Təhlükəsizlik dövrəsi lift idarəetmə sisteminin ən vacib hissələrindən biridir. O, şaxta, vaqon, maşın otağı, eniş qapıları və vaqon qapıları boyunca birdən çox təhlükəsizlik cihazını birləşdirir. Tələb olunan hər hansı bir təhlükəsizlik siqnalı kəsilərsə, lift nəzarətçisi təhlükəli hərəkətin qarşısını almaq üçün işi dayandıra bilər.
HITACHI lift sistemləri üçün əsas təhlükəsizlik dövrəsinin strukturunu və təhlükəsizlik cihazları ilə nasazlıq kodları arasındakı əlaqəni anlamaq, texniki xidmət mütəxəssislərinə problemləri daha səmərəli şəkildə tapmağa kömək edə bilər.
Bu təlimatda ümumi istinad edilən HITACHI təhlükəsizlik dövrələri, elektrik bağlantıları və nasazlıq kodları haqqında ümumi məlumat verilir.
HITACHI Lift Təhlükəsizlik Dövrəsinə Baxış
HITACHI lift təhlükəsizlik dövrəsi ümumiyyətlə bir neçə hissəyə bölünə bilər:
Qaldırıcı təhlükəsizlik dövrəsi
Avtomobilin üst hissəsindəki təhlükəsizlik dövrəsi
Maşın otağının təhlükəsizlik dövrəsi
Açılış qapısının kilid dövrəsi
Avtomobil qapı kilidi dövrəsi
Yavaşlama açarı dövrəsi
Hər bölmə fərqli təhlükəsizlik monitorinq funksiyasını yerinə yetirir. Nəzarətçi lift istismarı zamanı bu siqnalları davamlı olaraq yoxlayır.
1. Qaldırıcı Təhlükəsizlik Dövrəsi
Liftlə əlaqəli əsas təhlükəsizlik siqnallarına aşağıdakılar daxildir:
XL2–XL1:Yuxarı terminal limiti
XL12–XL11:Aşağı terminal limiti
XR1.1–XR1.2:Çuxur təhlükəsizlik dövrəsi
XL4–XL3:Yuxarı hədd açarı
XL14–XL13:Aşağı limit açarı
Bu cihazlar liftin yerini və qaldırıcı hissədəki hərəkət limitlərini izləməyə kömək edir.
2. Avtomobilin Üstündəki Təhlükəsizlik Dövrəsi
Avtomobilin üst hissəsindəki dövrəyə təhlükəsizlik cihazları, məsələn, təhlükəsizlik ləvazimatları və təcili çıxış daxildir.
Y2.19–Y2.20:Təhlükəsizlik vasitələri və təcili çıxış təhlükəsizlik dövrəsi
Bu siqnallar lift vaqonuna və ya ətrafında quraşdırılmış təhlükəsizlik cihazlarını izləmək üçün vacibdir.
3. Maşın Otağı Təhlükəsizlik Dövrəsi
Maşın otağının təhlükəsizlik dövrəsinə bir neçə vacib təhlükəsizlik cihazı daxildir:
U1.4–U1.3:Əl ilə dönmə / təcili əməliyyat dövrəsi
U1.2–U1.1:Həddindən artıq sürət tənzimləyicisi dövrəsi
1.1-ci ildən 2.19-cu ilə qədər:İdarəetmə kabinetinin təcili dayanma dövrəsi
Bu dövrələrdəki fasilə liftin normal işləməsinə mane ola bilər.
4. Açılış Qapısı Kilidi Dövrəsi
Qapı kilidləmə dövrəsi lift dayanacaqlarının sayından asılı olaraq dəyişir.
X11.1–X11.2:16 mərtəbəyə/dayanacağa qədər liftlər üçün istifadə olunur
X13.1–X13.2:16-dan 32-yə qədər mərtəbə/dayanacaq olan liftlər üçün istifadə olunur
Qapı kilidləmə dövrəsi, liftin işləməsinə icazə verilməzdən əvvəl açılış qapılarının düzgün kilidləndiyini yoxlayır.
5. Avtomobil Qapı Kilidi Dövrəsi
Avtomobil qapısının kilidləmə dövrəsi aşağıdakı kimi təmsil olunur:
Y2.19–Y3.20
Nəzarətçi, işə başlamazdan əvvəl avtomobil qapısının təhlükəsiz şəkildə bağlandığını təsdiqləmək üçün qapı kilidi siqnalından istifadə edir.
6. Yavaşlama Keçid Dövrəsi
Yavaşlama açarları terminala yaxınlaşma zamanı vacib mövqe və sürət idarəetmə siqnalları təmin edir.
