ መብራት |
| 42.23–42.24 | የመኪና-ላይ የመብራት ሳጥን፣ 220V |
| 42.25–42.26 | 30 ቮልት ዑደት |
| 41.29 | መሬት |
| 42.19–42.20 | የመኪና መብራት |
| 42.20–42.21 | የመኪና አየር ማናፈሻ ማራገቢያ |
የፒት ኤሌክትሪክ ሳጥን ግንኙነቶች
የፒት ኤሌክትሪክ ሳጥኑ ለብዙ የደህንነት እና ረዳት ወረዳዎች ግንኙነቶችን ያቀርባል-
XR1.7–XR1.8፡የእሳት አገልግሎት ማብሪያና ማጥፊያ
XR1.G፡መሬት
XR1.5–XR1.6፡የ AC36V መብራት እና ሶኬት
XR1.3–XR1.4፡የ AC220V ሶኬት
በጉድጓዱ ውስጥ ያሉት የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች በተለምዶ የማይሰሩ ከሆነ እነዚህ ወረዳዎች በጥንቃቄ መፈተሽ አለባቸው።
የተለመዱ የሂታቺ ሊፍት ጥፋት ኮዶች
የሂታቺ ሊፍት ስህተት ኮዶች ሰፊ የቁጥጥር፣ የደህንነት፣ የበር፣ የፍጥነት፣ የመገናኛ እና የአቀማመጥ ችግሮችን ይሸፍናሉ።
| ኮድ | የስህተት መግለጫ |
| ኢ10 | ዋናው የማይክሮኮምፒውተር ቦርድ ብልሽት |
| ኢ11 | ንዑስ ማይክሮኮምፒውተር ቦርድ ስህተት |
| ኢ12 | የማስኬድ ኮንታክተር ስህተት |
| ኢ14 | የደህንነት ማስተላለፊያ የአጭር-ወረዳ ስህተት |
| ኢ15 | የደህንነት ዑደት ክፍት ጥፋት |
| ኢ16 | የሶፍትዌር WDT ክወና |
| E17 | ለሦስት ተከታታይ የመክፈቻ ሙከራዎች ከተደረጉ በኋላ በሩ ተቆልፏል |
| ኢ20 | የብሬክ የአጭር ዑደት ጥፋት |
| E21 | የብሬክ መቆራረጥ ችግር |
| ኢ23 | የ40D ማስተላለፊያ ግንኙነት መቋረጥ ስህተት |
| ኢ25 | የ40ጂ ማስተላለፊያ ግንኙነት መቋረጥ ስህተት |
| E26 | የፕሮግራም/መለኪያ ስህተት |
| E27 | ተደጋጋሚ ስህተት |
| ኢ30 | የሮታሪ ኢንኮደር ስህተት |
| E32 | ስራ ፈትቶ የሚሄድ ጥበቃ |
| E34 | የማረፊያ በር መቆለፊያ የአጭር-ዑደት ስህተት |
| ኢ35 | የመኪና በር መቆለፊያ የአጭር ዑደት ስህተት |
| E37 | የተገላቢጦሽ ሩጫ ስህተት |
| E38 | የአሂድ ኮንታክተር መቆራረጥ ችግር |
| ኢ41 | ዝቅተኛ ፍጥነት ከመጠን በላይ ፍጥነት ያለው ስህተት |
| ኢ42 | የ50ቢ ማስተላለፊያ ግንኙነት መቋረጥ ስህተት |
| ኢ50 | ከፍተኛ ፍጥነት ከመጠን በላይ ፍጥነት ያለው ስህተት |
| ኢ51 | ያልተለመደ የመነሻ ፍጥነት |
| ኢ54 | ማይክሮ-ደረጃ የተገላቢጦሽ ጉዞ |
| ኢ55 | የግዳጅ የፍጥነት መቀነሻ መቀየሪያ ስህተት |
| ኢ56 | ማይክሮ-ደረጃ ከመጠን በላይ ፍጥነት |
| ኢ57 | ማይክሮ-ደረጃ ከመጠን በላይ ጉዞ |
| ኢ58 | ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ስህተት |
| E60 | የወለል ቁመት መለኪያ ስህተት |
| E61 | በሚሠራበት ጊዜ የዲሲ48V የኃይል መቆራረጥ |
| E62 | የወለል አቀማመጥ ስህተት |
| E64 | የተርሚናል ፍጥነት መቀነስ ኩርባ ያልተለመደ ሁኔታ |
| ኢ70 | የኢንቨርተር ቅድመ-ማንቂያ |
| E71 | ተለዋዋጭ-ድግግሞሽ የበር ኦፕሬተር ስህተት |
| E73 | የበር-ዞን ኦፕሬሽን ስህተት |
| E75 | የSCLB ቦርድ የግንኙነት ስህተት |
| E77 | ከመጠን በላይ የማዳን ተግባር |
| E78 | የSLU ቦርድ የግንኙነት ስህተት |
| ኢ80 | የማረፊያ በር መቆለፊያ በስራ ወቅት ተከፍቷል |
| E81 | ያልተለመደ የምርመራ ሁኔታ |
| E82 | የማይክሮ-ደረጃ ጊዜ ማብቂያ |
| ኢ85 | የማይክሮ-ደረጃ ዳሳሽ ስህተት |
| E86 | የበር መክፈቻ ጊዜ ማብቂያ |
| E87 | የበር መዝጊያ ጊዜ ማብቂያ |
| E88 | የመኪና በር መቆለፊያ በስራ ላይ እያለ ተከፍቷል |
| E89 | የኢንቨርተር ማይክሮኮምፒውተር ወደ የቁልፍ ሰሌዳ መቆጣጠሪያ ሁነታ ተቀናብሯል |
| E90 | የቡድን ቁጥጥር / ትይዩ የግንኙነት ስህተት |
