O circuito de segurança é uma das partes mais importantes de um sistema de controle de elevador. Ele conecta diversos dispositivos de segurança ao longo do poço, da cabina, da casa de máquinas, das portas de pavimento e das portas da cabina. Se algum sinal de segurança necessário for interrompido, o controlador do elevador pode parar a operação para evitar movimentos inseguros.

Para sistemas de elevadores HITACHI, compreender a estrutura básica do circuito de segurança e a relação entre os dispositivos de segurança e os códigos de falha pode ajudar os técnicos de manutenção a localizar problemas com mais eficiência.

Este guia fornece uma visão geral dos circuitos de segurança, conexões elétricas e códigos de falha da HITACHI mais frequentemente referenciados.

Visão geral do circuito de segurança do elevador Hitachi

O circuito de segurança do elevador HITACHI pode ser geralmente dividido em várias seções:

Circuito de segurança do poço do elevador

Circuito de segurança para teto de carro

Circuito de segurança da casa de máquinas

Circuito de trava da porta do patamar

circuito de trava da porta do carro

Circuito do interruptor de desaceleração

Cada seção executa uma função diferente de monitoramento de segurança. O controlador verifica continuamente esses sinais durante a operação do elevador.

1. Circuito de segurança da caixa do elevador

Os principais sinais de segurança relacionados à caixa do elevador incluem:

XL2–XL1:limite superior do terminal

XL12–XL11:limite inferior do terminal

XR1.1–XR1.2:Circuito de segurança do poço

XL4–XL3:Interruptor de limite superior

XL14–XL13:Interruptor de limite inferior

Esses dispositivos ajudam a monitorar a posição do elevador e os limites de deslocamento dentro da caixa do elevador.

2. Circuito de segurança para teto de carro

O circuito para instalação no teto do carro inclui dispositivos de segurança, como equipamentos de segurança e saída de emergência.

Y2.19–Y2.20:Equipamentos de segurança e circuito de segurança de saída de emergência

Esses sinais são importantes para monitorar os dispositivos de segurança instalados na cabine do elevador ou em suas proximidades.

3. Circuito de segurança da casa de máquinas

O circuito de segurança da casa de máquinas inclui diversos dispositivos de segurança importantes:

U1.4–U1.3:Circuito de acionamento manual/operação de emergência

U1.2–U1.1:circuito regulador de sobrevelocidade

U1.1–Y2.19:circuito de parada de emergência do painel de controle

Uma interrupção nesses circuitos pode impedir que o elevador entre em operação normal.

4. Circuito da fechadura da porta do patamar

O circuito de travamento da porta do andar varia de acordo com o número de paradas do elevador.

X11.1–X11.2:Utilizado em elevadores com até 16 andares/paradas.

X13.1–X13.2:Utilizado para elevadores com 16 a 32 andares/paradas.

O circuito de travamento da porta verifica se as portas do andar estão devidamente trancadas antes que o elevador possa funcionar.

5. Circuito da trava da porta do carro

O circuito de trava da porta do carro é representado por:

Y2.19–Y3.20

O controlador utiliza o sinal da trava da porta para confirmar se a porta do carro está fechada com segurança antes de entrar em operação.

6. Circuito do Interruptor de Desaceleração

Os interruptores de desaceleração fornecem sinais importantes de posição e controle de velocidade durante a aproximação final.

Desaceleração ascendente

XL6–XL5:Desaceleração do primeiro estágio

XL8–XL7:Desaceleração de segundo estágio

XL10–XL9:Desaceleração de terceiro estágio

Desaceleração descendente

XL16–XL15:Desaceleração do primeiro estágio

XL18–XL17:Desaceleração de segundo estágio

XL20–XL19:Desaceleração de terceiro estágio

Esses sinais funcionam em conjunto com o sistema de controle do elevador para gerenciar a velocidade à medida que a cabine se aproxima dos andares do terminal.

Conexões elétricas no topo da cabina do elevador HITACHI

A caixa elétrica instalada no teto do carro contém conexões para diversas funções auxiliares e de segurança.

As conexões comuns incluem:

Conexões da caixa elétrica do poço

A caixa de distribuição elétrica da mina fornece conexões para diversos circuitos auxiliares e de segurança:

XR1.7–XR1.8:Interruptor de serviço de incêndio

XR1.G:Chão

XR1.5–XR1.6:Iluminação e tomada AC36V

XR1.3–XR1.4:Tomada AC220V

Esses circuitos devem ser verificados cuidadosamente quando o equipamento elétrico na mina não funcionar normalmente.

Códigos de falha comuns em elevadores Hitachi

Os códigos de falha dos elevadores HITACHI abrangem uma ampla gama de problemas de controle, segurança, portas, velocidade, comunicação e posicionamento.

Diagnóstico de códigos de falha e circuitos de segurança

Alguns códigos de falha da HITACHI podem ser um ponto de partida útil para identificar um sinal de segurança interrompido.

Por exemplo:

E15 — Falha no circuito de segurança

Essa falha indica que o circuito de segurança do elevador foi interrompido. A inspeção deve se concentrar nos interruptores de segurança relevantes, nos circuitos de parada de emergência, na fiação e nos relés de segurança.

E34 / E35 — Problemas com as fechaduras das portas

O código E34 refere-se ao circuito da fechadura da porta do pavimento, enquanto o código E35 refere-se ao circuito da fechadura da porta do carro. Os contatos da fechadura da porta, a fiação e as condições mecânicas da fechadura devem ser verificados.

E55 — Falha no interruptor de desaceleração forçada

Essa falha está associada ao circuito do interruptor de desaceleração forçada. Os interruptores correspondentes e sua fiação devem ser inspecionados quanto a funcionamento incorreto ou interrupção do sinal.

E62 — Erro de posição do piso

Uma falha E62 indica que a posição do andar detectada pelo elevador não corresponde à informação de posição esperada. Sensores de posição, feedback do encoder, sinais de nivelamento e a fiação relacionada podem precisar de inspeção.

E80 / E88 — A trava da porta abre durante a operação

Essas falhas indicam que o controlador detectou um sinal anormal de trava da porta enquanto o elevador estava em funcionamento. O circuito de trava da porta correspondente deve ser verificado cuidadosamente antes de o elevador voltar a operar.

Por que o circuito de segurança é importante

O circuito de segurança do elevador não é simplesmente uma coleção de interruptores individuais. É um sistema de proteção coordenado que interliga diferentes partes do elevador.

Uma falha em qualquer seção crítica pode afetar o funcionamento normal, incluindo:

Circuito de segurança

Circuito de trava da porta

Sistema de freio

Interruptores de limite de terminal

Interruptores de desaceleração

Feedback do codificador

Sistema de comunicação

Dispositivos de parada de emergência

Compreender a estrutura do circuito facilita a associação de um código de falha exibido com o componente físico que precisa ser inspecionado.

Conclusão

O circuito de segurança do elevador HITACHI integra múltiplos dispositivos de segurança em toda a caixa do elevador, cabina, casa de máquinas, portas de pavimento e portas da cabina. Juntamente com o sistema de diagnóstico do controlador, esses circuitos proporcionam monitoramento contínuo durante a operação do elevador.

Para os engenheiros de manutenção, compreender ambos os aspectos é fundamental.Significado da estrutura do circuito de segurança e dos códigos de falhaPode fornecer um ponto de partida mais eficaz para a resolução de problemas e ajudar a reduzir a substituição desnecessária de componentes e o tempo de inatividade.

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