Yuxarıya doğru yavaşlama
XL6–XL5:Birinci mərhələli yavaşlama
XL8–XL7:İkinci mərhələli yavaşlama
XL10–XL9:Üçüncü mərhələli yavaşlama
Aşağıya doğru yavaşlama
XL16–XL15:Birinci mərhələli yavaşlama
XL18–XL17:İkinci mərhələli yavaşlama
XL20–XL19:Üçüncü mərhələli yavaşlama
Bu siqnallar avtomobil terminal mərtəbələrinə yaxınlaşdıqca sürəti idarə etmək üçün lift idarəetmə sistemi ilə birlikdə işləyir.
HITACHI Lift Avtomobil Üstü Elektrik Bağlantıları
Avtomobilin üst hissəsindəki elektrik qutusu bir neçə təhlükəsizlik və köməkçi funksiya üçün birləşmələrə malikdir.
Ümumi əlaqələrə aşağıdakılar daxildir:
| Bağlantı | Funksiya |
| 42.14–42.13 | Təhlükəsizlik avadanlığı |
| 42.16–42.15 | Təcili çıxış |
| 42.1–42.2 | Sol təhlükəsizlik kənarı |
| 42.4–42.3 | Sağ təhlükəsizlik kənarı |
| 41.25–42.9 | Avtomobilin üst mərtəbəsindəki qonq / mərtəbə elanı |
| 42.12–41.26 | Avtomobilin alt hissəsinə qonq / mərtəbə elanı |
| 42.17–42.18 | Təcili işıqlandırma |
| 42.23–42.24 | Avtomobilin üst hissəsindəki işıqlandırma qutusu, 220V |
| 42.25–42.26 | 30V dövrə |
| 41.29 | Torpaq |
| 42.19–42.20 | Avtomobil işıqlandırması |
| 42.20–42.21 | Avtomobil ventilyasiyası ventilyatoru |
Çuxur Elektrik Qutusu Əlaqələri
Çuxur elektrik qutusu bir neçə təhlükəsizlik və köməkçi dövrə üçün bağlantılar təmin edir:
XR1.7–XR1.8:Yanğınsöndürmə xidməti açarı
XR1.G:Torpaq
XR1.5–XR1.6:AC36V işıqlandırma və rozetka
XR1.3–XR1.4:AC220V yuvası
Çuxurdakı elektrik avadanlıqları normal işləmədikdə, bu dövrələr diqqətlə yoxlanılmalıdır.
Ümumi HITACHI Lift Xəta Kodları
HITACHI lift nasazlıq kodları geniş çeşiddə idarəetmə, təhlükəsizlik, qapı, sürət, rabitə və yerləşdirmə problemlərini əhatə edir.
| Kod | Xəta Təsviri |
| E10 | Əsas mikrokompüter lövhəsinin nasazlığı |
| E11 | Alt mikrokompüter lövhəsindəki nasazlıq |
| E12 | Kontaktor nasazlığı işləyir |
| E14 | Təhlükəsizlik rölesinin qısaqapanma nasazlığı |
| E15 | Təhlükəsizlik dövrəsinin açıq nasazlığı |
| E16 | Proqram təminatı WDT əməliyyatı |
| E17 | Ardıcıl üç açma cəhdindən sonra qapı kilidləndi |
| E20 | Əyləc qısaqapanması nasazlığı |
| E21 | Əyləc ayırma xətası |
| E23 | 40D rölesinin ayrılması xətası |
| E25 | 40G rölesinin ayrılması xətası |
| E26 | Proqram/parametr xətası |
| E27 | Təkrarlanan xəta |
| E30 | Dönər kodlayıcı nasazlığı |
| E32 | Boş işləmədən qorunma |
| E34 | Açılış qapısı kilidinin qısaqapanma nasazlığı |
| E35 | Avtomobil qapı kilidində qısaqapanma nasazlığı |
| E37 | Tərs işləmə xətası |
| E38 | Kontaktorun ayrılması xətası işləyir |
| E41 | Aşağı sürətdə həddindən artıq sürət nasazlığı |
| E42 | 50B rölesinin ayrılması xətası |
| E50 | Yüksək sürətli həddindən artıq sürət nasazlığı |
| E51 | Qeyri-adi başlanğıc sürəti |
| E54 | Mikro səviyyəli tərs hərəkət |
| E55 | Məcburi yavaşlama açarı nasazlığı |
| E56 | Mikro səviyyəli həddindən artıq sürət |
| E57 | Mikro səviyyəli overtravel |
| E58 | Aşağı sürətli nasazlıq |
| E60 | Döşəmə hündürlüyü ölçmə xətası |
| E61 | Əməliyyat zamanı DC48V elektrik kəsinti |
| E62 | Döşəmə mövqeyi xətası |
| E64 | Terminal yavaşlama əyrisi anomaliyası |
| E70 | İnverter öncəsi siqnalizasiya |
| E71 | Dəyişkən tezlikli qapı operatorunun nasazlığı |
| E73 | Qapı zonasının işləməsində nasazlıq |
| E75 | SCLB lövhəsinin rabitə xətası |
| E77 | Həddindən artıq xilasetmə əməliyyatı |
| E78 | SLU lövhəsi rabitə xətası |
| E80 | Əməliyyat zamanı açılış qapısının kilidi açıldı |
| E81 | Anormal yoxlama statusu |
| E82 | Mikro səviyyələşdirmə müddəti |
| E85 | Mikro səviyyə sensoru nasazlığı |
| E86 | Qapının açılma vaxtı |
| E87 | Qapının bağlanma vaxtı |
| E88 | Avtomobilin qapı kilidi iş zamanı açıldı |
| E89 | İnverter mikrokompüteri klaviatura idarəetmə rejiminə qoyulub |
| E90 | Qrup nəzarəti / paralel rabitə xətası |
| E91 | Ani elektrik kəsintisi aşkarlandı |
| E92 | Elektrik kəsilməsi zamanı özünü idarə edən əməliyyat |
| E93 | Lift xilasetmə əməliyyatı |
| E94 | Yük çəkisi sensoru nasazlığı |
| 118 | 10T köməkçi kontakt nasazlığı |
Xəta Kodları və Təhlükəsizlik Dövrə Diaqnozu
Bəzi HITACHI xəta kodları kəsilmiş təhlükəsizlik siqnalını müəyyən etmək üçün faydalı bir başlanğıc nöqtəsi təmin edə bilər.
Məsələn:
E15 — Təhlükəsizlik Dövrəsinin Açıq Nasazlığı
Bu nasazlıq lift təhlükəsizlik dövrəsinin kəsildiyini göstərir. Yoxlama müvafiq təhlükəsizlik açarlarına, təcili dayandırma dövrələrinə, naqillərə və təhlükəsizlik rölelərinə yönəldilməlidir.
E34 / E35 — Qapı Kilidi Xətaları
E34 açılış qapısının kilid dövrəsinə, E35 isə avtomobilin qapısının kilid dövrəsinə aiddir. Qapı kilidinin kontaktları, naqilləri və mexaniki qapı kilidi vəziyyəti yoxlanılmalıdır.
E55 — Məcburi Yavaşlama Keçid Xətası
Bu nasazlıq məcburi yavaşlama açar dövrəsi ilə əlaqələndirilir. Müvafiq açarlar və onların naqilləri səhv işləmə və ya siqnal kəsilməsi üçün yoxlanılmalıdır.
E62 — Döşəmə Vəziyyəti Xətası
E62 nasazlığı liftin aşkar edilmiş döşəmə mövqeyinin gözlənilən mövqe məlumatlarına uyğun gəlmədiyini göstərir. Mövqe sensorları, enkoder geribildirimi, səviyyə siqnalları və əlaqəli naqillərin yoxlanılması tələb oluna bilər.
E80 / E88 — Qapı Kilidi İş Zamanı Açılır
Bu nasazlıqlar göstərir ki, lift işləyərkən nəzarətçi anormal qapı kilidi siqnalı aşkar edib. Lifti işə salmazdan əvvəl müvafiq qapı kilidi dövrəsi diqqətlə yoxlanılmalıdır.
Təhlükəsizlik Dövrəsi Niyə Vacibdir
Lift təhlükəsizlik dövrəsi sadəcə fərdi açarların toplusu deyil. Bu, liftin müxtəlif hissələrini birləşdirən əlaqələndirilmiş mühafizə sistemidir.
Hər hansı bir kritik hissədəki nasazlıq normal işləməyə təsir göstərə bilər, o cümlədən:
Təhlükəsizlik dövrəsi
Qapı kilidi dövrəsi
Əyləc sistemi
Terminal limit açarları
Yavaşlama açarları
Enkoder rəyi
Rabitə sistemi
Təcili dayanma cihazları
Dövrə strukturunu anlamaq, göstərilən nasazlıq kodunu yoxlanılması lazım olan fiziki komponentlə əlaqələndirməyi asanlaşdırır.
Nəticə
HITACHI lift təhlükəsizlik dövrəsi qaldırıcı yol, vaqon, maşın otağı, eniş qapıları və vaqon qapıları boyunca çoxsaylı təhlükəsizlik cihazlarını birləşdirir. Bu dövrələr nəzarətçinin diaqnostika sistemi ilə birlikdə lift istismarı zamanı davamlı monitorinq təmin edir.
Texniki xidmət mühəndisləri üçün hər ikisini başa düşməktəhlükəsizlik dövrəsinin quruluşu və nasazlıq kodunun mənalarıproblemlərin aradan qaldırılması üçün daha effektiv başlanğıc nöqtəsi təmin edə və lazımsız komponent dəyişdirilməsini və dayanma vaxtını azaltmağa kömək edə bilər.
Lift ehtiyat hissələri, idarəetmə komponentləri, sensorlar, qapı sistemi hissələri, enkoderlər və modernləşdirmə həlləri üçün,YuanQi Lift Hissələriliftlərin texniki xidməti və modernləşdirilməsi layihələri üçün geniş çeşiddə məhsul və peşəkar dəstək təqdim edir.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Yazı vaxtı: 20 Avqust 2026