| E91 | ጊዜያዊ የኃይል መቆራረጥ ተገኝቷል |
| E92 | የኃይል ውድቀት ራስን የማሄድ ተግባር |
| E93 | የሊፍት ማዳን ተግባር |
| E94 | የጭነት ክብደት ዳሳሽ ስህተት |
| 118 | 10T ረዳት የእውቂያ ስህተት |
የስህተት ኮዶች እና የደህንነት ዑደት ምርመራ
አንዳንድ የHITACHI ስህተት ኮዶች የተቋረጠ የደህንነት ምልክትን ለመለየት ጠቃሚ የመነሻ ነጥብ ሊሰጡ ይችላሉ።
ለምሳሌ፦
E15 — የደህንነት ዑደት ክፍት ስህተት
ይህ ችግር የአሳንሰሩ የደህንነት ዑደት መቋረጡን ያሳያል። ምርመራው በሚመለከታቸው የደህንነት ማብሪያና ማጥፊያዎች፣ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ወረዳዎች፣ ሽቦዎች እና የደህንነት ማገናኛዎች ላይ ማተኮር አለበት።
E34 / E35 — የበር መቆለፊያ ጉድለቶች
E34 ከማረፊያ በር መቆለፊያ ዑደት ጋር የተያያዘ ሲሆን E35 ደግሞ ከመኪና በር መቆለፊያ ዑደት ጋር የተያያዘ ነው። የበር መቆለፊያ ግንኙነቶች፣ ሽቦዎች እና ሜካኒካል የበር መቆለፊያ ሁኔታዎች መፈተሽ አለባቸው።
E55 — የግዳጅ ፍጥነት መቀነሻ መቀየሪያ ስህተት
ይህ ችግር ከግዳጅ ፍጥነት መቀነሻ መቀየሪያ ዑደት ጋር የተያያዘ ነው። ተዛማጅ ማብሪያ / ማጥፊያዎች እና ሽቦዎቻቸው የተሳሳተ አሠራር ወይም የምልክት መቆራረጥ መኖሩን ማረጋገጥ አለባቸው።
E62 — የወለል አቀማመጥ ስህተት
የE62 ስህተት የሚያሳየው የአሳንሰሩ የወለል አቀማመጥ ከሚጠበቀው የቦታ መረጃ ጋር እንደማይዛመድ ነው። የአቀማመጥ ዳሳሾች፣ የኮድ አቀባበል ግብረመልስ፣ የደረጃ ምልክቶች እና ተዛማጅ ሽቦዎች ምርመራ ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
E80 / E88 — የበር መቆለፊያ በሚሠራበት ጊዜ ይከፈታል
እነዚህ ጉድለቶች ተቆጣጣሪው ሊፍቱ በሚሰራበት ጊዜ ያልተለመደ የበር መቆለፊያ ምልክት እንዳገኘ ያመለክታሉ። ሊፍቱን ወደ አገልግሎት ከመመለሱ በፊት ተጓዳኝ የበር መቆለፊያ ዑደት በጥንቃቄ መፈተሽ አለበት።
የደህንነት ወረዳው ለምን አስፈላጊ ነው?
የአሳንሰሩ የደህንነት ዑደት የግለሰብ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ስብስብ ብቻ አይደለም። የተለያዩ የአሳንሰሩን ክፍሎች የሚያገናኝ የተቀናጀ የመከላከያ ስርዓት ነው።
በማንኛውም ወሳኝ ክፍል ውስጥ ያለ ስህተት መደበኛውን አሠራር ሊጎዳ ይችላል፣ የሚከተሉትንም ጨምሮ፡
የደህንነት ዑደት
የበር መቆለፊያ ዑደት
የብሬክ ሲስተም
የተርሚናል ገደብ መቀየሪያዎች
የፍጥነት መቀየሪያ መቀየሪያዎች
የኢንኮደር ግብረመልስ
የመገናኛ ስርዓት
የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ መሳሪያዎች
የወረዳውን መዋቅር መረዳት የሚታየውን የስህተት ኮድ ከመመርመር ከሚያስፈልገው አካላዊ ክፍል ጋር ማገናኘት ቀላል ያደርገዋል።
መደምደሚያ
የHITACHI ሊፍት የደህንነት ዑደት በመኪና፣ በማሽን ክፍል፣ በማረፊያ በሮች እና በመኪና በሮች ውስጥ በርካታ የደህንነት መሳሪያዎችን ያዋህዳል። ከመቆጣጠሪያው የምርመራ ስርዓት ጋር በመሆን እነዚህ ወረዳዎች በአሳንሰር አሠራር ወቅት ቀጣይነት ያለው ክትትል ይሰጣሉ።
ለጥገና መሐንዲሶች፣ ሁለቱንም መረዳትየደህንነት ዑደት አወቃቀር እና የስህተት ኮድ ትርጉሞችችግሩን ለመፍታት የበለጠ ውጤታማ የመነሻ ነጥብ ሊያቀርብ እና አላስፈላጊ የሆኑ የክፍሎችን መተካት እና የስራ ማቆም ጊዜን ለመቀነስ ሊረዳ ይችላል።
ለአሳንሰር መለዋወጫዎች፣ ለቁጥጥር ክፍሎች፣ ለዳሳሾች፣ ለበር ሲስተም ክፍሎች፣ ለኢንኮደሮች እና ለዘመናዊ መፍትሄዎች፣የዩዋንኪ ሊፍት ክፍሎችለአሳንሰር ጥገና እና ዘመናዊነት ፕሮጀክቶች ሰፋ ያለ የምርት እና የሙያ ድጋፍ ይሰጣል።
ዋትስአፕ፡8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-20-2026
