ਸੇਫਟੀ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ, ਕਾਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਗਨਲ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਿਟਾਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ HITACHI ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਿਟਾਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸੇਫਟੀ ਸਰਕਟ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਹਿਟਾਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਲਹਿਰਾਉਣ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

ਕਾਰ-ਟੌਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

ਮਸ਼ੀਨ-ਰੂਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਸਰਕਟ

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਸਰਕਟ

ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ

ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਿਫਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਹੋਇਸਟਵੇਅ ਸੇਫਟੀ ਸਰਕਟ

ਮੁੱਖ ਹੌਇਸਟਵੇਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

XL2–XL1:ਉੱਪਰਲੀ ਟਰਮੀਨਲ ਸੀਮਾ

XL12–XL11:ਹੇਠਲੀ ਟਰਮੀਨਲ ਸੀਮਾ

XR1.1–XR1.2:ਟੋਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

XL4–XL3:ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ

XL14–XL13:ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ

ਇਹ ਯੰਤਰ ਲਿਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2. ਕਾਰ-ਟੌਪ ਸੇਫਟੀ ਸਰਕਟ

ਕਾਰ-ਟੌਪ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ।

ਸਾਲ 2.19–ਸਾਲ 2.20:ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਲਿਫਟ ਕਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

3. ਮਸ਼ੀਨ-ਰੂਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

ਮਸ਼ੀਨ-ਰੂਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਯੂ1.4–ਯੂ1.3:ਹੱਥੀਂ ਮੋੜਨਾ / ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ

ਯੂ1.2–ਯੂ1.1:ਓਵਰਸਪੀਡ ਗਵਰਨਰ ਸਰਕਟ

ਯੂ1.1–ਯੂ2.19:ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਨਿਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਰਕਟ

ਇਹਨਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4. ਲੈਂਡਿੰਗ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਰਕਟ

ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਸਰਕਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

X11.1–X11.2:16 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ/ਸਟਾਪਾਂ ਤੱਕ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

X13.1–X13.2:16 ਤੋਂ 32 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ/ਸਟਾਪਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸਰਕਟ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹਨ।

5. ਕਾਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਰਕਟ

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਸਾਲ 2.19–ਸਾਲ 3.20

ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

6. ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ

ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਪਹੁੰਚ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਗਿਰਾਵਟ

XL6–XL5:ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ

XL8–XL7:ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ

XL10–XL9:ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ

ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਗਿਰਾਵਟ

XL16–XL15:ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ

XL18–XL17:ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ

XL20–XL19:ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ

ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਹਿਟਾਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕਾਰ-ਟੌਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਕਾਰ-ਟੌਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਪਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਪਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

XR1.7–XR1.8:ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ

XR1.G:ਜ਼ਮੀਨ

XR1.5–XR1.6:AC36V ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਕਟ

XR1.3–XR1.4:AC220V ਸਾਕਟ

ਜਦੋਂ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਹਿਟਾਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਫਾਲਟ ਕੋਡ

ਹਿਟਾਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਗਤੀ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਨਿਦਾਨ

ਕੁਝ HITACHI ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:

E15 — ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਓਪਨ ਫਾਲਟ

ਇਹ ਨੁਕਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਰਕਟਾਂ, ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੀਲੇਅ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

E34 / E35 — ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ

E34 ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ E35 ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸੰਪਰਕ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਲਾਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

E55 — ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਫਾਲਟ

ਇਹ ਨੁਕਸ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

E62 — ਫਲੋਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਗਲਤੀ

ਇੱਕ E62 ਨੁਕਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫਲੋਰ ਸਥਿਤੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ। ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ, ਏਨਕੋਡਰ ਫੀਡਬੈਕ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਗਨਲ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

E80 / E88 — ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਨੁਕਸ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ ਲਿਫਟ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਤਾਲੇ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ। ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਲਿਫਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਲਿਫਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਆਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਸਰਕਟ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਟਰਮੀਨਲ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ

ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

ਏਨਕੋਡਰ ਫੀਡਬੈਕ

ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਡਿਵਾਈਸਾਂ

ਸਰਕਟ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਉਸ ਭੌਤਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਹਿਟਾਚੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਹੋਸਟਵੇਅ, ਕਾਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਰਕਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਅਰਥਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਸੈਂਸਰ, ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਟਸ, ਏਨਕੋਡਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੱਲਾਂ ਲਈ,ਯੁਆਨਕਿਊ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪਾਰਟਸਲਿਫਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਟਸਐਪ:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn